Смена №215. 02.04.2017. Киевский ход v2.5

[Моисеич]

Время начала смены: 15:12
Окончание смены: 20:20
Номер поезда: 0010/0061
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет
Смена прошла спокойно, по графику отклонений нет. Видимо сказалось малое количество грузовых и неграфиковых, если бы они были и плюс ограничения скоростей на участке Сухумичи - Обнинске, то думаю было бы посложнее выдержать график.
Пожелание ДСП Kolea: отработал неплохо, только не надо торопиться.

[BIOX]

ТЧМ: Вадимм
Локомотив: ЧС2т-1020 (усл 777)
Поезда: 8971/8972
Прием смены: 14:15
Сдача смены: 00:03
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: 2 раза было перекрытие сигнала на красный (разными ДНЦ/ДСП) по причине 1ого перекрытия сорвало ЭПК и состав встал на перегоне в районе 72 км!

скриншоты:

Скрытый текст:

Ленты

Скрытый текст:

https://yadi.sk/d/fsxPmsvU3Gaios

[kostyaglazun]

Время начала смены: 14:18
Окончание смены: 22:05
Номер поезда: 6181/6182/6515
Приказы: не выдавались
Нагон графика: следовал по графику
Замечания** к ДНЦ/ДСП (при наличии): замечаний нет

Форма ТУ3 по ссылке https://drive.google.com/open?id=0Bw...zduNVpQSFZremM

Отправился с опозданием в 3 минуты поскольку ТЧД не подключил во время хотя по графику отправление было в 04:17. в итоге мне пришлось за 3 минуты запускать машину, пробовать тормоза и отправляться. Получилось хоть я и на это не рассчитывал. Нагнал расписание быстро. В Очаково привез 2 мин опережения графика. Расписание очень комфортное, ехать было приятно, есть возможность потянуться и есть возможность нагона в случае опоздания. Спасибо всем ТЧМ, ТЧМП, ДСП, ДНЦ и ТЧД за работу. Ещё увидимся на следующий мультилпеерах. Пожелание к ТЧД подключать тех кто по расписанию в первую очередь!

[Rezec]

Время начала смены: 14:00
Окончание смены: 20:40
Номер поезда: 15/86
Приказы: -
Нагон графика: -
Смена прошла спокойно, без проишествий. С 15ым шли по графику до Калуги, а после захотелось немного экшона и топнули до Сухиничей на всю) На маневрах под оборот посадил за пульт помощника и он повёл 86ой под моим руководством, надо же учиться. Но проехав больше половины пути у кого-то заурчал живот и доруливал процессом уже я. По пути случился неприятный момент, вроде по удалению шли, впереди жёлтый проходной, скорость ~57 - срыв ЭПК без проверки бдительности, а затем запрет отпуска, ну перезапустили ЭПК и после полной остановки продолжили наш путь. Всем спасибо за смену, особенно Hi-Tech за помощь в организации поездки)
Ленты.
Скрины by Rezec.
Скрины by Glebastik.
Стрим By Glebastik.

[Kolea]

Спасибо учту на будущие. Ну все таки первый наряд. Боялся что графиковых не успею отправить.

[Driver]

Локомотив: 2*М62-1194
№ Поезда: 3422
Время начала смены: 14:16
Время сдачи смены: 17:47
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: ТЧД - нет; ДНЦ1 - есть; ДНЦ2 - есть; ДСП(МСК) - нет; ДСП(Сухиничи) - нет;
Скрины

Вот и прошла моя первая смена с новеньким компом Поначалу сомневался что Win10 разрешит сделать хоть что-то (судя по тому как все хаят эту операционку). РТС запустился нормально, маппер тоже запустился без проблем и сразу нашёл мой пульт, к серверу подключиться только спросил разрешение и не больше, инет решил протестить тот что раньше выкидывал. Но оказалось всё дело было не в инете, и не в рутере, а в старом компе. Сейчас ни разу не выкинул.
Поехал я с Сухиничи-узл. с 6 пути. Подъезжаю к Воротынску, ДНЦ ставит на главный под обгон. Входной жёлтый, вдруг перекрылся на красный. Сорвал экстренное. Тут уж можно было поставить меня на боковой, ведь за мной ехали 2 пасажирских, они меня обгоняли по боковому. Калуга - предвходной жёлтый, потом Жм, проход по боковому, хотя главный свободен. На приближении к Нара опять притормозил перед жёлтым предвходным. Апрелевка принимает на главный, выходной красный. Тянусь, только собрался тормозить, выходной позеленел. Ни скрещения, ни обгона не было. Солнечная - входной красный, вскоре открылся Жм-Ж. По Очаково также входной красный, вскоре зелёный. МСК-сорт. не принимает, наверно там грузовой растянулся. Его пропустил, ещё один пасс пропустил и на 6 путь под сдачу смены. Конечно хотелось бы ещё проехаться, но во-первых это был тест нового компа, во-вторых последний день отпуска. Всем спасибо и весеннего настроения!

Теперь если кому интересно и кто хочет мне помочь получше настроить комп, зайдите ниже...

Скрытый текст:

1) Комп мощный, по идее должны лучше и быстрее обрабатываться команды с моего пульта через маппер. Однако если поставить паузу между нажатием и отпусканием клавиш меньше 200 мс, то некоторые позиции просто пропадают. Тут на форуме советовали ставить вообще 35 мс, но при этом значении из 15 нажатых подряд клавиш нажимаются только 5.
2) Во время мульта у меня часто зависала картинка. И это не пауза сервера. Иногда просто достаточно дёрнуть мышом или просто нажать на гудок и в момент всё отвисает.
3) В конфиге у меня стоит значения графики по максимуму, но картинка всё равно с пикселями. Это как? Даже на скринах видно.
4) В одиночной поездке буферные и прожектор работает как на старом компе (со старыми глюками), а вот в мульте не работают почему-то.

[Veter]

Время начала смены: 14:37
Окончание смены: 22:02
Номер поезда: 8926,8927
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

[tarasenko1267]

ТЧМ: tarasenko1267
Время начала смены: ~14:10
Окончание смены: ~21:10
Номер поезда: 8521
Приказы: нет
Скриншоты
Лента

[Сергей зуев]

Время начала смены: 16:03
Окончание смены: 20:51
Номер поезда: 8906,7201,7206,7207,7208,7209
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет
Дополнительно:Смена прошла удивительно очень в этот раз понравилось управлять экспрессом,особенно то что по Аэропорту проводились ремонтные работы,поэтому с Москвы пришлось следовать до Толстопальцево. Далее с Толстопальцево вернулись на Лесной городок,где после смены направления и открытия участка после ремонтных работ продолжили движение на Аэропорт всем огромное спасибо за участие до новых встреч друзья.
Немного скринов.
https://yadi.sk/d/4n0p1S2v3GcNC7

[Вячеслав ТЧ-3]

Время начала смены: 14:17
Окончание смены: 18:24
Номер поезда: 3268
Приказы: -
Нагон графика: -
Замечания к ДНЦ/ДСП: форма ТУ-3

Форма ТУ-3

Скрытый текст:

Скриншоты

Скрытый текст:

Выражаю благодарность ТЧМП "-BOY-" за выполнения обязанностей помощника машиниста, а также ТЧД Margejt, всем машинистам, ДНЦ и ДСП! Спасибо за проведенную смену!

[Zheleznyj]

Время начала смены: 15:00
Окончание смены: 22:25
Номер поезда: 0065,0100
Приказы: Приказ №1102 машинисту поезда №0065 принять все меры для нагона графика и сократить стоянку по станции Калуга-2 до 1 минуты. Выдал ДНЦ Есенин в 07:57.
Приказ №1104 машинисту поезда №0100 разрешается высадка и посадка пассажиров на 6 бесплатформенном пути станции Малоярославец с правой стороны по ходу движения. Выдал ДНЦ Есенин в 10:39.
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

ГИД:

Скрытый текст:

№ поезда Станция Приб Отпр

0065 Москва-Киевская -------- 07:04 +32

Калуга-2 08:37 08:38 +23

Сухиничи-Главные 09:06 ------ +20


0100 Сухиничи-Главные --------- 09:40

Калуга-2 10:06 10:13

Малоярославец 10:38 10:42

Москва-Киевская 11:53 ------- -7

Смена прошла хорошо. Спасибо большое всем ТЧМП, ТЧМ, ДСП, ДНЦ, ТЧД. Отдельное спасибо Евгению MJack за подключение с помощником. С Москвы отправились с огромным опозданием, но тут сказался технический фактор, несколько перезаходов потом заглючил локомотив в результате ТЧД сделал нам его в горячем состоянии. Время конечно оказалось безвозвратно упущено но все же отправились до Сухиничей. Во время движения ничего экстраординарного не произошло не считая пары вылетов. Смогли к сожалению нагнать лишь 12 минут на всем пути. Обратно отправились графиком. До Калуги состав вел помощник но у него периодически случались вылеты инета и по Калуге он был вынужден сдать смену. В дальнейшем все прошло без замечаний в Москву прибыли с опережением графика на 7 минут.

Всем огромное спасибо за мультиплеер. Всех очень рад был видеть. До встречи на просторах железных дорог.

Немного скриншотов от меня и моего помощника

[UnIoN]

Время начала смены: 15:01
Окончание смены: 17:30
Номер поезда: 8957
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

Смена прошла хорошо и прокатился по участку отлично, а если бы сервер не вылетал, то было бы ещё круче. Шёл я по удалению за ТЧМ Rezec и ТЧМП Glebastik и претензий никаких не имею ни к одной из бригад, ни к ТЧД, ни к ДНЦ/ДСП. Спасибо за смену и увидимся на следующих мультиплеерах в просторах RTS.

Скрины by UnIoN

[Margejt]

Отчет ТЧД:

К серверу подключено 34 машиниста и 4 ТЧМП:

Скрытый текст:

Замечания к машинистам:
ТЧМ KoLoDkA228 - неполное выполнение графикового наряда.
ТЧМ ArtemMordvinov - неполное выполнение графикового наряда.
ТЧМ Ivan-scb - неполное выполнение графикового наряда (?), сход, самовольное прекращение смены (нет доклада о сдаче смены).

Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.

[Hi Tech]

МВПС: ЭР2Р-7013
№ поездов: 6432, 6441, 6402, 6405
Время начала смены: 14:23 МСК
Время сдачи смены: 21:30 МСК
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: ДНЦ bober-rzd, время 8:33, приём поезда 6402 на 3 боковой путь ст. Внуково.

Смена получилась немного напряжённой - 4 рейса подряд. График достаточно жёсткий, нагнать в случае опоздания сложно. Также не дают заскучать довольно короткие расстояния между платформами - только разогнался и поставил контроллер в ноль - уже надо тормозить. Скрещения и обгоны ещё больше добавили атмосферности.
По поводу замечания: не было абсолютно никакой необходимости принимать поезд 6402 на 3 боковой путь ст. Внуково, после чего было скрещение с поездом 8973, что привело к отставанию от графика. Причём 4 боковой путь с платформой был свободен, на который обычно прибывают чётные пригородные, соответственно можно было избежать ненужного скрещения.

Скрытый текст:

Есть пожелание к графистам - в рейсах 6441 и 6405 проследовать от пл. Зосимова Пустынь до конечной станции Нара за три минуты просто нереально, учитывая отклонение на боковой путь и следование под красный сигнал. Точно так же нереально отправиться от ст. Нара и прибыть к платформе Зосимова Пустынь в рейсах 6432 и 6402 за три минуты, учитывая отклонение и пробы тормозов.
Всем большое спасибо за организацию и участие, до следующих смен
Кассеты из КЛУБа
Скриншоты
Стрим

[bober-rzd]

ДНЦ I - Москва-Латышская
Время начала смены : 13:55
Время окончания смены : 19:25
На участке работало 29 машинистов, проведено 38 поездов, выполнены маневры с 4 локомотивами

Скрытый текст:

Hi Tech - 6432/6441/6402
Ivan-scb - 6317
kostyaglazun - 6181/6182
Rezec - 15/86
UnIoN - ман/8975
kOLEGa - 23
Serafix - 8903
Сергей Зуев - ман/8906/7201/7206
Моисеич - 10/61
Skythe - 60/73
KoLoDkA228 - 99
Driver - 3422
Lexeych - 8751
art-trans - 5
Dr.Train - 8978
Express878 - 8907
ceramica - ман
MJack - 3218
Моторвагонник - 8366/ман/8365
ArtemMordvinov - 75
Zheleznyj - 65
tarasenko1267 - 8522
dizel44 -3274
BIOX - 8971
Veter - 8926
Вячеслав ТЧ3 - 3268
besheniy - 3431
Кирилл Скрипкин - 8976
Гольф - 8973

За смену было выдано 4 приказа :

Скрытый текст:

№717 - 4:00 Принял смену на участке Москва - Латышская
№718 - 6:34 Поезду 5 на нагон
№719 - 8:27 Закрыть перегон Лесной Городок - Аэропорт для всех поездов, кроме хоз. поезда 8365 до отмены
№720 - 9:01 Сдал смену на участке Москва - Латышская

Замечания:
К службе движения - ДСП Москва - поздняя подача состава поезда №5 под посадку.
К службе тяги - ТЧМ Ivan-scb - два схода с рельс по причине превышения скорости (раз и два)
ТЧМ Veter - проезд красного входного на ст. Нара (скрин)
ТЧМ Express878 - проезд красного входного на ст. Крекшино (скрин)

Общее впечатление - смена относительно спокойная, без особых вылетов. Свой косяк с приемом электрички на 3 путь на Внуково подтверждаю.

Всем спасибо за работу. До новых встреч.

P.S. Разработчикам патчей - проверьте шаблоны маршрутов со всех перегонных путей на участке Сортировочная - Солнечная. По Очаково не обнаружил шаблона "напроход по 3 пути на 3 путь перегона" со стороны Москвы