Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Auran TrainZ > TrainZ - Маршруты и сценарии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2010, 15:52   #1
НОВИЧОК
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2010
Сообщений: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
НОВИЧОК стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Есть ли инструкции/подсказки, как проходить сессии

Добрый день!

Мне совершенно недавно подарили игру Trainz Simulator 2009 World builder edition.
Так как я очень далек от железной дороги, у меня возникают вопросы (как общего так и частного характера) по поводу прохождения сессий. Я их все напишу (те, из которых у меня возникли), а если у кого-то будет время и возможность подсказать или ответить, буду очень благодарен. Итак:
1. В режиме "Машинист" как понять, когда начинать останавливать поезд, чтобы не пролететь перрон станции? Пока я это делаю методом проб и ошибок, но, может быть на самой дороге есть какие-то знаки, которые подсказывают, что пора начинать торможение, а я просто по незнанию не обращаю на них внимания?
2. Есть ли какое-то сообщение о том, что сессия пройдена до конца? Приведу пример: маршрут Лесная - Яр. Перед загрузкой в информационном окошке написано: "доведите поезд до станции Яр. пересядьте в тепловоз и отправляйтесь на станцию Лесная со всеми остановками". Не вопрос. Доехали до Лесной. И что дальше? Или я сам для себя должен сделать вывод: доехал до вокзала (или до пункта, который указан в качестве места назначения) - игра закончена. закрываемся и переходим к следующей сессии?
3. Дечин - Бад Шандау. В конце маршрута появляется окошко, что в Бад Шандау оставаться нельзя, нужно возвращаться в Дечин и далее дословно: "медленно начинайте двигаться вперед, я сообщу, что делать дальше". Но, когда едешь вперед - там тупик! Я дал машинисту команду вернуться в Дечин, посмотрел, что он делает, после чего загрузился по-новой и начал делать то же самое. Но снова возникает вопрос: где-то это написано или вся игра построена на методе проб и ошибок?

Есть и еще вопросы, но, может быть где-то есть инструкции, как проходить те или иные маршруты? Что делать, как делать и т.д., чтобы я никому не морочил голову.

Заранее огромное спасибо за ответы!
НОВИЧОК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 01.03.2010, 18:04   #2
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,206
Вы сказали Спасибо: 1,982
Поблагодарили 4,111 раз(а) в 1,394 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Первое что сделать, это почитать форум. Что не найдешь, тогда пиши.

Флуд в теме не разводить. Виновные сразу поедут в санаторий.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 18:13   #3
Tramwayz
Заблокирован
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 4,809
Вы сказали Спасибо: 616
Поблагодарили 1,430 раз(а) в 523 сообщениях
Tramwayz стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

1) Про торможение на перронах — всё зависит от твоего умения, если не очень хорошо умеешь, тормози заранее. Сделай пару опытных ознакомительных поездок для того, чтобы запомнить, где что находится. На русских железных дорогах нет никаких знаков, предупреждающих машинистов о платформах, надо просто знать. (знающие про САУТ молчите, не везде он есть)

2) у тебя явно было написано "пересядьте в другой тепловоз", это значит, что надо было выйти из первого локомотива на станции Яр и перейти в тепловоз. В принципе, это легко, пара кликов. Сообщения о прохождении сценария есть, но я не знаю, есть ли это в том сценарии, который ты проходил. Скорее всего, есть.

3) вот здесь ничем не помогу

Дам один вечный совет: если игра понравилась, сиди и разбирайся, многое всё поймёшь сам. Не сразу, конечно, но если понравится, освоишься, все когда-то были новичками.
Tramwayz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 18:35   #4
НОВИЧОК
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2010
Сообщений: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
НОВИЧОК стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tramwayz Посмотреть сообщение

Дам один вечный совет: если игра понравилась, сиди и разбирайся, многое всё поймёшь сам. Не сразу, конечно, но если понравится, освоишься, все когда-то были новичками.
Спасибо!
В принципе, я так сейчас и поступаю: сижу, разбираюсь, пробую, ошибаюсь, пробую снова. Я просто думал, что где-то есть поэтапное какое-то прохождение или какие-то подсказки, ну короче что-то, что позволит больше ехать. а то иногда из-за того, что пролетел перрон, приходится заново загружаться (считайте меня занудой, но я пытаюсь представить, как офигевают пассажиры, когда поезд пролетел мимо них, а потом задним ходом приехал. поэтому, если ошибся - загружаюсь заново, чтобы остановиться или выполнить какое-то действие правильно). из-за этого иногда проезжаешь 1-2 км... остальное время - тренировки
НОВИЧОК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 18:54   #5
Rokky
Внештатный разработчик
 
Аватар для Rokky
 
Регистрация: 28.07.2007
Адрес: Казахстан, Экибастуз
Сообщений: 321
Вы сказали Спасибо: 143
Поблагодарили 78 раз(а) в 39 сообщениях
Rokky стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Rokky с помощью ICQ Отправить сообщение для Rokky с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tramwayz Посмотреть сообщение
1) Про торможение на перронах — всё зависит от твоего умения, если не очень хорошо умеешь, тормози заранее. Сделай пару опытных ознакомительных поездок для того, чтобы запомнить, где что находится. На русских железных дорогах нет никаких знаков, предупреждающих машинистов о платформах, надо просто знать. (знающие про САУТ молчите, не везде он есть)
Дополню, в реале механики ориентируются по каким-либо меткам. Будь то столб, забор покосившийся, дерево необычное, километровый столб, пикет в конце концов. Зная сколько от сюда, до сюда. Какую скорость лучше выдержать, тормоза подержать. Поэкспериментируй с разными скоростями и расстояниями от начала торможения до полной остановки у платформы и при подъезде к платформе. Наметь ориентиры. И действуй по ним.
__________________
Жизнь сложная штука.. Либо ты с ней.. Либо она с тобой...
Электровоз - порождение зла. Пойди же дождь и ударь мороз, и возвелич Их могущество и всевластие. Стань спасением, великий Тепловоз.
Rokky вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:29. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?