Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2010, 20:46   #46
sas
Матёрый пользователь
 
Аватар для sas
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 931
Вы сказали Спасибо: 920
Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях
sas стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для sas с помощью ICQ
По умолчанию

А мне нравится его дизайн, а видя такой бампер в переди, приходят в мысли железные дороги США.)))
sas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 28.12.2010, 20:48   #47
Толяныч
Матёрый пользователь
 
Аватар для Толяныч
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
Толяныч стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Собственно, этим навеяло...
Уродец...
Толяныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 20:51   #48
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tramwayz Посмотреть сообщение
Оригинально смотрится и щас.
Сейчас это пример, на котором в учебниках дизайна будут объяснять, как не надо делать головную часть. Пример конфликтующих форм.
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 20:54   #49
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Толяныч Посмотреть сообщение
Уродец...
Скоро это будет эталоном.


Но для локомотива с такой подножкой ближе вот это. Спокойнее.

Последний раз редактировалось Oleg Izmerov; 28.12.2010 в 20:57.
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 20:59   #50
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ну да, утюги на колёсах. 100% утюги.
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:13   #51
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TRam_ Посмотреть сообщение
ну да, утюги на колёсах. 100% утюги.
Сейчас тоже утюг. Только в наморднике.
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:18   #52
gvp
Пользователь
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 32
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
gvp стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для gvp с помощью ICQ
По умолчанию

Может быть кто-то сможет пояснить почему у француза борта ровные и гладкие на вид, а у нашего волнами?
gvp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:22   #53
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gvp Посмотреть сообщение
Может быть кто-то сможет пояснить почему у француза борта ровные и гладкие на вид, а у нашего волнами?
Это может достигаться разными способами. Например, предварительно напряженной обшивкой, как на HS4000. Правда, это удорожает.
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:22   #54
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя Посмотреть сообщение
Немного грустно, что уходит привычное.
А привычное это что? Чешский электровоз ЧС2?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:25   #55
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Толяныч Посмотреть сообщение
Уродец...
Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:28   #56
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
А привычное это что? Чешский электровоз ЧС2?
А привычное - это Отакар Диблик, к примеру... Как-то он избаловал нас хорошими образцами.
Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.
Начинаю.
32 E
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:40   #57
Tramwayz
Заблокирован
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 4,799
Вы сказали Спасибо: 616
Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях
Tramwayz стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
32 E
И это совершенно частное мнение.

Дикие грузовики какие-то. Лучше старые американские капотники, у них годный дезигн.
Tramwayz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:47   #58
Толяныч
Матёрый пользователь
 
Аватар для Толяныч
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
Толяныч стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.
Из тягачей?
Все кроме изврата дизайнеров из постов Измерова.
Даже те же Актросы и Маны, отлично выглядят, видна мощь, а не утюги или черепа.
Цитата:
Лучше старые американские капотники, у них годный дезигн.
Соглашусь, причем именно пиндосы забили на дизайнеров-бездарей и продолжают делать годные грузовики.
Толяныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:53   #59
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tramwayz Посмотреть сообщение
И это совершенно частное мнение.
Знаете, Диблик, как Мона Лиза, уже давно сам может выбирать, кому нравиться, а кому нет.
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:56   #60
Digger
Матёрый пользователь
 
Аватар для Digger
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
Digger стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.
СР3!!!! Даешь СР3, сжечь все демихи в доменной печи!!!1111

Народ готов фапать на ЧСы, пока они на ходу не рассыпятся прямо у них на глазах Зато если что-то новое выходит(хорошо хоть так, чем никак), так сразу все на дизайн смотрят и кричат - "гауно"))) Интересно, на чем бригада поедет в лютый мороз или жару - на ЧС2 или например, на ЭП2К? Думаю, выбор очевиден =) Дизайн - это не основная составляющая локомотива. Будь я машинистом, мне было бы пофигу, как там лок смотрится снаружи, главное чтобы в управлении было удобно, комфортно работать и относительно без поломок ехать, а если и с ними - то проще их устранять.
А то что с ЭП20 будет первое время проблемы - так на то он и опытный, так сказать, образец. Вспомните ЭП10 в свое время и попробуйте сейчас что-то возразить полковнику


ЗЫ: Только не надо меня закидывать помидорами и говорить, что какой-нибудь 2ТЭ121 - это просто таки верх инженерной мысли и сейчас одни лохи на заводах сидят. 2ТЭ121 нет, как это не печально или наоборот, радостно.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит?
- Цепь.

Последний раз редактировалось Digger; 28.12.2010 в 21:59.
Digger вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Судьба ЭП10 HarryRail Железные дороги 3586 01.05.2016 20:44
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях Shney Железные дороги 629 21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116 толян Железные дороги 18 29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся? svyatogor2007 Железные дороги 13 14.06.2009 10:42


Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?