SimStRa (ex-TrainMania)

[Timas]

«"Columbia Pictures" не представляет, как на "Мосфильме" картинки снимают...» © не Тимас.

0. Нарисована огромная мнемосхема для вводной «Нейск-Северный». Пути на ней немножко вразброс, но это обусловлено как необычностью путевого развития, так и желанием сделать мнемосхему более наглядной.

1. Пишется работа секций с глухими пересечениями, коих там семь штук! Очень интересно с точки зрения СЦБ, но на пальцах объяснять бессмысленно.

2. Нарисованы цифры и написан код для указателей номера поезда и времени отправления (на аппарате управления, не для пассажиров!). В реальности в релейных системах такие указатели не применялись, но в условиях планируемой густоты движения и работе в одно лицо они просто необходимы. По условиям вводной считается, что ими управляет дежурный по отправлению, выдающий предупреждения машинистам электросекций. Он же, скорее всего, будет согласовывать с дежурным по депо изменение графика оборота составов при сбоях в движении, но это гораздо позднее.

3. Были несколько попраны принципы клеточности пульта. Если на пульте клеточки не нарисованы, это не значит, что их там нет. Так вот, теперь спрайты элементов мнемосхемы и объектов индикации могут быть произвольно смещены относительно «родной» ячейки. Намного смещать смысла нет, но всё равно это дало некую свободу в наборе мнемосхемы. И, главное, это сильно сократило одинаковые спрайты, отличающиеся только смещением. Раньше приходилось использовать всякие «половинки» глазков индикации, попадающих на стык ячеек, теперь этого нет. Также это позволит изображать светофоры по диагонали, что улучшит восприятие отдельных участков мнемосхемы.

4. Начат мозговой штурм новых алгоритмов набора маршрутов. Есть мысль отказаться от понятия составных маршрутов. Сам набор должен инициировать все составляющие маршруты.

5. Производятся попытки вытрухнуть из базы спрайтов всё лишнее и начать сборку новой базы подвижного состава. Пока без графики.

6. С грустью вспоминается период самоизоляции с практически полным отсутствием людей, минимумом машин и тишиной на улице.

7. На «Виртономику» забито, т.к. для дальнейшего развития она потребует слишком много времени. А детальки продолжают шуршать.