Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо SVP за это полезное сообщение: |
24.01.2012, 19:48 | #2746 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Почему обязательно кражи?
Все абсолютно по закону. http://ria.ru/economy/20120124/547478082.html "КЕМЕРОВО, 24 янв - РИА Новости. Размещение средств накопительной части пенсионных сбережений может использоваться для развития железнодорожной инфраструктуры, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по вопросам развития угольной промышленности. "Значительным резервом для финансирования развития железнодорожной инфраструктуры может стать размещение средств накопительной части пенсионных сбережений, находящихся под управлением во Внешэкономбанке, в долгосрочные инфраструктурные облигации. Прошу Минэкономразвития, Минфин, Минтранс и Минздравсоцразвития проработать этот вопрос и вынести его на рассмотрение", - сказал он." |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
24.01.2012, 22:03 | #2747 |
Пользователь
|
Интересное дело! Как это они хотят пустить ЭП-10 с "Такжикскими экспрессами"? По тапковозной ветке чтоли?
__________________
Приволжская железная дорога |
24.01.2012, 22:26 | #2748 |
Опытный
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 45 сообщениях
|
По самым свежим данным вопрос развивается, все-таки, в разумном направлении.
В металлолом электровозы ЭП10 ни кто сдавать не собирается. Стоит вопрос о более серьезной модернизации системы подвески тяговых двигателей, которая должна полностью снять эту проблему. Какое именно техническое решение будет использовано - покажут дополнительные исследования вопроса. Скорее всего сначала будет модернизирован один электровоз, на котором проведут необходимые контрольные испытания. А пока электровозам ЭП10 ограничат скорость в эксплуатации 120 км/ч. И будут проводить перед поездками осмотры критичных узлов. |
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо SVP за это полезное сообщение: |
24.01.2012, 22:58 | #2749 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Нет, это я просто высказал мнение, что для подобных поездов ЭП10 не нужны.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
25.01.2012, 00:02 | #2750 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
25.01.2012, 18:39 | #2751 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Кстати, попутный вопрос: может ли проходить ли на данном электровозе по какой-либе причине через эти болты значительный электрический ток?
|
25.01.2012, 23:01 | #2752 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 495
Вы сказали Спасибо: 197
Поблагодарили 471 раз(а) в 159 сообщениях
|
Цитата:
|
|
26.01.2012, 02:30 | #2753 |
Опытный
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Вы сказали Спасибо: 119
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
|
А смогут они выдержать жёсткий график СЭ при ограничении 120? С воронежским 46/45 проблем не должно возникнуть, на этом направлении, как обсуждали тут недавно, и без того максимальная разрешённая скорость 120 км/ч, так что ничего реально и не меняется.
|
26.01.2012, 07:46 | #2754 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
У 45/46 удается соблюдать график, если только не ездить по неправильным путям, ждать скрещения и не заниматься другими безобразиями. Иначе машину приходится мучать.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
26.01.2012, 08:28 | #2755 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
26.01.2012, 08:39 | #2756 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
"Что такое эта ваша разруха? Старуха с клюкой? Ведьма, которая выбила все стекла, потушила все лампы? Да ее вовсе и не существует. Что вы подразумеваете под этим словом? Это вот что: если я, вместо того, чтобы оперировать каждый вечер, начну у себя в квартире петь хором, у меня настанет разруха. Если я, входя в уборную, начну, извините за выражение, мочиться мимо унитаза и то же самое будут делать Зина и Дарья Петровна, в уборной начнется разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах. Значит, когда эти баритоны кричат «бей разруху!» — Я смеюсь. Клянусь вам, мне смешно! Это означает, что каждый из них должен лупить себя по затылку! И вот, когда он вылупит из себя всякие галлюцинации и займется чисткой сараев — прямым своим делом, — разруха исчезнет сама собой. Двум богам служить нельзя! Невозможно в одно время подметать трамвайные пути и устраивать судьбы каких-то испанских оборванцев! Это никому не удается, доктор, и тем более — людям, которые, вообще отстав в развитии от европейцев лет на 200, до сих пор еще не совсем уверенно застегивают свои собственные штаны!" Михаил Булгаков (с)
Это я к тому, что РЖД должно... Это же, наверное, не сама организация виновата.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
26.01.2012, 09:51 | #2757 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Вчера ехал с работы, в электричке в тамбуре с другого конца вагона сидел жутко вонючий и пьяный бомж. Подъезжаем к Лосиноостровской, кто-то просит машиниста вызвать охрану, чтобы бомжа вывели.. мол, воняет, находиться рядом невозможно. Машинист говорит, что охрану ждать долго, минут 20 как минимум и мы поехали дальше. Женщина около меня стоит по телефону разговаривает, вообще не видела этого бомжа, говорит в трубку: "Представь, там человеку в тамбуре плохо, он умирает может, а этот гад машинист поехал дальше!" Наверное, потом подругам сказала своим, какие эти машинисты плохие, бессердечные и вообще быдло.
Аналогично #2757, не стоит судить обо всех, исходя из невнятной информации.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
26.01.2012, 10:33 | #2758 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Новехонький Ермак, пройдя от ворот НЭВЗа 700 верст в холодном состоянии, начал гнать смазку через лабиринтные уплотнения букс, а уровень масла в редукторах упал ниже минимума.
"Please do not shoot the pianist. He is doing his best." © |
Этот пользователь сказал Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
26.01.2012, 13:17 | #2759 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 495
Вы сказали Спасибо: 197
Поблагодарили 471 раз(а) в 159 сообщениях
|
Ну если 856 км поделить на 8 часов 46 мин хода, получим скорость около 97 км\час. На грани фола, как говорится. Можно выдержать ход, тем более что, на киевском ходу мало действующих ограничений скорости. Зима как никак. Поэтому до лета, можно будет укладываться в график, а вот летом, надо чего то думать, т.к. предупреждения скорости, большее количество вагонов, и окна. А сейчас практика показывает, что разгоняясь до 140 км\час сразу стартуя с Москвы и по полной программе заворачивать пиджак , Столичный проходит Сухиничи минут на 15 - 20 раньше графика, так что в 140км\час, нет острой необходимости. 100-110 км\час, рабочая скорость для этого поезда, но подчеркну, при нормальных условиях без форсмажора.
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Xenomorph за это полезное сообщение: |
26.01.2012, 18:07 | #2760 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Пустовой в 2001 году заморозил договор о создании СП. Это не сама? ОАО РЖД в 2004 году предлагает отложить приобретение локомотивов на неопределенное время. Это не сама? В сентябре 2004 г. ОАО РЖД направило в концерн письмо, объявив, что не считает себя правопреемником МПС в отношении контракта 1997 года. (Ха, ха, ха) В ответ Bombardier уведомил РЖД о возбуждении в отношении российской компании дела в Арбитражном институте Торговой палаты Стокгольма, обвинив РЖД в срыве платежей по соглашению о производстве нового типа локомотивов на Новочеркасском электровозостроительном заводе от 14 февраля 1997 года. Это не сама? Параллельно в том же году РЖД успело заявить, что начинается создание на Коломенском заводе (входит в группу "Северстальтранс") в партнерстве с германским концерном Siemens скоростного электровоза ЭП100. Это не сама? Где этот ЭП100 с Сименсом? Ради которого прекратили выполнения обязательств по контракту с Бомбардье и ТМХ? |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |