Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение: |
13.03.2012, 22:28 | #6661 |
Матёрый пользователь
|
__________________
Все говорят, что мы вместе… Все говорят, но немногие знают, в каком. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
13.03.2012, 22:31 | #6663 |
Матёрый пользователь
|
А как же они его до депо то дотащат?
__________________
Все говорят, что мы вместе… Все говорят, но немногие знают, в каком. |
13.03.2012, 22:35 | #6664 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Вы сказали Спасибо: 2,018
Поблагодарили 502 раз(а) в 294 сообщениях
|
Зачем до депо? Бригада, если вывесила КП, дотащит поезд с таким вагоном до ближайшей станции. Далее неисправный вагон (в случае электропоезда - вся секция, два вагона) будут выцеплены. Как потом этот вагон или секцию тащат в депо - отдельная песня, не всегда законная.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение: |
13.03.2012, 22:40 | #6665 |
Матёрый пользователь
|
И с каким постоянством происходит такое явление, как ползуны на локомотивных колюпарах?
__________________
Все говорят, что мы вместе… Все говорят, но немногие знают, в каком. |
13.03.2012, 22:46 | #6666 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Вы сказали Спасибо: 2,018
Поблагодарили 502 раз(а) в 294 сообщениях
|
У моторвагонников мелкие ползуны появляются очень часто, особенно зимой - всякие стоп-краны, предотвращения наездов, торможения в пол и прочее. А вот такие, чтобы вагон начинал прыгать на ходу, случаются нечасто.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение: |
15.03.2012, 18:37 | #6667 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,536
Вы сказали Спасибо: 3,078
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
|
Не подскажет-ли кто, где найти инструкцию по ремонту автотормозного оборудования локомотивов?
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
15.03.2012, 21:26 | #6669 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
сколько межет гореть БФ красного цвета при опущеном ТП?
Это вопрос так, в мстс он вечно может гореть.
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
15.03.2012, 21:32 | #6670 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,621
Поблагодарили 6,084 раз(а) в 1,378 сообщениях
|
У меня есть вопрос: где имеются и используются промышленные сортировочные станции? В учебнике по станциям и узлам 1967 года есть такие, то есть там с одной стороны подходит магистральная линия, с другой стороны подъездные пути. При этом есть пути приёма, отправления и сортировочные, даже возможна объединённая станция МПС и металлургического комбината, где на станции есть вагоноопрокидыватель и транспортёр для сыпучих грузов. В каких городах есть такие?
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
15.03.2012, 21:38 | #6671 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Столько же, сколько и белый.
|
Этот пользователь сказал Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
15.03.2012, 21:48 | #6672 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
|
15.03.2012, 22:15 | #6673 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,645
Вы сказали Спасибо: 2,049
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
|
Цитата:
В таком случае - любая крупная грузовая станция может быть примером. Например, возле большого порта, да и в городах станции в промышленных районах, обслуживающие много предприятий, скорее всего имеют сортировочные пути.
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 15.03.2012 в 22:18. |
|
15.03.2012, 22:55 | #6674 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Вы сказали Спасибо: 2,018
Поблагодарили 502 раз(а) в 294 сообщениях
|
Сибиряк, ну очень некорректный вопрос - точного времени Вам никто не назовёт.
Гореть он будет до тех пор, пока не сядет аккумуляторная батарея. Общее время будет зависеть от состояния самой батареи и от того, что ещё включено из потребителей на локомотиве. Но вообще, когда локомотив оставляют в нерабочем состоянии надолго, то батарею отключают рубильником, соответственно и красные, и белые, и много чего ещё погаснет. |
15.03.2012, 23:32 | #6675 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Это ещё зависит от локомотива. На иных тепловозах рубильник отключает лишь цепи запуска, освещение продолжает гореть.
А ток буферного, мне кажется, будет примерно как ток саморазряда батареи. Может прогореть неделю, может две. Оставленный вот так локомотив разберут быстрее |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Vivan755 за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |