Некоторые вопросы о ЖД - Страница 618

Arix · 01.12.2014, 22:03

Поезд 109 Астрахань - Санкт-Петербург.
Он в Москву не заходит.
Смотрим маршрут его движения в районе Москвы.
--
Станция .. приб .. стоянка .. отправление
РЯЗАНЬ .. 23:00 .. 23 мин .. 23:23
РЯЗАНЬ 2 .. 23:00 .. 23 мин .. 23:23
НИКОЛАЕВКА - .. 16 мин .. 02:41
ТВЕРЬ .. 04:43 .. 2 мин .. 04:45
--
Какими партизанскими тропами он умудряется объехать Москву? Ну негде больше проехать от Рязани до Твери, кроме как через столицу! Есть таинственная станция Николаевка, на которую поезд не прибывает, но зато 16 минут на ней стоит и как-то с неё отправляется. Судя по всему, она должна быть где-то в окрестностях Москвы. Но я её на карте так и не нашёл.

ANK(ft) · 01.12.2014, 22:16

Она в черте Москвы, как раз на соединительной ветке между Казанским и Ленинградским направлениями, но посадки/высадки пассажиров там нет.

Fox-kolpino · 01.12.2014, 22:17

Вот Николаевка. А поезд делает там техническую стоянку.
А вот на карте:

Raskolnikov · 01.12.2014, 22:18

Николаевка находится практически в центре Москвы. Это техническая станция, обслуживает Москву-Пассажирскую-Казанскую.

4ernomor · 01.12.2014, 22:30

Ах, станция Николаевка, Сплошные приятные воспоминания....

Дело в том, что поезд проезжает Москву (город) но имеет только техническую стоянку на ст. Николаевка. Посадки-высадки на таких остановках официально не предусмотрено. Технические стоянки поезд может проследовать даже без остановки.
Так же раньше поезда шли в обход Москвы. Например, поезд Адлер-Мурманск останавливался на ст. Поворово 2. Там меняли электровоз, заправляли водой, но билеты не продавались.

Arix · 01.12.2014, 22:34

Нашлась Николаевка!
Только как-то это странно, что поезд останавливается в центре Москвы, а выйти и сесть нельзя. Или это специально сделано, чтобы те, кому надо в Москву, не отнимали места у тех, кому надо в Питер?

4ernomor · 01.12.2014, 22:55

Состав необходимо обслуживать, поэтому он и останавливается. Там может производиться смена машинистов или электровоза, заправка водой, выкачка биотуалетов, осмотр ходовой части. А заводить его на вокзал не удобно. Казанский, например тупиковый, там манёвров дополнительных много потребуется, плюс время 2.40 ночи явно не располагает к большому пассажиропотоку. Люди именно в Москву приедут другими поездами, утренними, например.
А для обеспечения пассажиров местами с промежуточных станций существует так называемая броня вагона. То есть в какой-то определённый вагон продаются билеты но не дальше определённой станции. К примеру, в том же поезде Адлер-Мурманск в 10 вагон продавались билеты максимум до Ростова Главного. Таким образом в Ростове все места освобождались и вагон был свободен для пассажиров желающих уехать из Ростова-на-Дону и последующих станций.

**Colonel_Abel** · 01.12.2014, 23:10

Цитата:

Сообщение от Arix

Нашлась Николаевка!
Только как-то это странно, что поезд останавливается в центре Москвы, а выйти и сесть нельзя. Или это специально сделано, чтобы те, кому надо в Москву, не отнимали места у тех, кому надо в Питер?

Там даже платформы нет. Чисто техническая станция для обслуживания составов оборотных. Единственный электрофицированный путь. Там происходит смена бригады без отцепки локомотива от поезда. Да и добраться до станции проблематично, ни автобусов, ничего. Нас разъездной машиной привозили и увозили.

Raskolnikov · 02.12.2014, 03:00

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Единственный электрофицированный путь. Там происходит смена бригады без отцепки локомотива от поезда.

А я думал, что с Николаевки заходят электровозы на Казанский вокзал. Тогда откуда?

Cap Nemo · 02.12.2014, 10:50

Хм...разве не с ТЧ6 (Москва-Сортировочная)?

**Colonel_Abel** · 02.12.2014, 13:01

С Казанского на Николаевку нет электрифицированного пути. Там только тепловозы составы в отстой и на обслуживание таскают. Эта ветка начинается на Электрозаводской, идет на Митьково, где есть так же электрифицированный съезд на Москву-III. А с Митьково на Николаевку и потом выход на Октябрьскую. То есть пассажирские поезда идущие через Николаевку на Казанский вокзал не попадают.

Сергей79 · 06.12.2014, 21:14

Такой вопрос - в маршрутном листе написано время прохождения станции, как оно высчитывается? По проходу входного или выходного светофора, или по проходу чего-то еще?

E69 · 07.12.2014, 00:17

для станций, оборудованных устройствами электрической централизации (ЭЦ), диспетчерской централизации (ДЦ) и диспетчерского контроля (ДК):
...
проследование - момент перекрытия разрешающего показания выходного, маршрутного светофора станции или по освобождению изолированного участка, предшествующего приемо-отправочному пути, через который проходит расчетная ось станции. Для путевого поста, момент проследования фиксируется по перекрытию входного светофора. В качестве времени проследования выбирается время более раннего события.

http://jd-doc.ru/2013/aprel-2013/436...04-2013-n-947r

"ось станции" - как правило, ось здания ЭЦ

Arix · 13.12.2014, 00:23

Смотришь фото или видео крушений поездов. Вагоны лежат отдельно, тележки отдельно. Они что, никак не закреплены, вагоны держатся на тележках только за счет силы тяжести? Или просто крепление вырывает?

EKim · 13.12.2014, 00:24

В грузовых никак, в пассажирских крепятся.

01.12.2014, 22:17	#9258
Fox-kolpino Модератор Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Санкт-Петербург Колпино Сообщений: 1,991 Вы сказали Спасибо: 8,232 Поблагодарили 4,701 раз(а) в 1,047 сообщениях	Вот Николаевка. А поезд делает там техническую стоянку. А вот на карте: __________________ Eastern Europe and Northern Asia MCD Public Relations Advisor IVAO Видеоролики об отечественных дополнениях для MSTS Не спеши - а то успеешь Последний раз редактировалось Fox-kolpino; 01.12.2014 в 22:23.

01.12.2014, 22:18	#9259
Raskolnikov 2ТЭ10М FAN Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Киров, Горьк. ЖД Сообщений: 1,765 Вы сказали Спасибо: 958 Поблагодарили 856 раз(а) в 217 сообщениях	Николаевка находится практически в центре Москвы. Это техническая станция, обслуживает Москву-Пассажирскую-Казанскую. __________________ http://i.imgur.com/KspoQ.gif Тепловозы рулят

02.12.2014, 13:01	#9266
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях	С Казанского на Николаевку нет электрифицированного пути. Там только тепловозы составы в отстой и на обслуживание таскают. Эта ветка начинается на Электрозаводской, идет на Митьково, где есть так же электрифицированный съезд на Москву-III. А с Митьково на Николаевку и потом выход на Октябрьскую. То есть пассажирские поезда идущие через Николаевку на Казанский вокзал не попадают. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь. Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 02.12.2014 в 15:16. Причина: Исправление опечатки

07.12.2014, 00:17	#9268
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,653 Вы сказали Спасибо: 2,057 Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях	для станций, оборудованных устройствами электрической централизации (ЭЦ), диспетчерской централизации (ДЦ) и диспетчерского контроля (ДК): ... проследование - момент перекрытия разрешающего показания выходного, маршрутного светофора станции или по освобождению изолированного участка, предшествующего приемо-отправочному пути, через который проходит расчетная ось станции. Для путевого поста, момент проследования фиксируется по перекрытию входного светофора. В качестве времени проследования выбирается время более раннего события. http://jd-doc.ru/2013/aprel-2013/436...04-2013-n-947r "ось станции" - как правило, ось здания ЭЦ __________________ 🚆🚆🚆

