Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2008, 13:29   #16
NeoN
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
NeoN стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дежурный Посмотреть сообщение
"Окно" может продляться на усмотрение ДНЦ если нет препятствий для движения.
Тут ты не прав. Нам абсолютно срать на закрытие окон. Если люди еще не освободили лейтер, то сигналист стоит с красным флажком и если проезд будет состава, то ДС службу так вздернут потом на ковре А заявки подаем мы ваще по-другому.

ВСЕ заявки на любые работы КЕМ БЫ ТЫ НИ БЫЛ подают с вечера ЭЧЦ. С утра получаем наряд под росписью ЭЧЦ и параллельно от него инструктаж. Далее ползем к себе в цех, строим бригаду (которая записана в наряде) и даем им инструктаж. Потом сбор инструментов и прочей лабуды, которая понадобится и выход на линию. По прибытии еще один инструктаж с указанием места работ (кстати, указывают не стрелки и пикеты, а номера опор хотя вам диспетчерам может как-то по другому доносят). После инструктажа росписи всей бригады в получении инструктажа. Далее отправляют сигналистов за 500-1500 метров и проверяют связь с ними. И финиш, звонок ЭЧЦ с докладом обстановки (готовы к работам, инструктаж проведен, бла-бла-бла ).Он снимает напряжение или ставят лейтер. Если сняли напряжение, то диэлектрической штангой проверяют отсутствие напряжение. У нее есть такой медный усик на конце, а снизу имеется башмак, от которого идет медный шлейф к этому усику и крючку (за который и подвешивают собсна штангу). Башмак закрепляют струбциной к тяговому рельсу и усиком дотрагиваются консоли либо несущего троса (кстати, кто знает бля чего? ).Искрения нет - значит нет напряжения. Штангу завешивают. При чем с двух сторон от места работы (уже кто-то упоминал). Если напряжение есть, то люди впаре (один с одной, другой с другой) синхронно влазиют на лейтер.и потом шунтируют седя с двух сторон на контактный провод и приступают к работам.

Вот собсна и всё. По окончании, смене места работ в наряде вносятся отметки времени и места с росписями всех членов бригад, кроме сигналистов. Далее снимают шунты/заземление, освобождают габарит пути от инстр. и прочего. После идет доклад ЭЧЦ и подача напряжения. Далее по связи снимают сигналистов и бригада едет "домой".


Вот вам подробно. Если есть вопросы - пишите. Сегодня день др у меня, так что отвечу как смогу.
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе
NeoN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 09.08.2008, 14:55   #17
Дежурный
Опытный
 
Аватар для Дежурный
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Дежурный стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну во-первых с Днем Рождения!!! Счастья и удачи побольше!
А во-вторых я с вами не согласен по поводу передержки "окна" и заявки на производство работ
Смотрите: заявку на ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ "окна" для производство работ в ДЦУП дает ТОЛЬКО начальник участка. А ЭЧЦ, дает заявку на ПРОВЕДЕНИЕ данного "окна", ибо без росписи начальника ДЦУПа я не имею право дать такое "окно". Далее, в телеграмме на проведение "окна" указываеться точное время его проведения от и до. И вы не имеете право его превышать. Иначе будет факт задержки "окна" и следовательно задержки движения поездов, что приведет к разбору данного случая при НОДе. Если есть возможность продлить "окно" без ущерба для движения, то ДНЦ может дать разрешение на продление.
Дежурный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2008, 15:17   #18
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeoN Посмотреть сообщение
...Башмак закрепляют струбциной к тяговому рельсу и усиком дотрагиваются консоли либо несущего троса (кстати, кто знает для чего? )...
Чтоб не пережечь контактный провод, если окажется, что напряжение таки есть =)

PS О тысячная мессага
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.

Последний раз редактировалось Zabor; 09.08.2008 в 15:20.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2008, 11:50   #19
NeoN
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
NeoN стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дежурный Посмотреть сообщение
Ну во-первых с Днем Рождения!!! Счастья и удачи побольше!
А во-вторых я с вами не согласен по поводу передержки "окна" и заявки на производство работ
Смотрите: заявку на ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ "окна" для производство работ в ДЦУП дает ТОЛЬКО начальник участка. А ЭЧЦ, дает заявку на ПРОВЕДЕНИЕ данного "окна", ибо без росписи начальника ДЦУПа я не имею право дать такое "окно". Далее, в телеграмме на проведение "окна" указываеться точное время его проведения от и до. И вы не имеете право его превышать. Иначе будет факт задержки "окна" и следовательно задержки движения поездов, что приведет к разбору данного случая при НОДе. Если есть возможность продлить "окно" без ущерба для движения, то ДНЦ может дать разрешение на продление.
Спасибо, не знал. Значит наш ЭЧЦ передает заявку в верха в ЭЦ и там с вашими ДЦУПовцами мы все согласовываем.


2Zabor

Все верно
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе
NeoN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2008, 23:04   #20
Дежурный
Опытный
 
Аватар для Дежурный
 
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Дежурный стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeoN Посмотреть сообщение
Спасибо, не знал. Значит наш ЭЧЦ передает заявку в верха в ЭЦ и там с вашими ДЦУПовцами мы все согласовываем.
Дежурный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2008, 23:25   #21
Im-Ho-Tep
Дессидент
 
Аватар для Im-Ho-Tep
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
Im-Ho-Tep стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

к предыдущим двум постам
Господа россияне, что есмь ЭЦ (акромя электрической централизации)? Или у нас с вами совсем разные шифры, либо это таки ЦЭ.
Im-Ho-Tep вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:15. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?