Границы отделений ЖД.

svyatogor2007 · 23.09.2009, 17:28

Разглядывая карту на паровозе, позник вопрос, по каким критериям были созданы границы железных дорог?
Например Московская на юг, идет аж до Курска, а с севера только до Савелово. Октябрьская вообще сразу от Ленинградского вокзала начинается, и идет до самого Мурманска... Выходит к границам областей, границы дорог не привязаны, атогда к чему?

E69 · 23.09.2009, 17:53

Так границы целых дорог или всё-таки границы отделений внутри одной дороги?

Многие вещи сложились исторически, когда единая сеть только начинала формироваться из не связанных кусков. Это можно видеть тут:
http://parovoz.com/history/tree/

23.09.2009, 17:28	#1
svyatogor2007 Матёрый пользователь Регистрация: 05.11.2008 Адрес: Чехов МО Сообщений: 656 Вы сказали Спасибо: 51 Поблагодарили 109 раз(а) в 68 сообщениях	Границы отделений ЖД. Разглядывая карту на паровозе, позник вопрос, по каким критериям были созданы границы железных дорог? Например Московская на юг, идет аж до Курска, а с севера только до Савелово. Октябрьская вообще сразу от Ленинградского вокзала начинается, и идет до самого Мурманска... Выходит к границам областей, границы дорог не привязаны, атогда к чему? __________________ Совсем не обязательно помнить, что говорил - главное помнить, чего не надо говорить.

23.09.2009, 17:53	#2
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,650 Вы сказали Спасибо: 2,055 Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях	Так границы целых дорог или всё-таки границы отделений внутри одной дороги? Многие вещи сложились исторически, когда единая сеть только начинала формироваться из не связанных кусков. Это можно видеть тут: http://parovoz.com/history/tree/ __________________ 🚆🚆🚆

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)