ЖД-новости

[EKim]

Объединенная Вагонная Компания запускает серийное производство новой цистерны

Объединенная Вагонная Компания (ОВК) запускает серийное производство цистерны для перевозки натра едкого технического (каустика) и других химических грузов, аналогов которой на отечественном рынке нет. В цистерне применены специальные конструкторские решения по теплоизоляции котла, которые позволяют максимально сохранить свойства груза в условиях зимней эксплуатации.

Серийное производство цистерны налажено на мощностях нового завода ТихвинХимМаш, который получил сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на соответствие данной модели вагона требованиям Технического регламента Таможенного союза 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Проектная мощность предприятия по выпуску цистерн для перевозки каустика составляет до 1,7 тыс. вагонов в год.

Цистерна модели 15-6900 с объем котла 54,5 м3 оснащена инновационной ходовой частью с повышенной осевой нагрузкой, что обеспечивает увеличенную грузоподъемность 73 т (погрузка на 10% больше по сравнению с аналогами). Наличие усовершенствованной системы теплоизоляции котла позволяет избегать застывания груза в процессе перевозок в холодное время года при температурах вплоть до -40 С. Значительным конкурентным преимуществом вагона являются увеличенные сроки межремонтных пробегов, которые обеспечивают снижение стоимости жизненного цикла вагона до трех раз. Срок службы вагона-цистерны — 32 года.

[dizelbaum]

Импортозамещение...
Кое-кому сейчас поплохеет...

[E69]

Да-да, замещаем на американских тележках

Лучше расскажите, а где-то сейчас уже разрешено грузить их на все 25 тонн?

[Riddik007]

Не знаю,у нас на уз хотели сделать типа кольцевых маршрутов, чтобы отправитель платил спец тариф, типа на износ инфраструктуры но экономил на чем-то там) но дальше видно дело не пошло. Поэтому все эти инновации-до одного места, с такой нагрузкой на ось и при ссср строили вагоны, все равно грузить нельзя.

[EKim]

НА ВСЖД НАЧАЛИСЬ ВЕСЕННИЕ СУББОТНИКИ
На Восточно-Сибирской дороге стартовали весенние субботники. Первый прошёл 16 апреля, следующий назначен на ближайшую субботу. Железнодорожники очищают откосы железнодорожного полотна, проводят уборку в служебно-технических зданиях, на привокзальных площадях, пассажирских платформах и станциях.
Кроме того, сотрудники ВСЖД красят опоры контактной сети, напольные устройства, бордюры. В преддверии Дня Победы железнодорожники отремонтируют и отреставрируют мемориальные доски и памятники защитникам Отечества. В субботниках участвуют железнодорожники, которые в этот день не заняты в основном производственном процессе. Все заработанные ими средства направят на оказание помощи ветеранам отрасли. Первый субботник в истории страны провели именно работники железных дорог. 12 апреля 1919 г. 15 сотрудников локомотивного депо Москва – Сортировочная Московско-Казанской железной дороги безвозмездно за одну ночь отремонтировали три паровоза. Эти машины отправились на фронт. Позже инициативу поддержали все работники отрасли и государство.
http://www.rzdtv.ru/2016/04/18/na-vszhd-nachalis-vese..

[Zlodey]

Сообщение от dizelbaum

Импортозамещение...
Кое-кому сейчас поплохеет...

На днях в ЛенЭкспо пройдёт некая выставка "импортозамещения". С 26 (или 27) по 29 апреля будет секция по транспорту.

[specialist]

Сообщение от Zlodey

На днях в ЛенЭкспо пройдёт некая выставка "импортозамещения".

Там с прошлого года в 4 павильоне, действует постоянная тусовка по импортозамещению. Просто каждую неделю встречи по разным отраслям.

[alex967]

Сообщение от E69

...
Лучше расскажите, а где-то сейчас уже разрешено грузить их на все 25 тонн?

Полувагоны грузят.

[Женя]

Сообщение от specialist

...действует постоянная тусовка по импортозамещению...

Импортоподражанию.

[Zlodey]

в газетёнках снова новость.

Железка запускает очередной двухэтажный поезд в космос. На сей раз из Питера в Адлер. Будет периодически заменять "Северную пальмиру".

[EKim]

Я стал называть двухэтажные вагоны коттеджами.

[Zlodey]

Очередные бла-бла на тему ВСМ
https://news.rambler.ru/articles/333...news_othernews

[Иван Андреев]

Сообщение от Локомот

Товарищ Гугл выдаёт тут же на запрос "сбой ммвб":
1. Неоднократные сбои биржи осенью прошлого года (3, 8 и дважды 21 сентября) в самый торговый прайм-тайм.
2. Да такие сбои, что этим заинтересовался сам ЦБ.
3. Подобные сбои происходили и ранее.

Интересно, что стало бы с работниками и менеджментом РЖД, если бы 3 раза подряд по всей стране на несколько часов остановилось бы движение? Вопрос, полагаю, риторический. Однако для финансовой инфраструктуры, где, в частности минфин берёт деньги, продавая облигации, а экспортёры продают выручку, кормя, увы, всю страну - это, видимо, нормально.

Сорри, был некоторое время вне доступности к И-нету...
Кхм... А что разве сбои и плановое отключение на сутки для "регламентных работ" это одно и то же самое? Я то, старый дурак, все свою профессиональную IT-шную жизнь считал что две большие разницы!
И продолжаю так считать!!!

Причины же сбоев на ММВБ лежали, к сожалению сотрудников оной, вне возможности их контроля и являлись следствием принятых руководством финансов страны политико-технических решений по "впряганию в одну телегу осла, когла и трепетной лани", причем в аварийно-немедленном режиме.

Э-э-э... Впрягите вместе Сапсана и 600-веселыйускореный под ТЭМ1 и я посмотрю как оне вместе будут двигаться в ритме Сапсана и чем это кончится!!!

Ой, уж не раз и не одной дороге все колом становилось по той или иной причине и что то Якушу сняли совсем не за это. Так что...

Сообщение от Локомот

П.С. Кто такие "оперделибы"?

А это опередил бы специально для некого Локомот-а...

[Cap Nemo]

Скрытый текст:

Очень извиняюсь...но откуда взялись "осла, когла" в телеге с "трепетной ланью?

Не испытывая особого пиетета к ОАО "РЖД", сугубо ИМХО.
Внезапные сбои намного хуже запланированных и (насколько я понял) заранее объявленных. Да и 10 часов не сильно большой срок.

[Фёдор Александрович]

На новом отрезке железнодорожной ветки на стыке центра России и Ростовской области сегодня начали укладывать рельсы. Процедуре дали старт заместители министра обороны РФ, Руслан Цаликов и Дмитрий Булгаков. Они вкрутили болты с помощью гаечных ключей на стыке участка пути между населёнными пунктами Журавка и Миллерово.
Именно в этом месте основной ход железной дороги, которая ведёт от российской столицы на южное побережье страны отклоняется к украинской границе. Поездам, следующим по этому направлению, приходится дважды, на протяжении 26 километров пересекать границу в районе Луганской области.
В сентябре 2015 года премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление о строительстве участка пути, который шёл бы в обход украинской границы. Это сделано для того, чтобы железнодорожное движение не страдало от возможных обострений во взаимоотношении России и Украины.
Новый участок должен быть полностью готов в конце 2017 года.

http://rg.ru/2016/04/20/reg-cfo/zhel...6-avgusta.html