13.10.2008, 20:48 | #346 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Это значит следовать резервом. т.е. одиночный лок едет со станции на станцию. Или прицеплять к поезду, у которого в очередной раз сдох ЭП10. Это я так, к примеру.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
14.10.2008, 11:12 | #347 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
( Прищурясь ) А в глаз ? Не обижай ЭП10.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
14.10.2008, 14:03 | #348 |
Матёрый пользователь
|
Когда снова ЭП10 проведёте? Я наоборот, как-то проникся локом, и жалко, что никак он в ритм не войдёт.
З.Ы. Первую же ездку без происшествий надо будет отметить)))
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
14.10.2008, 17:22 | #349 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Черт их знает. Телеграмма Акулова, отставить от эксплуатации до особого распоряжения. Езди теперь с перепрыгом по Рязани.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
14.10.2008, 17:59 | #350 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Полковник, простите пожалуйста. Мне самомоу их жалко.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
15.10.2008, 14:12 | #351 |
Новичок
|
Да ТЧ 9,оборотное,извеняюсь, эксплуатационное депо Анисовка с твоих слов ТЧПМ Костян рассадник зла и инструктора во главе с начальником лютуют почем зря.Остановка по зеленому растрел.Только ваши не останавливают,сколько раз слыхал в эфире о просьбе подобрать бригаду на промежуточной станции.Оттянуть писец,без ленты 3 перегона полный бред, по этому поводу,создается впечатление что ты из тех кто обучался в ДТШ по принципу взлет посадка и великому познанию в приготовлении чая.Какой машинист возямет на на себя ответственность гонять по перегонам с поездом без ленты и ктому же режимным? Хотябы вчехлял по правдоподобней.Для меня нет проблемы по зеленому,отпишу,это же своя локомотивная братья.Факт в том ,что да для грузовика не выпросить предупреждение,но где наша не проподала.И в этом вся истина:имеют с верху вниз,а дурят с низу вверх.
__________________
А жизнь то налаживается. |
16.10.2008, 22:01 | #352 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 710
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
__________________
Концепция общественной безопасности или "Тайны Управления Человечеством" |
|
16.10.2008, 22:20 | #353 |
Матёрый пользователь
|
|
16.10.2008, 22:55 | #354 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 710
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
На мой взгляд, жизнь и здоровье друга важнее ругани бюрократов
__________________
Концепция общественной безопасности или "Тайны Управления Человечеством" |
17.10.2008, 11:13 | #355 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
17.10.2008, 14:05 | #356 |
Матёрый пользователь
|
|
17.10.2008, 18:01 | #357 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
17.10.2008, 19:17 | #358 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
А они так поступают, потому, что вы их не сажаете, и т.д.
Ребят, тут замкнутый круг получился. Костян, я всё понимаю, но вот эта ситуацию просто банальна: два барана не уступают друг-другу дорогу, упираются: один одно, а другой своё. Психология человека такова. что он начинает реагировать на негатив мгновенно, переводя негатив на оппонента с троекратной силой. И так можете воевать до бесконечности. Ну так почему бы вам не уступить дорогу? Кто-то ведь должен отойти в сторону! Если видишь, что они не хотят, сделайте вы так, и увидите: всё станет совсем по другому. Вот например: Одноколейка. Есть разъездная станция. Идут два поезда, назовём их 1 и 2. Давайте для простоты примера откинем всех ДС, ДСП, ДНЦ, и т.п., и оставим их двоих. Светофоры тоже уберём, дадим им рацию, вобщем не суть . Они оба отстают от графика, один(1) чуть-больше другой(2) чуть - меньше. И вот они связываются по рации. Ситуация номер адын: Машинист одного поезда (1) говорит: -"Слушай, друг, пропусти а то я от графика отстаю." Другой(2) - "А я тоже отстаю" Первый (1) - " Но я сильнее отстаю, пропусти." (2) - "И я тоже не мало, а у меня начальствоо злое!" (1) - "У меня тоже!" (2) - "Короче, если ты меня не пропустишь, то я вобще встану, и ты ни куда не поедешь!" Ну и так далее. А тем времянем, они приехали к к разъезду, и встали друг перед другом. Они полностью выбились из графика, и никуда не успели, и обоих поимело начальство. И начали друг другу мстить. А теперь ситуация номердва: (1) - "Слушай, пропусти меня, а то я немного опаздываю" (2) - "Я тоже опаздываю, даже по-больше, так что пропусти" (1) - "Ну ладно, проезжай" (2) - "Спасибо" А вот теперь опаздывает другой (2) больше, чем (1), снова однопутка, снова разъезд: (2) - "Слушай, пропусти, а то я опаздываю" А поезд (1) подумает: "А ведь он меня тогда пропустил, и я не опоздал. Дай-ка я его тоже пропущу!" (2) - "Привет! Конечно проезжай" Опять-таки оба успели. Так вот, этот пример ярко показывает взаимность людей, которая заложена природой, и этого не изменить. Вот у вас и получается: ты мне так, а ятебе вот так. Костян, попробуйте, наконец разомкнуть этот круг. Если они не хотят. то начните тогда вы. А что делать? Кто-то же должен начать. P.S. Все примеры БЕЗЛИЧНЫ.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
17.10.2008, 19:23 | #359 |
Матёрый пользователь
|
Никто не в курсе, чё там за вагончег синий на фоне стоит?
http://www.railgallery.net/data/media/10/chs-217.jpg |
17.10.2008, 19:26 | #360 |
Матёрый пользователь
|
Ресторан скорее всего
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|
Что это? |