01.02.2013, 20:41 | #3286 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
На этом сайте:http://trainpix.org пишут, что в начале января ЭП10-010 передан из депо Москва-Сортировочная-Рязанская в депо Челябинск. На сколько эта информация соответствует действительности.
Последний раз редактировалось Алексей 12; 01.02.2013 в 20:54. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
01.02.2013, 20:49 | #3287 |
Опытный
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Вы сказали Спасибо: 119
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
|
Кто передан в Челябинск?
|
01.02.2013, 20:55 | #3288 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
|
01.02.2013, 20:58 | #3289 |
Опытный
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Вы сказали Спасибо: 119
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
|
|
01.02.2013, 21:15 | #3290 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
|
01.02.2013, 23:35 | #3291 | |
Пользователь
|
Цитата:
Тоже подозреваю, что ошибка.... Но скажу, что где-то читал (точно не помню где), что поезду Екатеринбург-Оренбург хотят сократить стоянку по Карталам с нового графика до 5 минут... Без двухсистемника это невозможно....
__________________
Приволжская железная дорога |
|
02.02.2013, 01:33 | #3292 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,169
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,156 раз(а) в 863 сообщениях
|
Давать один единственный лок такого класса (технологической сложности) в отрыве от основного ареала их обитания это значит преднамерено его убить!
Вот навыпускают 20-к и пачками по 5-6 штук минимум можно будет по необходимости их по разным депам... По мере подготовки как Механиков, так и слесарей. А 10-ки надо держать по возможности в одном месте. |
02.02.2013, 06:22 | #3293 |
Матёрый пользователь
|
|
02.02.2013, 23:39 | #3294 |
Пользователь
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Согласен, одну машину нет смысла передавать... парочку еще куда не шло... Одна, это гибель для машины... Я боюсь
|
03.02.2013, 21:21 | #3295 |
Пользователь
|
Бред. Эп10 в Челябинске с роду не был. И не будет еще долго. Он там не нужен.
|
04.02.2013, 07:43 | #3296 |
Матёрый пользователь
|
Так одну машину могли передать на обучение, ведь надо обучить как минимум четыре депо Челябинск, Карталы, Орск, Оренбург. Потом могут еще передать. Лучше бы её не в Челябинск передали, а в Карталы. Там за электровозами следят.
|
04.02.2013, 14:32 | #3297 | |
Пользователь
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Если планы по закупке ЭП20 сохранятся то ЭП10 останется в своем малом количестве и как видится больше таких строить не собираются. Смысл обучать этой машине локомотивные бригады? Я не против обучения этому локомотиву, я смысла не вижу? Или перед тем как посадить на ЭП20 хотят что бы освоили ЭП10.... Нельзя сразу на хорошие машины сажать, потом не заставишь в старых ездить? ) |
|
04.02.2013, 17:58 | #3298 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.01.2010
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях
|
|
04.02.2013, 18:59 | #3299 |
Матёрый пользователь
|
|
04.02.2013, 19:35 | #3300 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,169
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,156 раз(а) в 863 сообщениях
|
Цитата:
Это же не, как Вы и сами писали "отличия между вл65 и ЭП1 минимальны"... |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |