Некоторые вопросы о ЖД

[Arix]

Почему названия многих станций отличаются от названий населенных пунктов, в которых они расположены? Или даже идут со сдвигом. Например, у нас в Саратовской области есть станция Карамыш (от Саратова в сторону Волгограда). Но село называется Усть-Золиха, а село Карамыш - километров за 15 до одноименной станции, и остановка там называется ОП 79 км. Зачем такая путаница?

[alexcat]

Название станции Карамыш взято по названию реки, а не села. А села Карамыш нет. Есть Широкий Карамыш.

[Arix]

Как раз есть.

[Evgenyi]

Но село называется Усть-Золиха, а село Карамыш - километров за 15 до одноименной станции

Тоже самое. Станция "назия" - а посёлок "Жихарево" , а станция Жихарево в 12 км от Назии..

[alexcat]

Как раз есть.

Виноват, действительно есть. Вообще в Саратовской области Карамышей полно - Широкий, Малый, просто Карамыш - две штуки (село и станция), село Карамышка... Красноармейск раньше назывался Голый Карамыш. Запутаешься поневоле.

[Yolkin]

Сообщение от alexcat

Название станции Карамыш взято по названию реки, а не села. А села Карамыш нет. Есть Широкий Карамыш.

Город Шелехов - станция Гончарово. Через несколько км город кончается, идут дачи - зато внезапно о/п Шелехов.

[SKY LINE]

У нас вот тоже, например, станция Мучная, а село рядом внезапно Черниговка.

[Arix]

Такое ощущение, что железная дорога - это отдельное государство, со своей географией.
Вот ещё пример: у нас в Саратовской области в Базарно-Карабулакском районе есть деревня Хватовка. Через неё проходит железная дорога. Мы с мамой сколько раз проезжали через неё на автобусе, но как-то не обращали внимание на вывеску на вокзале. Ездили в одну деревню в Балтайском районе. А тут с бабушкой решили поехать, а она на автобусе не может -укачивает её. Мы решили на поезде до Хватовки, а там дождаться утра на вокзале и поймать попутку. Я пришёл на вокзал купить билет до Хватовки. А мне кассир говорит, что не знает такой станции. Я говорю, что это между Петровском и Сенной. Нет, не знает она и всё. Тут ей кассир из соседней кассы подсказала. Оказывается, станция в Хватовке называется Высотная! Попробуй, догадайся. Точно так же, можно и не в тот Карамыш уехать.

[egor14]

Где можно посмотреть звания на ЖД?
Чтобы допустим как в Википедии про армию, сколько звёзд\ лычек на погонах, звание и так далее.

[E69]

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...id=46510&lr=65

[Analytic]

Точно так же, можно и не в тот Карамыш уехать.

запросто.
Например, из Абакана до Антропово можно проехать сюда (Красноярский край) или сюда (Костромская Область).
Хорошо ещё, что на разных поездах - Абакан-Москва поезд скорый, поэтому на первом варианте не останавливается, а тот который останавливается - Абакан-Красноярск, он, конечно, не едет в Костромскую область.

[denis-vl]

Ребята у меня вопрос. а если тормозная магистраль истощилась, что можно сделать что бы восстановить или уже не как не восстановишь?

[Макгайвер]

Сообщение от denis-vl

...а если тормозная магистраль истощилась...

Смотря в каком случае истощилась, при перекрыше ли, или при заряженном состоянии, невзначай вдруг... Да и смотря какая причина тому...

[Dima-k]

Сообщение от SKY LINE

Господа, стало вот интересно, какие есть в России и странах СНГ сложнейшие в плане профиля места для вождения поездов??

Джебская петля (КярЖД, перегон Джебь - Щетинкино на трассе Абакан - Тайшет). Там S-образный зигзаг, три тоннеля практически подряд и виадук. Если верить Вики, максимальный уклон там до 18 тыс. А перепад высот между верхней и нижней точками петли, если не ошибаюсь, метров 200.

[alex967]

Или обход Северо-Муйского тоннеля на ВСжд.
Первый вариант обхода длиной 24,6 км был сооружён в 1982 — 1983 годах, при его строительстве допускались уклоны до 40 тысячных.
В 1985 — 1989 годах была построена новая обходная ветка длиной 54 км, состоящая из многочисленных крутых серпантинов, высоких виадуков и двух петлевых тоннелей ,уклоны до 18 тысячных