29.01.2010, 01:17 | #991 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Цитата:
Не трогай ЭП10, даже в шутку. И так я злой, как собака, что эту великолепную машины задвигают на задворки и кладут сверху большой и толстый. Наконец хоть удалось поработать на машине современных стандартов, а не на разваливающихся ЧС2к и ЧС4т.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
29.01.2010, 01:40 | #992 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: г. Донецк, Украина
Сообщений: 448
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Как по мне - спор ни о чем. В России должна быть техника, созданная специально для России. Иначе начнется такое же скотство как с Сапсаном. Для Германии это может и неплохой поезд, но для России с ее менталитетом он не подходит. Все равно, сколько идиотов не лови - камни в него как летели, как и будут лететь. Сколько денег не вкладывай - все равно что-то будет сбоить, течь, барахлить и т.д. Не для России эта техника. Для России подойдет только та, техника, которая будет создана в России россиянами.
Это тоже самое как построить Европу в России. Сколько парики на европейский манер не носили, сколько по-французски не пытались говорить, Европы из России не получилось. |
29.01.2010, 01:42 | #993 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
|
29.01.2010, 04:19 | #994 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Значит бум и дальше жить с покосившимися заборами и сортирами на улице .
|
29.01.2010, 10:06 | #995 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/e...ex/8411309.stm Атака вандалов прервала движение поездов. Франция: http://www.eu-digest.com/2008/11/bos...ts-french.html Атака вандалов прервала высокоскоростное движение. Германия: http://uic.asso.fr/spip.php?article2074 DB AG сообщает о значительном росте преступности и вандализма. |
|
29.01.2010, 10:58 | #996 |
Новичок
Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Никто не в курсе технических подробностей о "вылетевшем" конденсаторе в декабре? Кстати по своему опыту могу сказать, что серийное оборудование Siemens (частотно управляемые электропривода) очень капризное - постоянно проблемы от сбоев программы контроллера до отказа силовых элементов при не самых тяжелых условиях - теплое помещение и равномерная нагрузка.
А вообще ЖД транспорт одна из немногих отраслей, где ещё остались полностью отечественные разработки и какой-то потенциал для создания будущих. Понятно, что эта птичка воспринимается чуть ли не как плевок в лицо. |
29.01.2010, 12:52 | #997 |
Опытный
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Значит и будем, только покосившийся забор может быть у нерадивого хозяина а насчет сортира, их и строили на улице что-бы не было г..на в доме, потому что как говорит мой дядька ср...ть в доме не прилично
Я вобще считаю, что октябрьская магистраль не оборудована для движения скоростных поездов (в плане безопасности людей от п.с.).Сколько раз было когда из остановившейся электрички народ горохом бежал под поезд аж сердце останавливалось,нет не переходов ни чего,стали "перила" втыкать на платформу чтобы при прохождении сапсана не унесло, но незнаю везде ли такая роскошь поставлена,забор который построили он весь дырявый а в завидово частенько бывает какая зверюга попадёт в дыру в заборе и плутает вдоль полотна выход ищет.Вобщем ржд ни чего не сделало для безопасности людей,только ДСП оповещает (ну а вдруг бабка глухая идет через дырку в заборе по путям?). |
29.01.2010, 13:19 | #998 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
29.01.2010, 13:25 | #999 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
http://www.parovoz.com/phpBB2/viewto...d=a&start=2120
"Информация от Siemens: 1) профиль колеса "российский" 2) возможная причина: прохождение через пятно контакта большого тягового тока, т.е. выкрашивание имеет не усталостное, а термическое происхождение." Всегда восхищала способность манагеров Сименса сначала сказать, а потом думать |
29.01.2010, 14:28 | #1000 | |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
29.01.2010, 15:07 | #1001 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
|
Могу добавить, что когда русские ходили на улицу в сортир, немцы ходили в крупповский ночной горшок и задвигали его потом под кровать... культура, блин! А прибалты вообще до 30-х годов не парясь гадили где попало...
|
29.01.2010, 15:08 | #1002 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
29.01.2010, 15:11 | #1003 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
|
Цитата:
Всё как обычно: "Над полем боя прошёл дождь. Вражеские войска промокли до нитки, наши приятно освежились"(с). Со времён Геббельса ничего не изменилось. Только теперь у него есть наши подпевалы. |
|
29.01.2010, 15:11 | #1004 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Давайте про Сапсан, Сименс, скоростное движение. Будет тема сортиров от Дениса продолжаться- прикрою тему снова.
|
29.01.2010, 17:20 | #1005 | |
Новичок
Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
А если серьезно, то постоянный тяговый ток в землю почти не уходит, в отличии от переменного и может протекать и по прицепным вагонам в принципе. Только здесь неувязка - "+" в конташке, поэтому все коррозионно опасные зоны возле подстанции. Было б наооборот, то вполне возможно. Или при 3000 В у скоростного поезда такие токи огромные что дуга постоянно у колес горит? |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Что это? |