13.12.2014, 00:24	#9270
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,179 Вы сказали Спасибо: 5,692 Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях	В грузовых никак, в пассажирских крепятся. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.12.2014, 22:03	#9256
Arix Матёрый пользователь Регистрация: 20.03.2009 Адрес: Саратов Сообщений: 1,126 Вы сказали Спасибо: 192 Поблагодарили 257 раз(а) в 113 сообщениях	Поезд 109 Астрахань - Санкт-Петербург. Он в Москву не заходит. Смотрим маршрут его движения в районе Москвы. -- Станция .. приб .. стоянка .. отправление РЯЗАНЬ .. 23:00 .. 23 мин .. 23:23 РЯЗАНЬ 2 .. 23:00 .. 23 мин .. 23:23 НИКОЛАЕВКА - .. 16 мин .. 02:41 ТВЕРЬ .. 04:43 .. 2 мин .. 04:45 -- Какими партизанскими тропами он умудряется объехать Москву? Ну негде больше проехать от Рязани до Твери, кроме как через столицу! Есть таинственная станция Николаевка, на которую поезд не прибывает, но зато 16 минут на ней стоит и как-то с неё отправляется. Судя по всему, она должна быть где-то в окрестностях Москвы. Но я её на карте так и не нашёл.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

01.12.2014, 22:16	#9257
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,543 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях	Она в черте Москвы, как раз на соединительной ветке между Казанским и Ленинградским направлениями, но посадки/высадки пассажиров там нет.

01.12.2014, 22:30	#9260
4ernomor Матёрый пользователь Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 426 Вы сказали Спасибо: 782 Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях	Ах, станция Николаевка, Сплошные приятные воспоминания.... Дело в том, что поезд проезжает Москву (город) но имеет только техническую стоянку на ст. Николаевка. Посадки-высадки на таких остановках официально не предусмотрено. Технические стоянки поезд может проследовать даже без остановки. Так же раньше поезда шли в обход Москвы. Например, поезд Адлер-Мурманск останавливался на ст. Поворово 2. Там меняли электровоз, заправляли водой, но билеты не продавались.

01.12.2014, 22:34	#9261
Arix Матёрый пользователь Регистрация: 20.03.2009 Адрес: Саратов Сообщений: 1,126 Вы сказали Спасибо: 192 Поблагодарили 257 раз(а) в 113 сообщениях	Нашлась Николаевка! Только как-то это странно, что поезд останавливается в центре Москвы, а выйти и сесть нельзя. Или это специально сделано, чтобы те, кому надо в Москву, не отнимали места у тех, кому надо в Питер?

01.12.2014, 22:55	#9262
4ernomor Матёрый пользователь Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 426 Вы сказали Спасибо: 782 Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях	Состав необходимо обслуживать, поэтому он и останавливается. Там может производиться смена машинистов или электровоза, заправка водой, выкачка биотуалетов, осмотр ходовой части. А заводить его на вокзал не удобно. Казанский, например тупиковый, там манёвров дополнительных много потребуется, плюс время 2.40 ночи явно не располагает к большому пассажиропотоку. Люди именно в Москву приедут другими поездами, утренними, например. А для обеспечения пассажиров местами с промежуточных станций существует так называемая броня вагона. То есть в какой-то определённый вагон продаются билеты но не дальше определённой станции. К примеру, в том же поезде Адлер-Мурманск в 10 вагон продавались билеты максимум до Ростова Главного. Таким образом в Ростове все места освобождались и вагон был свободен для пассажиров желающих уехать из Ростова-на-Дону и последующих станций.

02.12.2014, 10:50	#9265
Cap Nemo Матёрый пользователь Регистрация: 18.09.2009 Адрес: Москва Сообщений: 876 Вы сказали Спасибо: 282 Поблагодарили 534 раз(а) в 238 сообщениях	Хм...разве не с ТЧ6 (Москва-Сортировочная)?

06.12.2014, 21:14	#9267
Сергей79 Матёрый пользователь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Карелия Сообщений: 1,726 Вы сказали Спасибо: 3,979 Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях	Такой вопрос - в маршрутном листе написано время прохождения станции, как оно высчитывается? По проходу входного или выходного светофора, или по проходу чего-то еще?

13.12.2014, 00:23	#9269
Arix Матёрый пользователь Регистрация: 20.03.2009 Адрес: Саратов Сообщений: 1,126 Вы сказали Спасибо: 192 Поблагодарили 257 раз(а) в 113 сообщениях	Смотришь фото или видео крушений поездов. Вагоны лежат отдельно, тележки отдельно. Они что, никак не закреплены, вагоны держатся на тележках только за счет силы тяжести? Или просто крепление вырывает?

Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)