02.06.2008, 05:21 | #61 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Почему молния не может ударить в КС, еще как может, ведь ЛЭП всех уровней и напряжений от грозы достается, на по КС бить грозе, стало быть, не положено, интересно как ей это объяснить ,
Дело даже не в том, что ударит прямо в КС, может ударить и в километре от неё, но такой длинный провод (1-2 и более км/секция) это отличная обкладка конденсатора, который мгновенно зарядится до огромных напряжений, по сравнению с которыми натекание токов от ионизации - копейки, тем более для силовых цепей типа КС. При пробое разрядника токи могут достигать значений, которые маловероятно кто еще из защитных устройств сможет выдержать без разрушения, так, что не думаю, что их будут демонтировать. По крайней мере, на Выборгском ходе в тех местах, где меняли КС вместе с новыми консолями, изоляторами и т.п. красуются и новенькие разрядники. Кстати раз разговор зашел про КС никто не знает что за бочонок висит у земли на заземляющей шине которая идет от железных частей подвески КС? Обычно его окрашивают в красный цвет, установлен последовательно (в разрыв шины), смотрел и так и сяк не понял что это такое, внешне похож на изолятор, но странный какой-то. Есть догадка, что это специальный низкоомный резистор, который при пробое изоляторов на этой опоре разрушаясь, замыкается, при этом его вид говорит о том, что изолятор несущий провода перекрыло именно на этой опоре и следует проверить/заменить изоляторы? Последний раз редактировалось Zabor; 02.06.2008 в 05:24. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
02.06.2008, 10:31 | #62 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
||||
02.06.2008, 14:34 | #63 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
NeoN, Угу, спасибо, мне эти бочата покоя не давали, теперь понятно, что это такое .
Про ОПН опять не понял, ты как-то витиевато объяснил, что значит "Иными словами когда происходит перенапряжение, то ОПН внутри себя гасит повышенное напряжение". Раз нелинейный элемент, стало быть, варистор, он ничего в себе не гасит, просто при увеличении напряжения резко снижает свое сопротивление (открывается), но ток, протекающий через него должен куда-то течь. Ты говоришь, не соединен с тяговым рельсом, тогда туда течет ток из КС через открывшийся варистор (ОПН) в землю? Т.е. его отличие в том, что в отличии от разрядника он заземляется непосредственно, а не на рельс? |
02.06.2008, 18:26 | #64 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
|
03.06.2008, 01:18 | #65 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
|
Основное приимущество ОПН-а перед роговым разрядником более крутая вольт-амперная характеристика (т.е. при небольшом увеличении напряжения выше порогового сопротивление ОПН-а снижается в большей мере нежели чем сопротивление дуги на разряднике). При этом, правда, создается опасность, что после ликвидации перенапряжения через ОПН потечет ток создаваемый рабочим напряжением контактной сети. Что бы этого избежать последовательно с ограничителем перенапряжений включают роговый разрядник. Заземляются и ОПНы и разрядники одинаково: двойным проводом на рельс. При атмосферных перенапряжениях (в грозу) ток из разрядника (ОПНа) через рельсы стекает в землю, а при коммутационных (отключение тока большой силы) - возвращается на подстанцию.
|
03.06.2008, 14:11 | #66 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
М. Иванов , последовательный разрядник при этом наверняка рассчитан на более низкое напряжение пробоя, спасибо, в общих чертах понятно, получается ОПН это варистор с доп. разрядником, для исключения токов утечки самого варистора при номинальном напряжении, включается так-же как и обычный разрядник. Главное преимущество в более раннем пробое и более низком сопротивлении в открытом состоянии.
|
06.06.2008, 12:39 | #67 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
|
06.06.2008, 14:11 | #68 |
Матёрый пользователь
|
Так ведь цепи-то разные => разные пути протекания токов.
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
11.06.2008, 16:38 | #69 |
Новичок
Регистрация: 11.06.2008
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Дайте совет
Хочу устроится на МЖД, помощником машиниста электровоза (пассажирские поезда), кто знает предоставляет МЖД общежитие, если да то какие л/депо???
|
13.06.2008, 14:19 | #70 |
Пользователь
|
У нас предоставляют, ТЧ-5(Орехово).Откуда только не приезжают к нам в депо работать и из Тулы, Пензы, Орла.Но у нас грузовое депо.
|
13.06.2008, 14:44 | #71 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
|
Гастарбайтеров в топку.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
13.06.2008, 22:47 | #72 |
Матёрый пользователь
|
А кто у вас в гастарбайтерах числится?
|
14.06.2008, 01:00 | #73 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Как я понял иногородние. Слышал, что даже в ТЧ6 гнобят рязанские бригады. На сколько правда - не знаю.
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
14.06.2008, 11:12 | #74 |
Матёрый пользователь
|
М-да..... Рязанские - гастарбайтеры, а наводнившие москву азеры и китайцы уже местные....ну да, они ж на электровоз не полезут, какие из них арбайтеры....может чего не понимаю, но кажется, что не ладно а королевстве Датском с таким отношением...
|
14.06.2008, 13:48 | #75 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
|
Могу объяснить свое отношение к иногородним московским бригадам. О какой термин выдумал. Либо парни живут при депо, где нет нормальных условий для отдыха, либо мотаются на работу в задней кабине или в электричке, где условий для полноценного отдыха еще меньше. При этом, они же приехали деньжат срубить, соглашаются ездить три-четыре ночи подряд, без выходных. И вот приходит ко мне такой помощник, который всю дорогу проспит, и получит, именно получит, а не заработает ту же зарплату, что и полноценный помощник машиниста, выполняющий свои обязанности. А я работаю в два лица, а не в одно, и зарплата у меня соответствующая, надбавок за работу в одну харю нет. И как я после этого должен ко всему этому относится ?
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |