Этот пользователь сказал Спасибо Timas за это полезное сообщение: |
14.09.2020, 01:04 | #2761 |
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
|
Да похоже, который на 7.52 из видео.
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
14.09.2020, 02:45 | #2762 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
Похоже на нём зелёная полоса таки есть.
__________________
местный зомбяк |
14.09.2020, 10:14 | #2763 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,671
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
хм и что ? что хотим сказать \ показать ? читать внимательнее надо что то пишут
Цитата:
не в обиду Добавлено через 1 минуту не видел смотрел на рельсы Добавлено через 4 минуты ---------- такие много где стоят машрутные \ выходные ( и один входной с полосой - мне знаком , надо уточнить но пока лень ) и без полосы \ и с полосой , ничего удевительного нет . |
|
26.10.2020, 02:48 | #2764 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
А работают тут ссылки не на видео, а на список видео?
https://www.youtube.com/watch?v=mCz8...KPSaD4ldi05L9h Материалы для понимания работы трёх- и четырёхзначной числовой кодовой автоблокировки при установленном правильном и неправильном направлении движения. |
Этот пользователь сказал Спасибо Timas за это полезное сообщение: |
27.09.2021, 10:34 | #2765 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,978
Вы сказали Спасибо: 8,650
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Где найти чертежи светодиодных светофорных головок? Есть у кого-нибудь?
__________________
next_state == 7; |
07.10.2021, 18:26 | #2767 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,978
Вы сказали Спасибо: 8,650
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Как обычно бывает - коды в РЦ пропадают при проходе входного светофора сразу же? Или у первой по ходу стрелки? А потом появляются после прохода последней стрелки при движении по станционному пути?
__________________
next_state == 7; |
07.10.2021, 20:54 | #2768 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,671
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
Цитата:
хм 1. на какой путь - по главному или на бок. если по главному то обычно весь путь кодирован , чуть далее . на бок бывает и так и так - коды могут идти а могут и не идти , тут ( чуть ранее ) надо смотреть на кодировку станции - точнее как заложено в рц но по главным ( обычно ) коды идут всегда . 2. хм а вот это то же надо смотреть как заложено в рц , обычно по изостыкам идет пропажа \ находка - я про то где проподают и где начинаются . но на подвижном составе все равно не понятно - скорость как то так |
|
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение: |
10.10.2021, 12:05 | #2769 |
Заблокирован
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 1,765
Вы сказали Спасибо: 899
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 730 сообщениях
|
Интересуют как можно больше возможных вариантов.
Имеются в виду, конечно, некодируемые пути. Сеть пишет о том, что "боковые, в основном не кодируются". Я работал на Приднепровской. Но на пассажирских, давно и недолго. Помню, что если и терялись коды на стрелках, на самом пути затем код снова ловился. Полностью некодируемый путь помню только один раз, на какой-то маленькой станции нас пропустили по боковому. Но, это было более 30 лет назад и голова забита совсем другой системой, поэтому прошу ясности у людей знающих. Когда теряется код и загорается белый, когда он вместе с к/ж? Что на локомотивном в случае приёма по пригласительному. Маневры по определению не кодируются, как это выглядит на практике? Если на выходном маневровый сигнал, локомотивный разве сменяется с к/ж на б? Или остаётся к/ж? Если маневры в сторону перегона с возвращением на кодируемый путь (главный или боковой), маневровый останавливается заехав за маневровый светофор и не заехав за входной, после смены направления будет ли на АЛСН код маршрутного или выходного? Какие ещё могут быть ситуации? Особенно интересуют поездные и маневровые моменты, когда на локомотивном загорается красный? Ну, и маневры в сторону перегона. Будет АЛСН ловить зелёный с первого проходного или нет? Спасибо |
Этот пользователь сказал Спасибо vicente за это полезное сообщение: |
10.10.2021, 12:23 | #2770 | |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,978
Вы сказали Спасибо: 8,650
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Олег, вот:
Цитата:
__________________
next_state == 7; |
|
Этот пользователь сказал Спасибо КЕ за это полезное сообщение: |
10.10.2021, 14:58 | #2771 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 671
Вы сказали Спасибо: 1,925
Поблагодарили 594 раз(а) в 222 сообщениях
|
Могу с уверенностью сказать про Рязанско-Рыбновский узел и направления Рязань-Сасово, Рязань-Ряжск - некодируемых путей нет даже в самых "мухосрансках" типа Старожилова или Новой Пустыни.
|
11.10.2021, 09:39 | #2772 | |
Разработчик
Регистрация: 01.04.2018
Сообщений: 207
Вы сказали Спасибо: 251
Поблагодарили 542 раз(а) в 97 сообщениях
|
Цитата:
На пригласительном белый- локомотивный кж. Проезжаешь-ловишь красный. Так и прибываешь до перехода на маневровый режим. С красного переходишь на белый, и прибываешь далее маневровым порядком. После пропадания сигнала кж ( это может быть просто сбой, или проезд маневрового показания на выходном) на локомотивном всегда появляется красный. После появления красного его гасят кнопками ВК+РБ. Тогда загорается белый. |
|
11.10.2021, 10:12 | #2773 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,671
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
Цитата:
То -- vicente --- Маневры по кодируемым путям всегда будут с приемом кодов, если ехать локом вперед, если ехать вагонами - то кодов нет. на ЧМЭ3т\ЧМЭ3э коды можно "убрать" переключателем (реле "езда\маневры"), также попадались ТЭМ2 (и производные отТЭМ2) с таким же тумблером - самоделки. Хм, из схем "новых" маневровых понял, что на некоторых коды можно отключать. Последний раз редактировалось КЕ; 11.10.2021 в 10:36. Причина: err! |
|
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение: |
11.10.2021, 20:17 | #2774 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Опубликовал изначально не в ту тему. Хотя правильную сам когда-то много лет назад создал
Привет. Предыстория: скрещение путей А и Б. По пути Б проходит поезд. Вопросы: 1. Горят ли красные светофоры на пути А в обе стороны в пределах одного блок-участка (желтые в пределах двух)? Ведь занятости пути как таковой нет, поезд быстро проходит по скрещению и все. Но при этом, очевидно, надо как-то это регулировать. 2. Если таки горят, то КАК это реализовано? Ведь поезд, идущий по скрещению, находится не на пути А и не замыкает цепь. Возможно, вручную диспетчер устанавливает? Прикладываю видео (с привязкой по времени). Там, кстати, слышно, как диспетчер предупреждает машиниста электрона о скрещении с пассажирским поездом. https://youtu.be/QkeP5Ve1ZEk?t=388 |
11.10.2021, 22:32 | #2775 |
Заблокирован
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 1,765
Вы сказали Спасибо: 899
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 730 сообщениях
|
Ахаха! А я тебе там ответил.
IRL, никому ничего не будет гореть, кроме того, кому "заперт" маршрут. Могут быть на станциях несколько маршрутов приёма/отправления одновременно, но только при условии, что они не пересекаются. И, конечно, нет такого "успел-не успел". Это прямой путь к крушению. |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |