Вопросы по созданию маршрутов

[Паштет]

С дорогами благодаря чьей-то матери, я справился, пусть и не всегда полноценно. Теперь новая пачка вопросов:
1) есть ли ограничение по длине пути автотрафика? У меня все красиво в TRSE ездит по дороге где-то километра 2, а в МСТС только половину проезжает из этого.
2) как обозначить маркерами переезд, да так, чтобы анимировался шлагбаум?

[APK-LVDZ]

Сообщение от Паштет

С дорогами благодаря чьей-то матери

Не японской случайно?

Сообщение от Паштет

1) есть ли ограничение по длине пути автотрафика? У меня все красиво в TRSE ездит по дороге где-то километра 2, а в МСТС только половину проезжает из этого.

В оригинальном МСТС синие маркеры имеют определённую длину. Точная длина мне неизвестна, но это около длины одного тайла и до 2 километров. Вероятно, это связано с видимостью и подгружаемостью объектов мира при приближении к ним. Один край маркера - это часть объекта. Оба края должны загрузиться одновременно. В редакторе МСТС сам редактор не давал тянуть линию дальше. В новом редакторе видимо этот лимит убран.

Сообщение от Паштет

2) как обозначить маркерами переезд, да так, чтобы анимировался шлагбаум?

В новом редакторе - не знаю. В МСТС было так: в точке пересечения автодороги и железной дороги выставлялся маркер (на каждом пересечении линий автодороги). Если было несколько путей рядом, то в одной полосе дороги появлялось до 4 маркеров - по одному на каждом пересекаемом пути. Каждый маркер мог закрыть этот переезд. Точнее сторону переезда. Если путей слишком много, то приходилось ставить несколько таких "переездов".
Статическая модель этих переездов вытягивалась туда, где автомобили должны остановиться (чтобы не вставали прямо на путях). По этой причине многие разработчики такие переезды прятали под землю, давая работать им только как маркеры.
Физическая же модель закрывающегося шлагбаума - это уже сложнее. Если у вас до 4 путей - то можно установить статическую часть видимой, и тогда будет красивая анимация. На больших станциях некоторые пути придётся оставить без шлагбаума, иначе получится так, что шлагбаум "раздвоится", т.к. с точки зрения игры их будет несколько. В маршруте Зилупе, например, местами были постоянно закрытые шлагбаумы и статично выставленные стоящие машины (например по ст. Крустпилс в обеих горловинах), т.к. не было возможности это красиво реализовать как-то иначе. Повторюсь - это было применимо к стандартному МСТС-редактору.

[Паштет]

Спасибо. Попробую. Я пока на переезде шлагбаум максимально близко к путям поставил, а машинам увеличил размер. Проблему осложняет, что переезд по 45 градусов.

[Паштет]

Поговорим о сигнализации:
У меня почему-то в памяти запало, что светофоры между собой нужно как-то линковать. Насколько верно мое суждение?
Я попытался самостоятельно расставить маневровые светофоры в маршруте из расчета, что каждый светофор самостоятельная единица (как в Trainz, если это так). При проверке в исследование маршрута, в одной горловине просматривалась нормальная логика светофоров, то в противоположной, все светофоры тупо горели белым. Есть у меня подозрение, что тут еще и от последовательности расстановки как-то может зависеть, тк у меня получилось, что стояли два последовательно маневровых светофора смотрящих в одну сторону, между которыми была лишь стрелка.

[APK-LVDZ]

Обычно светофор "стреляет" вперёд до следующего за ним сигнала. И уже от полученного состояния по скриптам генерирует своё показание. Если вы хотите поменять показание на текущем светофоре, то вам надо изменить состояние за ним. Будь то поезд, стрелка, тупик или светофор. Светофор обычно "смотрит состояние" только вперёд. Как тот что условно чётный и условно нечётный. Т.е. кроме тупика, занятости и враждебной стрелки он больше ничего не видит, и светофоры друг о друге не знают. Редкое исключение - если в светофоре прямо прописана и выбрана "обратная головка" (в основном на сигналке Тимаса), либо в скрипте конкретного светофора идёт запрос на светофор обратного направления перед ним (который опять же стреляет в сторону запрашивающего светофора). В виду небольшой корявости работы такой команды, а также просто малой необходимости - почти нигде не используется.