Судьба ЭП20 - Страница 56

Denis · 10.03.2012, 15:22

В Щербинке

СкоростЯ

Деметрий · 10.03.2012, 15:32

В первом видео, он едет своим ходом?

Добавлено через 2 минуты
Модули из Франции приходят?

Dоцент · 10.03.2012, 17:42

Сначал подумал что Чех сзади работает в режиме ЭДТ, выполняя роль сопротивлятора

движению, но жалюзи с МВ 059-060 закрыты..... Может ЭП20 одному просто скучно круги нарезать

Даниэль · 10.03.2012, 19:22

Электровоз рассчитан на скоростЯ до 200 км/ч

вот и ездим на скоростях

Moon · 10.03.2012, 21:12

Цитата:

Сообщение от Dоцент

Сначал подумал что Чех сзади работает в режиме ЭДТ, выполняя роль сопротивлятора

движению, но жалюзи с МВ 059-060 закрыты..... Может ЭП20 одному просто скучно круги нарезать

По идее так и должно быть, может просто охлаждался. Вообще там ЭП10 должен быть в качестве нагрузки, но видно что-то не срослось. Удивляет что фоток мало, он там минимум до конца марта будет.

Denis · 10.03.2012, 23:47

Парни, а что это за антенна возле пантографа? Вот здесь на фото видно. ЖПС-приёмник

?

**Colonel_Abel** · 10.03.2012, 23:55

Цитата:

Сообщение от Denis

Парни, а что это за антенна возле пантографа?

Антенна УКВ радиостанции.

Denis · 11.03.2012, 00:26

Спасиб! Её используют при переговорах с ДС?

Digger · 11.03.2012, 00:36

Цитата:

Сообщение от Moon

Удивляет что фоток мало, он там минимум до конца марта будет.

В Щербинке про периметру кольца поставили забор и, насколько я слышал, с фотографами жестят. Хотя если снимать с территории поселка внутри кольца, проблем быть не должно, имхо.

Сергей79 · 11.03.2012, 01:43

Цитата:

Сообщение от Digger

В Щербинке про периметру кольца поставили забор и, насколько я слышал, с фотографами жестят.

Правильно, мало ли какой иносраный разведчик запечатлеет "электровоз пятого поколения, будущее российких железных дорог"...

Как обычно - показуха (я не про ЭП20, а про забор вокруг кольца)

Даниэль · 11.03.2012, 03:42

Цитата:

Сообщение от Сергей79

Правильно, мало ли какой иносраный разведчик запечатлеет "электровоз пятого поколения, будущее российких железных дорог"...

Есть за что опасаться, разведчики могут увидеть:
- электровоз рассчитанный на скоростЯ до 200 км/ч;
- ж/д модернизированные позволяющие развивать такие скоростЯ;
- уникальную кабину;
- новые принципы сборки;
- модульную систему, блоки, трубопроводы, электрический монтаж и другие железяки;
- будущее российских пассажирский железных дорог;
- нанотехнологии

**Colonel_Abel** · 11.03.2012, 15:25

Цитата:

Сообщение от Denis

Спасиб! Её используют при переговорах с ДС?

И для связи с начальником поезда.

train developer · 11.03.2012, 20:08

Цитата:

Сообщение от Dоцент

Сначал подумал что Чех сзади работает в режиме ЭДТ, выполняя роль сопротивлятора

движению, но жалюзи с МВ 059-060 закрыты..... Может ЭП20 одному просто скучно круги нарезать

да ,в качестве тормоза, но долго тормозить он не мог - перегревался

TRam_ · 11.03.2012, 20:54

Значит надо ещё одного, в помощь

. Или двух.

Раз перегревался - то почему ж не включали принудительное охлаждение в перерывах между работой?

train developer · 12.03.2012, 12:39

не факт что не включали. тесты по торможению проводили недолго, а потом весь день катались сцепленные.

10.03.2012, 17:42	#828
Dоцент Опытный Регистрация: 11.08.2010 Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 108 раз(а) в 33 сообщениях	Сначал подумал что Чех сзади работает в режиме ЭДТ, выполняя роль сопротивлятора движению, но жалюзи с МВ 059-060 закрыты..... Может ЭП20 одному просто скучно круги нарезать Последний раз редактировалось Dоцент; 10.03.2012 в 17:46.

10.03.2012, 19:22	#829
Даниэль Матёрый пользователь Регистрация: 08.08.2008 Адрес: Томск-Рига Сообщений: 2,032 Вы сказали Спасибо: 431 Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях	Электровоз рассчитан на скоростЯ до 200 км/ч вот и ездим на скоростях __________________ Ясность - это, одна из форм полного тумана.

10.03.2012, 23:47	#831
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,889 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях	Парни, а что это за антенна возле пантографа? Вот здесь на фото видно. ЖПС-приёмник ? __________________ Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.

11.03.2012, 00:26	#833
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,889 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях	Спасиб! Её используют при переговорах с ДС? __________________ Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.

11.03.2012, 20:54	#839
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,703 Вы сказали Спасибо: 1,424 Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях	Значит надо ещё одного, в помощь . Или двух. Раз перегревался - то почему ж не включали принудительное охлаждение в перерывах между работой? __________________ местный зомбяк

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

10.03.2012, 15:32	#827
Деметрий Матёрый пользователь Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Град Петров Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 118 Поблагодарили 357 раз(а) в 92 сообщениях	В первом видео, он едет своим ходом? Добавлено через 2 минуты Модули из Франции приходят?

12.03.2012, 12:39	#840
train developer Пользователь Регистрация: 11.03.2012 Сообщений: 53 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 47 раз(а) в 23 сообщениях	не факт что не включали. тесты по торможению проводили недолго, а потом весь день катались сцепленные.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Судьба ЭП10	HarryRail	Железные дороги	3586	01.05.2016 20:44
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях	Shney	Железные дороги	629	21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116	толян	Железные дороги	18	29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся?	svyatogor2007	Железные дороги	13	14.06.2009 10:42