Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2019, 15:05   #6916
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,381
Вы сказали Спасибо: 366
Поблагодарили 988 раз(а) в 576 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
За день можно было бы наторговать на 50-100 тыр минимум. Этого мало для оплаты аренды и труда?
ну вообще не сильно много, а цифры очень оптимистичные. чтобы 100-150 тыр получилось гостей это скорее всего надо целенаправленно алкоголем поить
Я немного был связан с ресторанным бизнесом, фирмы занимающиеся бизнес-ланчами находятся на самой грани рентабельности даже если поток клиентов устойчивый.
А в случае свагоном-рестораном так еще есть зависимость от типа поезда плюс недешевая аренда
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 12.06.2019, 17:29   #6917
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 3,022
Вы сказали Спасибо: 4,736
Поблагодарили 4,933 раз(а) в 1,264 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zlodey Посмотреть сообщение
В итоге места едут пустые, никто не берёт.
Я удивляюсь, почему они не догадываются сделать дифференциацию цен между местом, которое на ненужную тебе часть маршрута уже кем-то куплено, и полностью свободным местом. Грубо говоря, Если пассажир А уже купил билет от Москвы до Бологого, а пассажиру Б надо от Бологого до СПб, то ведь логичное решение - мотивировать пассажира Б выбрать то же самое место. Ведь иначе пассажиру В, которому нужно из Москвы в СПб, мест может не хватить.

Цитата:
Сообщение от nickvlz Посмотреть сообщение
Купе от ТКС (комфорт) значительно дешевле, чем купе от ФПК... Впрочем оба вида купе дешевле плацкарта, но тока билеты на верхние места...
На плацкарт пока не распространяются невозвратные билеты. А так, забавно, да. Ехать с комфортом дешевле.

Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
ну вообще не сильно много, а цифры очень оптимистичные. чтобы 100-150 тыр получилось гостей это скорее всего надо целенаправленно алкоголем поить
Я немного был связан с ресторанным бизнесом, фирмы занимающиеся бизнес-ланчами находятся на самой грани рентабельности даже если поток клиентов устойчивый.
А в случае свагоном-рестораном так еще есть зависимость от типа поезда плюс недешевая аренда
Это из-за того, что собственник ПС хочет три шкуры содрать с как бы другой фирмы (обслуживающей вагон). Аутсорсинг же. Не было бы разделения - всё мигом стало бы рентабельно.

Насчёт общепитного бизнеса - см. сеть "Добрая столовая" в Казани. https://dobraya.su/index.php?view=menu

Как видим, есть супы за 20 рублей, гарниры от 7 рублей, широкий выбор вторых блюд от 20 до 60 руб, печёный картофель с грибами 40 руб, чай 8 руб. Еда вкусная, порции нормального размера. И это в центре города, в людных местах, в т.ч. рядом с вокзалом. Всегда там кушаю, когда бываю в Казани.

Вот что бывает, если сделать ставку на "доступные цены+массовость" и, скорее всего, помещения там в собственности, а не аренде. Сети этой уже 10 лет, и количество точек всё увеличивается - значит, всё там в порядке с рентабельностью.

Если в вагоне-ресторане суп будет стоить 70-100 рублей (а не 300), то желающих кушать горячее (а не хомячить пирожки, купленные на перроне) будет очень много.

Последний раз редактировалось Olhan; 12.06.2019 в 17:35.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Olhan за это полезное сообщение:
Старый 12.06.2019, 17:36   #6918
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,381
Вы сказали Спасибо: 366
Поблагодарили 988 раз(а) в 576 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
Сети этой уже много лет (в 2011 она точно была) - значит, всё там в порядке с рентабельностью.
тут два варианта (скорее оба сразу):
1) они не платят налоги вообще, зарплаты черные и мимо кассы (хотябы половину)
2) поставщик продукты свой собственный с тойже оговоркой из п.1

==
в подобном бизнесе цены одинаковые везде, я раньше тоже думал что "оо обдирают"...а потом после того как побывал в Мск, Спб, Минске, Варшаве, Люблине, Праге, Кутна-Горе....и там цены в таких забегаловках ВЕЗДЕ в среднем одинаковые, забугрье - если пересчитать в рубли - тоже!

если ктото тогрует существенно ниже рынка - это чернушник
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2019, 12:40   #6919
Sancio
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 348
Вы сказали Спасибо: 87
Поблагодарили 434 раз(а) в 168 сообщениях
Sancio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Источник
В Ногликах — самой северной железнодорожной станции Сахалина — начал работу первый тепловоз на вагонных тележках общесетевого стандарта 1520 мм. Локомотив серии ТГ-16М переставили на широкие колесные пары непосредственно на самой станции. В Ногликах выполнены работы по перешивке станционных путей и стрелочных переводов в объемах, позволяющих обеспечивать доставку топлива к местам выгрузки для северных районов острова. Тепловоз приступает к маневровой работе с вагонами, заранее завезенными до начала переустройства.

