Судьба ЭП20 - Страница 34

sas · 17.02.2011, 19:15

А что понимается под русским дизайном? Дизайн зависет от кого какая мода в мире в данном времени. Делали раньше авто квадратными, теперь обтекаемые. Да любой современный профессиональный дизайнер сделает нарисует локомотив в обтекаемых линиях и не исключено, что он будет похож на европейский, сейчас мода на обтекаемые линии.

NERO · 17.02.2011, 19:46

Цитата:

Дизайна нашего не будет скоро, культуру русскую продадим, себя пропьём.

А что для Вас этот русский дизайн? Старый добрый ВЛ80 или ВЛ8? Дизайн вообще не главный аспект, главное это начинка. Мы тут холивары разводим, а по сути рядовому пассажиру по барабану каким должен быть дизайн локомотива. Им главное побыстрее добраться из пункта А в пункт Б.
Как бы, о вкусах не спорят.

TRam_ · 17.02.2011, 20:01

Цитата:

Им главное побыстрее

подешевле. Побыстрее можно на самолёте.

Tramwayz · 18.02.2011, 03:19

Дешевле на автобусе марки "Пешкарус". Кстати, когда я ездил в немецких поездах, удобных и комфортных, да ещё и быстрых, мне был абсолютно поровну их воистину чудовищный внешний вид.

КЕ · 09.05.2011, 16:52

Но вид иногда и впрямь странноват...

dj.dan.mc · 09.05.2011, 22:06

Кстати на Википедии написано, что ЭП20 планируют использовать маршрутах:
Москва — Адлер, Москва — Симферополь. Там что, специальные скоростные пути что ли проложили, где можно использовать конструкционную скорость в 220 км/ч ?

Да и вообще какой смысл в этих скоростных электровозах если даже по линий С.Петербург -Москва
средняя скорость скорого поезда около 85 км/ч ? (сапсан в пример не приводить!)

TRam_ · 09.05.2011, 22:10

ЭП20 в 2х вариантах - на 160 и на 220. Тот который первый вроде как на 220, а тот который второй и никак не могут построить - на 160.

Denis · 10.05.2011, 08:55

Цитата:

Сообщение от dj.dan.mc

Да и вообще какой смысл в этих скоростных электровозах если даже по линий С.Петербург -Москва
средняя скорость скорого поезда около 85 км/ч ?

Чтоб показать, что мы тоже не лыком шиты

.

Oleg Izmerov · 10.05.2011, 09:30

Цитата:

Сообщение от dj.dan.mc

Там что, специальные скоростные пути что ли проложили, где можно использовать конструкционную скорость в 220 км/ч ?

А в проекте Велары до Сочи пути есть на скорость 220?

Вообще надо сделать электровоз на 350 км/ч и пригласить на презентацию всех шишек.

Digger · 10.05.2011, 10:23

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Вообще надо сделать электровоз на 350 км/ч

И ездить на нем не больше 120км/ч

dj.dan.mc · 10.05.2011, 10:45

Цитата:

Сообщение от Denis

Чтоб показать, что мы тоже не лыком шиты

.

Чтобы показать что мы тоже не лыком шиты нужно что-то своими руками подобное сконструировать, а не у французов заказывать...

Скрытый текст:

Digger · 10.05.2011, 10:55

На "квадратные" ЭР2 облицовку в такой форме поставят при КР на МЛРЗ и будет поезд "наноУтконос - 1", увеличат разрешенную скорость до 125км/ч, профит! Новый поезд готов, все довольны и счастливы.

Oleg Izmerov · 10.05.2011, 11:13

Цитата:

Сообщение от dj.dan.mc

Чтобы показать что мы тоже не лыком шиты нужно что-то своими руками подобное сконструировать

А чем не устраивает в динамическом отношении старый добрый экипаж ЭП2к? Он тоже может на 220.

dj.dan.mc · 10.05.2011, 12:03

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

А чем не устраивает в динамическом отношении старый добрый экипаж ЭП2к? Он тоже может на 220.

Должно быть тем, что у него конструкционная скорость — 160 км/ч. И колесные пары с бандажами. А ЭП20 имеет безбандажную колёсную пару с ресурсом обода колеса более 1 млн. км и конструкционку в 200 км/ч при том еще и эксплуатироваться при температурах до −50 °C.

Denis · 10.05.2011, 15:19

К тому же ЭП2к - это наспех переделанный "тапок"

.

P.S. Хотя надо признать, что тележки коломенцы неплохие делают. Получше, чем НЭВЗ.

09.05.2011, 22:06	#501
dj.dan.mc Матёрый пользователь Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 1,693 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях	Кстати на Википедии написано, что ЭП20 планируют использовать маршрутах: Москва — Адлер, Москва — Симферополь. Там что, специальные скоростные пути что ли проложили, где можно использовать конструкционную скорость в 220 км/ч ? Да и вообще какой смысл в этих скоростных электровозах если даже по линий С.Петербург -Москва средняя скорость скорого поезда около 85 км/ч ? (сапсан в пример не приводить!) __________________ Grebnev contra mundum.

09.05.2011, 22:10	#502
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,703 Вы сказали Спасибо: 1,424 Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях	ЭП20 в 2х вариантах - на 160 и на 220. Тот который первый вроде как на 220, а тот который второй и никак не могут построить - на 160. __________________ местный зомбяк

10.05.2011, 10:55	#507
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	На "квадратные" ЭР2 облицовку в такой форме поставят при КР на МЛРЗ и будет поезд "наноУтконос - 1", увеличат разрешенную скорость до 125км/ч, профит! Новый поезд готов, все довольны и счастливы. __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

10.05.2011, 15:19	#510
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,889 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях	К тому же ЭП2к - это наспех переделанный "тапок" . P.S. Хотя надо признать, что тележки коломенцы неплохие делают. Получше, чем НЭВЗ. __________________ Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Судьба ЭП10	HarryRail	Железные дороги	3586	01.05.2016 20:44
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях	Shney	Железные дороги	629	21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116	толян	Железные дороги	18	29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся?	svyatogor2007	Железные дороги	13	14.06.2009 10:42

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

17.02.2011, 19:15	#496
sas Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 931 Вы сказали Спасибо: 920 Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях	А что понимается под русским дизайном? Дизайн зависет от кого какая мода в мире в данном времени. Делали раньше авто квадратными, теперь обтекаемые. Да любой современный профессиональный дизайнер сделает нарисует локомотив в обтекаемых линиях и не исключено, что он будет похож на европейский, сейчас мода на обтекаемые линии.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

18.02.2011, 03:19	#499
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях	Дешевле на автобусе марки "Пешкарус". Кстати, когда я ездил в немецких поездах, удобных и комфортных, да ещё и быстрых, мне был абсолютно поровну их воистину чудовищный внешний вид.

09.05.2011, 16:52	#500
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 3,980 Вы сказали Спасибо: 8,656 Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях	Но вид иногда и впрямь странноват...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)