Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2014, 15:06   #9046
vitalzd
Заведующий первым отделом
 
Аватар для vitalzd
 
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 4,497
Вы сказали Спасибо: 2,516
Поблагодарили 3,038 раз(а) в 915 сообщениях
vitalzd стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

слышал что между Питером и Москвой пустили сдвоенные сапсаны..ак почему нельзя просто отцепить два головных вагона и прицепить состав без них?
__________________
жуткий баянист)
vitalzd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 18.08.2014, 15:17   #9047
Kompozitor
Матёрый пользователь
 
Аватар для Kompozitor
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
Kompozitor стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
почему нельзя просто отцепить два головных вагона и прицепить состав без них?
Наверное, одна из причин - возможность быстро формировать и расформировывать составы. Например, туда поехал сдвоенный состав, обратно - по отдельности.
Kompozitor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2014, 18:09   #9048
Yurik
Опытный
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: ХарькоВ
Сообщений: 106
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях
Yurik стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А возможно такая мулька как на наших Хюндаях.
Микропроцессорная система управления и диагностики устроена под работу состава в 6 или 9 вагонов (при обязательном наличии обеих моторных голов, в две или три секции), а также 6+6 и 9+9.
Все.
Yurik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2014, 18:39   #9049
vitalzd
Заведующий первым отделом
 
Аватар для vitalzd
 
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 4,497
Вы сказали Спасибо: 2,516
Поблагодарили 3,038 раз(а) в 915 сообщениях
vitalzd стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

что а что это за сигнл такой интересный красно-зеленый ( в правом верхнем углу)
__________________
жуткий баянист)
vitalzd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2014, 19:04   #9050
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,365 раз(а) в 1,319 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Почему красно? Это зелёно-жёлтый, 4-значная автоблокировка. Баланс красного на видеокамере не верно настроился при тусклом освещении.
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение:
Старый 18.08.2014, 20:01   #9051
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitalzd Посмотреть сообщение
что а что это за сигнл такой интересный красно-зеленый ( в правом верхнем углу)
Прекращай! Даже по крайне верхнему расположению сигнала понятно, что это жёлтый. Он всегда сверху.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2014, 23:29   #9052
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Почему не прижилась концепция маневровых электровозов? Это как-то связано со стратегической необходимостью иметь большой резерв тепловозов на случай какого-нибудь ЧП в масштабах страны?
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2014, 10:32   #9053
E.depo
Матёрый пользователь
 
Аватар для E.depo
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Московская обл.Наро-фоминск
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 2,186
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях
E.depo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для E.depo с помощью Skype™
По умолчанию

Потому что стрёмно бегать из кабины в кабину, да и маневровое движение выполняется на небольших скоростях, а значит на электровозах придётся принудительно понижать напряжение прикладываемое к ТЭД, а это потери энергии.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen
E.depo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2014, 10:46   #9054
Арсений К.
Матёрый пользователь
 
Аватар для Арсений К.
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Москва, СВАО, Свиблово
Сообщений: 1,360
Вы сказали Спасибо: 1,575
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 564 сообщениях
Арсений К. стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Арсений К. с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E.depo Посмотреть сообщение
Потому что стрёмно бегать из кабины в кабину
А как же ВЛ26 и ВЛ41?
Арсений К. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2014, 10:50   #9055
E.depo
Матёрый пользователь
 
Аватар для E.depo
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Московская обл.Наро-фоминск
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 2,186
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях
E.depo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для E.depo с помощью Skype™
По умолчанию

Ну и где они Ваши ВЛы?
По пальцам рук пересчитать
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen
E.depo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2014, 17:26   #9056
Timas
Заблокирован
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
Timas скоро прославитсяTimas скоро прославитсяTimas скоро прославится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
Почему не прижилась концепция маневровых электровозов? Это как-то связано со стратегической необходимостью иметь большой резерв тепловозов на случай какого-нибудь ЧП в масштабах страны?
Не связано. БольшАя часть маневровой работы производится на путях, где невыгодно или нет технической возможности иметь контактную сеть. Напр., пути грузовых дворов, промышленных предприятий с небольшим объёмом работы, предприятий, где по условиям промышленной безопасности неприменима контактная сеть (и рельсовые цепи заодно). В подавляющем большинстве один и тот же маневровый локомотив выполняет разные по характеру маневровые операции, и нет смысла разделять его работу на то, что можно сделать электровозом, и то, где надо ездить только тепловозом. Посему удобнее иметь более универсальный тепловоз на все случаи жизни.

Одначе в некоторых случаях электровозы используются на манёврах. Напр., надвиг вагонов на сортировочную горку на некоторых станциях производится специально оборудованным поездным электровозом. Дооборудование в этом случае сводится к автоматическому разъединению автосцепки со стороны активной кабины управления, а также возможность приёма кодов АЛСН со стороны, противоположной направлению движения.

ПС. Ещё неделю буду отсутствовать, бо дома поселился ремонт...

Последний раз редактировалось Timas; 23.08.2014 в 18:17. Причина: очепятки
Timas вне форума   Ответить с цитированием
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Timas за это полезное сообщение:
Старый 23.08.2014, 15:18   #9057
Dima-k
Опытный
 
Регистрация: 07.09.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 132
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
Dima-k стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timas Посмотреть сообщение
Одначе в некотоРых случаях электровозы используются на манёврах. Напр., надвиг вагонов на сортировочную горку на некоторых станциях производится специально оборудованным поездным электровозом. Дооборудование в этом случае сводится к автоматическому разъединению автосцепки со стороны активной кабины управления, а также возможность приёма кодов АДСН со стороны, противоположной направлению движения.
В Красноярске в 80-е годы на горке часто работал ВЛ60. На нем был герб города и надпись "Красноярск".
Dima-k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2014, 16:15   #9058
4ernomor
Матёрый пользователь
 
Аватар для 4ernomor
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 426
Вы сказали Спасибо: 782
Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях
4ernomor стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

На станции Каменоломни СКАВ ВЛ60 и сейчас на манёврах работает. И в Батайске на горке видел. Правда, давно, очень редко теперь там бываю.
4ernomor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 00:01   #9059
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну на Окт. ВЛ10 тоже составы иногда подают...
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 02:10   #9060
snickers
Опытный
 
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: РнД
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
snickers стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

интересует такой вопрос:
как я понимаю, на электростанции ток от генератора получается течет по трем фазам (А,В,С) и передается по высоковольтным линиям по трем фазам до понижающей трансформаторной подстанции, дальше к другой и т.д., вот.
но, контактная сеть сделана одним проводом, т.е. однофазная, вопрос, на всей сети используется одна конкретная фаза (допустим В, для удобства чтоб не путаться)? или допустим на перегоне сначала идет питание от фазы А, далее нейтральная вставка, и далее питание от фазы В, далее таким же образом С, на соседнем пути соответственно В,С,А, чтобы создать симметричную нагрузку?. Или же все-таки какая-то одна и РЖД доплачивает за несимметричную нагрузку и использование только одной фазы?
вопрос может и глупый, но всё равно
snickers вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?