Этот пользователь сказал Спасибо ANK(ft) за это полезное сообщение: |
04.08.2011, 17:08 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 34
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 13 сообщениях
|
2ТЭ10Л-1561
Возможно переделать обычную 2ТЭ10Л в бесчелюстную http://spvologda.ru/forum/download/file.php?id=140
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
04.08.2011, 17:17 | #2 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Это вопрос, утверждение или что?
|
04.08.2011, 17:35 | #3 |
Админ сайта RRS/RailUnion
|
motowoz возможно, если у вас есть текстурный фотоматериал.
__________________
Нам не нравятся те, кому не нравимся мы. |
04.08.2011, 21:34 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 34
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 13 сообщениях
|
Текстуру вряд ли сейчас найдешь, эти локи уже металолом.Если собрать из разных тепловозов?
|
04.08.2011, 23:48 | #5 | |
Админ сайта RRS/RailUnion
|
Цитата:
Но отвечая на первый вопрос - да, в принципе это возможно. Как раз делается новая модель 2ТЭ10Л для МСТС. P.S. Хотя с реальным фотоматериалом было бы, согласись, гораздо интереснее. Много таких Луганок на бесчелюстных телегах вообще было?
__________________
Нам не нравятся те, кому не нравимся мы. |
|
04.08.2011, 23:57 | #6 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
Ну именно по этому локу материала нету, но вообще луганки хоть и редкий вид, но материалы по ним есть.
|
04.08.2011, 23:57 | #7 |
Матёрый пользователь
|
24 экземпляра, и все – поздних номеров. Видимо, на фото тепловоз с «неродными» тележками. Существуют, кстати, фото 2ТЭ10В с челюстными тележками.
__________________
Мне ненавистны ваши убеждения, но я готов отдать жизнь за ваше право их высказывать (Вольтер, французский философ) |
05.08.2011, 00:07 | #8 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,543
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях
|
Нет, телеги родные. Смотрим Ракова: на бесчелюстных были 1127, 1437, 1440, 1561, 1591, 1592, 1619, 1620, 1655, 1690, 1749, 1807, 1855, 1864, 2190, 2543, 2756, 2780. Тепловозы 2049 и 2277 были на челюстных телегах - но с кабинами как на В. 2877 - и на бесчелюстных телегах, и с новой кабиной - то есть, фактически, это был В.
|
Этот пользователь сказал Спасибо ANK(ft) за это полезное сообщение: |
05.08.2011, 00:13 | #9 |
Матёрый пользователь
|
Понятно. Я думал, что это был «переходной» вариант от «Л» к «В», который выпускался между «чистыми» «Л» и «чистыми» «В»..
__________________
Мне ненавистны ваши убеждения, но я готов отдать жизнь за ваше право их высказывать (Вольтер, французский философ) |
05.08.2011, 10:41 | #10 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
2ТЭ10Л 3Д модель нужно на плоскость сделать | Guru | Железнодорожный моделизм | 1 | 19.05.2011 12:43 |
Постоянный щелкающий звук в кабине 2ТЭ10Л во время хода | Dmytro | MSTS - Звуки | 3 | 10.02.2008 16:25 |
проблема с кабиной тепловоза 2ТЭ10Л | POLAR EXP | MSTS - Подвижной состав | 9 | 05.11.2007 00:03 |
Как правильно переключить вид заднией кабины в дизелях ДР1А и можно ли также в 2ТЭ10Л | Стрелочник | MSTS - Подвижной состав | 4 | 01.07.2007 14:28 |
Что это? |