Решающая стадия масштабного переустройства железной дороги на Сахалине стартовала 1 июня. В течение лета железнодорожникам предстоит выполнить перекладку рельсовой нити почти на 700 километрах пути на западном и восточном побережьях, а также заменить рельсошпальную решетку на 114 километрах участка Южно-Сахалинск — Взморье. Первые два этапа переустройства на участках Холмск — Арсентьевка и Взморье — Поронайск закончены в соответствии с графиком. С 15 июня возобновлено движение пригородных пассажирских поездов сообщением Холмск — Томари уже на "широком" ходу.
Sancio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2019, 20:46   #6920
Иван Андреев
Матёрый пользователь
 
Аватар для Иван Андреев
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 1,885
Вы сказали Спасибо: 627
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 733 сообщениях
Иван Андреев нейтрален(-на)
По умолчанию

"тепловоз на вагонных тележках"!!!
"В одну повозку впряч не можно", писал известный баснописец!
Иван Андреев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2019, 20:50   #6921
Sancio
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 348
Вы сказали Спасибо: 87
Поблагодарили 434 раз(а) в 168 сообщениях
Sancio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Копипаста наше все... Не вчитался...
Sancio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 21:58   #6922
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 3,022
Вы сказали Спасибо: 4,736
Поблагодарили 4,933 раз(а) в 1,264 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Андреев Посмотреть сообщение
"тепловоз на вагонных тележках"!!!
"В одну повозку впряч не можно", писал известный баснописец!
[задумчиво] Если тележки взять от пассажирского вагона вместе с генератором и соорудить преобразователь на 120 вольт переменки на выходе, подключить его к генератору, то оно, может даже, и поедет! Под горку, например.

Последний раз редактировалось Olhan; 10.07.2019 в 22:02.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2019, 10:35   #6923
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,702
Вы сказали Спасибо: 598
Поблагодарили 2,022 раз(а) в 686 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
то оно, может даже, и поедет! Под горку, например.
под горку оно может и поедет тут сомнений нет ни у кого , только зачем такие " радости "

Цитата:
Если тележки взять от пассажирского вагона вместе с генератором и соорудить преобразователь на 120 вольт переменки на выходе, подключить его к генератору,
" делать " когда можно взять колеса ( тележки ( ) ) от самоката , а ? дешевле и разпиздить ( оформить по бумажкам как наносупергипер ) больше можно

----

ладно то всё смешарики а по делу у меня один вопрос по этой новости - я про тгм16 на новых тележках , как делали на коленках что ль тепловоз поднимали ?

хм
орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2019, 15:55   #6924
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,649
Вы сказали Спасибо: 1,386
Поблагодарили 2,275 раз(а) в 1,262 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
я про тгм16 на новых тележках , как делали на коленках что ль тепловоз поднимали
То есть по-твоему там в депо не может быть подъёмника, чтоб другой ширины тележки подкатить?
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2019, 10:20   #6925
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,702
Вы сказали Спасибо: 598
Поблагодарили 2,022 раз(а) в 686 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TRam_ Посмотреть сообщение
То есть по-твоему там в депо не может быть подъёмника, чтоб другой ширины тележки подкатить?
хм по моему - а депо на станции есть ? это раз , два зачем гнать к черту на кулички если можно было сделать в другом месте - там где паром . так " ворчание " и ничего более



з.ы. да и еще вопрос , а там путь был готов для таких " маневров " ( а подготовка пути это время и деньги ) ? что до подъёмников то они один на любую колеею и под любой подвижной состав

орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2019, 12:18   #6926
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,381
Вы сказали Спасибо: 366
Поблагодарили 988 раз(а) в 576 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от орел Посмотреть сообщение
хм по моему - а депо на станции есть ?
ну ПТО на станции скорее всего есть, и там есть домкраты
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2019, 13:17   #6927
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,702
Вы сказали Спасибо: 598
Поблагодарили 2,022 раз(а) в 686 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
ну ПТО на станции скорее всего есть, и там есть домкраты
( не переводимая игра слов ) не на всяком пто ( птол ) есть подходяшие домкраты а могут и вообще отсуствовать физически
орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2019, 13:39   #6928
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,381
Вы сказали Спасибо: 366
Поблагодарили 988 раз(а) в 576 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от орел Посмотреть сообщение
не на всяком пто ( птол ) есть подходяшие домкраты
а они разве не универсальные?
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2019, 08:08   #6929
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,702
Вы сказали Спасибо: 598
Поблагодарили 2,022 раз(а) в 686 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
а они разве не универсальные?
скорей всего - да универсальные , но я другое имел ввиду - не все домкраты от вагонов могут подойти под локи так как места подъёма разные и они ( домкраты ) могут быть не перемешяемые ( заделаны на мертво ) .

на сколько понял по фотками от яндекса нет ни птол-а и ничего похожего на птол там нет

оф оф

орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2019, 14:04   #6930
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Saint-P & Ухта
Сообщений: 6,446
Вы сказали Спасибо: 10,045
Поблагодарили 6,561 раз(а) в 2,127 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Подъёмники могут быть и на улице, не в цеху. Вот и всё ПТО.
Так сделано на границе РБ, где колею меняют, на ст. Микунь (Сев. ЖД).
__________________
90's - 00's in memories forever
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости метро EKim Метро 2085 21.06.2019 00:33
Новости specialist Семь футов под килем 41 02.04.2019 23:57
Компьютерные новости EKim IT, компьютеры, электроника 29 13.08.2018 17:22
Новости ж.д. транспорта Дионис Железные дороги 1 23.08.2013 16:03


Текущее время: 08:20. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?