Некоторые вопросы о ЖД - Страница 243

Viking · 16.08.2010, 23:57

ТВЗ ещё выпускает вагоны для вояк, стилизованные под багажный. Только в нём грузовые двери фальшивые, а с не тормозного конца ворота двустворчатые, за которой выдвижная платформа во весь грузовой отсек.

Сибиряк · 17.08.2010, 12:33

Цитата:

Сообщение от Garikk

А это с завода такой вагон, не переделка?

а хз. Нашёл просто эту фотку в и-нете. А так бы к двери со стеклом подошёл.
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...design.svg.png

AXON · 17.08.2010, 20:57

Скажите пожалуйста, я тут в книге про ремонт электроподвижного состава прочитал что для грузовых электровозов переменного тока не предусмотренно ТО-3, почему же так? Очень интерестно...

Romeo · 17.08.2010, 21:04

Почему только переменного тока, у нас, например, ТО3 только тепловозам делают, электровозы ТР1,2 проходят.

AXON · 18.08.2010, 01:44

Ну я то незнаю как оно на самом деле, в книжке вычитал, стало интерестно.

Сибиряк · 18.08.2010, 15:46

ВЛ60 может работать по СМЕ?

Pahann4 · 18.08.2010, 15:58

Цитата:

Сообщение от Сибиряк

ВЛ60 может работать по СМЕ?

Может!

Dоцент · 18.08.2010, 15:58

Цитата:

Сообщение от Сибиряк

ВЛ60 может работать по СМЕ?

А как же! Есть даже постоянные сцепы 2ВЛ60к со своей нумерацией!http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=70351&LNG=RU

Сибиряк · 19.08.2010, 22:15

как по официальному называется эта модель рации?

alexcat · 20.08.2010, 01:40

Радиостанция 42РТМ-А2-ЧМ – приемо-передающая, симплексная, телефонная, с частотно-фазовой модуляцией и частотно-избирательным вызовом – предназначена для организации поездной радиосвязи на железнодорожном транспорте.

http://www.rbs.ru/vttv/99/firms/esignal/r-42ptm.htm

Geka · 20.08.2010, 08:04

Цитата:

Сообщение от alexcat

Радиостанция 42РТМ-А2-ЧМ – приемо-передающая, симплексная, телефонная, с частотно-фазовой модуляцией и частотно-избирательным вызовом – предназначена для организации поездной радиосвязи на железнодорожном транспорте.

Столько лет работал с этой рст., но никогда не задавался вопросом как она называется. Благодарю за информацию. 21 век, блин

.

**Colonel_Abel** · 20.08.2010, 10:31

Я знал только, что она 42РТМ и все.

Сибиряк · 20.08.2010, 13:37

в дороге она нужна только для связи! Щас уже по круче средства связи. Всем Спасибо за ответы!

Слесарь · 20.08.2010, 16:23

Цитата:

Сообщение от Технолог

Скажите пожалуйста, я тут в книге про ремонт электроподвижного состава прочитал что для грузовых электровозов переменного тока не предусмотренно ТО-3, почему же так? Очень интерестно...

Для переменников делали сразу ТР-1, что было связано с необходимостью ревизии трансформатора. Периодичность этого была ниже, чем двойной интервал между ТО-3 (цикл, как известно, ТО-3 - ТР-1 - ТО-3 - ТР-2 и т.д.). Не знаю, как сейчас, а раньше периодичность ТО-3 была около 15 тыс. км пробега. Вот для электровозов переменного тока и оставили только учащённые ТР-1.

Сейчас, правда, и постоянникам ТО-3 не делают...

У тепловозов же пробег до ТР-1 определяется необходимостью ревизии ЦПГ, поэтому между ТРами может быть и 3, и 5 ТО-3. В зависимости от того, как перепробеги пойдут, и как подгонять будут на ремонты.

alexcat · 20.08.2010, 16:44

Цитата:

Сообщение от Слесарь

Для переменников делали сразу ТР-1, что было связано с необходимостью ревизии трансформатора.

Это скорее "чехов" касается с регулированием по "высокой" стороне. На "Вылах" трансформаторы работают по факту от КР до КР практически без ухода, не считая внешней очистки и покраски, да и то не всегда. А вот главный контроллер - другое дело, требует повышенного внимания. Хотя сейчас требования снизили. Правилами ремонта предусмотрен ремонт ЭКГ-8Ж в объеме ТР-3 на каждом ТР-2, но согласно некой телеграмме на ТР-2 выполняется ремонт в объеме ТР-1!

Кстати, для ВЛ80 периодичность ТР1 порядка 25 000 км.

16.08.2010, 23:57	#3631
Viking Опытный Регистрация: 19.08.2007 Адрес: Тверь Сообщений: 131 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях	ТВЗ ещё выпускает вагоны для вояк, стилизованные под багажный. Только в нём грузовые двери фальшивые, а с не тормозного конца ворота двустворчатые, за которой выдвижная платформа во весь грузовой отсек. __________________ Маразм + усердие = хороший трэш!

17.08.2010, 20:57	#3633
AXON Матёрый пользователь Регистрация: 06.07.2009 Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница Сообщений: 348 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях	Скажите пожалуйста, я тут в книге про ремонт электроподвижного состава прочитал что для грузовых электровозов переменного тока не предусмотренно ТО-3, почему же так? Очень интерестно... __________________ Студент железнодорожного университета

18.08.2010, 01:44	#3635
AXON Матёрый пользователь Регистрация: 06.07.2009 Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница Сообщений: 348 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях	Ну я то незнаю как оно на самом деле, в книжке вычитал, стало интерестно. __________________ Студент железнодорожного университета

18.08.2010, 15:46	#3636
Сибиряк Матёрый пользователь Регистрация: 16.09.2007 Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ... Сообщений: 1,630 Вы сказали Спасибо: 254 Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях	ВЛ60 может работать по СМЕ? __________________ METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций

19.08.2010, 22:15	#3639
Сибиряк Матёрый пользователь Регистрация: 16.09.2007 Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ... Сообщений: 1,630 Вы сказали Спасибо: 254 Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях	как по официальному называется эта модель рации? __________________ METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

17.08.2010, 21:04	#3634
Romeo Матёрый пользователь Регистрация: 26.08.2008 Адрес: Вязьма Сообщений: 691 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях	Почему только переменного тока, у нас, например, ТО3 только тепловозам делают, электровозы ТР1,2 проходят.

20.08.2010, 01:40	#3640
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	Радиостанция 42РТМ-А2-ЧМ – приемо-передающая, симплексная, телефонная, с частотно-фазовой модуляцией и частотно-избирательным вызовом – предназначена для организации поездной радиосвязи на железнодорожном транспорте. http://www.rbs.ru/vttv/99/firms/esignal/r-42ptm.htm

20.08.2010, 10:31	#3642
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях	Я знал только, что она 42РТМ и все. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

20.08.2010, 13:37	#3643
Сибиряк Матёрый пользователь Регистрация: 16.09.2007 Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ... Сообщений: 1,630 Вы сказали Спасибо: 254 Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях	в дороге она нужна только для связи! Щас уже по круче средства связи. Всем Спасибо за ответы! __________________ METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций

Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)