07.02.2010, 16:47 | #16 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,322
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,160 раз(а) в 608 сообщениях
|
Тут тоже знаешь на льду не определить, все ли колеса взяли на ЮЗ. Ну провел ты пробу тормозов. Кстати беда всей нашей техники, что со временем идет разность тормозных усилий по колесам. И подводи не подводи колодки, даже после прооточки барабанов и устновки новых колодок, будет разность усилий. Чтобы пройти ГТО, разность тормозных усилий должна быть не более 31% вроде. Так что вот еще чем юз опасен. А так вообще, лично я болт кладу на начальство (хотя у нас не автобусный парк и все проще и демократичнее), пусть хоть обложаться у себя в кабинете. Техника неисправна и точка. Я даже без автономки не выезжал (хотя давили капитально), пока не отремонтировали. Двигатель не нагревался (хотя вентилятор и не вращался) и стекла не отогревал. Тут как в армии, как себя поставишь, так и будет. Лучше потерять з/п за рабочий день, чем потом несколько лет за людей, которых не вернешь.
АБС на ЛИАЗе 2000г не было. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
07.02.2010, 20:59 | #17 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
|
Цитата:
не бывало. Так, что неравномерность срабатывания это ещё полбеды. Цитата:
С какой то стороны начальство в автопарках тоже понять можно. Всё на дотациях, денег не хватает, ни на толковых слесарей, ни на хорошие запчасти. А начальство свеху требует "закрыть" линию и спрашивает, а какой там у вас КТГ? Вот и гонят водителей на линию всеми правдами и неправдами. А случись что, кто отвечать будет? - ты и инженер ОТК. И водители разные бывают: один на одном колесе уедет, убьёт технику так, что потом не восстановишь, а у другого на работу не "стоит" - движок у меня не тянет и стучит, что то спереди, ничего не знаю машина неисправна. А проблема то - стакан "засодить" надо. АБС на ЛИАЗах пошла с 2003г., а может 2002 точно не знаю.
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
||
07.02.2010, 22:42 | #18 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,322
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,160 раз(а) в 608 сообщениях
|
А когда тебе надо в рейс ехать и другим таким же, кто cмотреть будет. Тут не до этого. ОТК отвертятся, у них есть штамп, автомобиль исправен. Водитель сам должен сообщить о несиправностях ОТКшнику. А на план начальства я хотел класть. И им об этом в открытую сообщаю. Не знаю, как там где, в каких парках, на счет стакана, у нас только слесаря пьют. Водителя поймают, или на 100% премии, или увольнение, без права приема обратно на работу в нашу контору. Стуки то черт то сними, крякнет в пути двиг, тех.помощь приедит, а без торомзов или обогрева кабины, я не выйду на линию.
|
14.02.2010, 22:37 | #19 |
Опытный
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: бывш Рязань II
Сообщений: 210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
а с водилой то что сделали?
|
15.02.2010, 00:17 | #20 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,322
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,160 раз(а) в 608 сообщениях
|
Пока под подпиской о невыезде. Кстати его профессионализм не ставится под сомнение (конечно на людей наехал он, это факт), ранее он ездил на икарусах с МКПП, а тут пересел на ЛИАЗ с АКПП, без стажировки. Теперь представте, газ запал, а кочерги под рукой нет. Полная растерянность. Педали сцепления тоже нет............
Авиакатастрофа в перми (когда пилот превыкший к советскому авиагоризонту, глядя на импортный перепутал землю с небом) наглядный пример того, как важен накат. В авиации все конечно сложнее. Но, Н.Я.З. в автотранспорте стажировка с одной техники на другую длиться от трех до пяти дней! |
19.02.2010, 16:10 | #21 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 235
Поблагодарили 449 раз(а) в 233 сообщениях
|
Цитата:
Авария в Перми Boeing-737, произошла из-за того, что КВС был в состоянии алкогольного опьянения, это даже экспертиза показала. Не говорите ерунды. Горизонт, что на Ту-154, что на Ил-86, что на Boeing, что на Airbus - перепутать довольно сложно. А вот под градусом - запросто! |
|
19.02.2010, 17:20 | #22 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,322
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,160 раз(а) в 608 сообщениях
|
Помимо К.В.С еще был второй пилот. Что он на грудь принял это да. Но вот в критической ситуации, когда счет идет на секунды, тут действия должны быть отработаны до автоматизма.
|
19.02.2010, 21:20 | #23 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
|
[QUOTEТ=Тим]Какой накат?
Авария в Перми Boeing-737, произошла из-за того, что КВС был в состоянии алкогольного опьянения, это даже экспертиза показала. Не говорите ерунды. Горизонт, что на Ту-154, что на Ил-86, что на Boeing, что на Airbus - перепутать довольно сложно. А вот под градусом - запросто![/QUOTE] Всё было бы правильно, если бы Трошева на борту не было. А, поэтому это лишь догадки...
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
22.02.2010, 12:58 | #24 |
Опытный
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: бывш Рязань II
Сообщений: 210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
а скании лучше лиазов себя ведут?
|
22.02.2010, 19:40 | #25 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,322
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,160 раз(а) в 608 сообщениях
|
|
23.02.2010, 18:34 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 19.04.2009
Сообщений: 96
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
На лизе тоже есть АБС и это что то изменило?
__________________
http://vanosie72.blogspot.com/ -сценарии для MSTS |
23.02.2010, 19:27 | #27 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,322
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,160 раз(а) в 608 сообщениях
|
На ЛИАЗе 2000 г/в думаю не было.
|
23.02.2010, 19:55 | #28 |
Пользователь
Регистрация: 19.04.2009
Сообщений: 96
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
т.е ABS пошла после редизайна?
__________________
http://vanosie72.blogspot.com/ -сценарии для MSTS |
24.02.2010, 00:26 | #29 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,322
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,160 раз(а) в 608 сообщениях
|
Не пораньше. Редизайн, там не только пластиковые рожи налеплены, там еще и двигло с КПП другие, но какие тормоза не знаю.
|
24.02.2010, 00:47 | #30 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
|
Цитата:
Тормоза не изменились.
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |