Этот пользователь сказал Спасибо Север за это полезное сообщение: |
04.01.2013, 18:50 | #31 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Верхняя картинка однако Королла американская, аналог японской Камри.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
04.01.2013, 18:57 | #32 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Toyota Camry US-spec (XV10)
|
04.01.2013, 19:39 | #33 | |
Матёрый пользователь
|
BMW
Цитата:
Ох не мудрено...перед покупкой дизеля да и 92 года 100 раз бы подумал. ---------------------------------------------------------------- Раз уж тема о покупке немецкой машины, то думаю вольюсь сюда. Собственно соображения аналогичные созревают о покупке авто уже месяцок. И вот тянет меня и всё тут к Баварским умельцам. Собственно после анализа авторынка ориентир для себя выбрал на пятую серию в Е34 кузове примерно 92 года, объёму много мне не надо (и так кушать будет дай боже), но движок М50 предпочтительнее М20. Идеально BMW 520i 92-93 года с движком М50. Естественно небезосновательно это говорю, вот есть объява в городе: http://www.car72.ru/modules.php?name...&id_ads=291821
__________________
Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev |
|
04.01.2013, 21:19 | #34 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Ну не в один же дизель он вложил) Он взял за 75, вариантов больше не было. Хотел он брать в качестве первой машины ведро-таз, но Тойота лучше, знакомый продал, он в свою очередь вообще из сугроба её откопал, по самые зеркала стояла) Щас ничего, забегала Тойота, мне нравится. Конечно запчасти - проблема, на заказ, дверная ручка из америки неделями идёт, да ещё бараны перепутать успевают левую с правой. ТНВД так же на заказ, вроде по движку только ТНВДуху делал он только, остальное электроника и подвеска. Я вообще думаю что не важно кого года машина, главное взять ухоженную, а там уж не важно, хоть 1905 года, хоть 100500000 пробега. Сыпется только у тех кто не следит за машиной и изначально ушатаную машину взял.
DenS отличная бэха! Бери, надеюсь мерин возьму, тогда можно встретится на пол пути и поделится впечатлениями от машин)) |
05.01.2013, 10:48 | #35 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,734
Вы сказали Спасибо: 1,138
Поблагодарили 1,610 раз(а) в 474 сообщениях
|
мерседес предпочтительней бэхи, как владелец и мерседеса и бмв говорю, подвеска крепче, и мерседес побольше. вот правда дизайн внутри у бмв покруче лет так на 20
__________________
IntelXeonCPU X5660 2.80GHz(12 CPUs), 24576MB RAM, NVIDIA Quadro 4000, Windows7 Professional 64-bit |
05.01.2013, 11:03 | #36 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Да про дизайн я бы не сказал, мне например наоборот кажется) Бэха не далеко от Ауди и Volksva ушла. Панель как панель, скучнее только тойота. В мериновской чувствуется точность, монументальность, классика, никакой вычурности, прям как дорогой пиджак. Быстрей бы уже выздороветь и начинать смотреть тачки.
|
05.01.2013, 11:36 | #37 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,734
Вы сказали Спасибо: 1,138
Поблагодарили 1,610 раз(а) в 474 сообщениях
|
ага , у меня и 79-го года мерин был 116-ый, и 190-й 89-го года, и 202-ой 95-го панелька одна и та же , но после того, как в бэху сел, уже не айс старые мериновские панели
__________________
IntelXeonCPU X5660 2.80GHz(12 CPUs), 24576MB RAM, NVIDIA Quadro 4000, Windows7 Professional 64-bit |
05.01.2013, 13:41 | #38 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
|
Цитата:
http://autotuni.ru/uploads/posts/201...00964160_5.jpg http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2005/06/58038.jpg P.S. Ааа.. вы про старые машины...только что тему перечитывать начал...тогда да....хотя imho староват всёже ихний дизайн даже для 90х
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) Последний раз редактировалось Garikk; 05.01.2013 в 13:45. |
|
05.01.2013, 15:20 | #39 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
У отца была Волга рабочая, с 402 движком...на трассе на взлёт шла только в путь, но вот маневрировать я на ней боялся) А вот Мюнхенские лошадки мне по душе и экстерьером и интерьером, хотя считаю по мерсовский салон не хуже.
__________________
Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev Последний раз редактировалось DenS; 05.01.2013 в 15:23. |
|
05.01.2013, 17:39 | #40 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Я на своей только раз вваливал, двиг 402, 150 кмч по серовскому дал, больше страшно, люфт в рулевой и полуось с двумя болтами вместо пяти, хотя стабильно колесо протягивал, но всё равно страшно.
|
05.01.2013, 17:55 | #41 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,661
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,392 раз(а) в 771 сообщениях
|
Цитата:
Не в ПДД дело, просто интересно стало. 150км/ч это много? И на мерсах с бэхами также до 150 или можно быстрее?
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
|
05.01.2013, 18:40 | #42 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Цитата:
На груженой лучше больше 80 не ехать, корма даёт о себе знать. Норовит уйти с трассы. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Север за это полезное сообщение: |
05.01.2013, 19:15 | #43 | |
Заблокирован
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: недалеко от Екатеринбурга
Сообщений: 314
Вы сказали Спасибо: 104
Поблагодарили 206 раз(а) в 84 сообщениях
|
Цитата:
В принципе ничего невозможного, современная иномарка скорости под двести (плюс-минус) на наших дорогах допускает. Хотя лучше так не ездить. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Dmitry75 за это полезное сообщение: |
05.01.2013, 19:56 | #45 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,091 раз(а) в 1,212 сообщениях
|
Больше 120 км/ч по нашим дорогам ездить страшно, да и не нужно. А своя жизнь и здоровье всяко дороже всяких грузов и "побыстрее ннннада". Лучше уж груз не вовремя довезти и заплатить штраф или что там, чем лежать в деревянной коробке под землей и это в лучшем случае. 160 км/ч на газели это вообще за гранью адекватности - не себя, так других покалечить/убить мог бы. Не понимаю этого стремления рисковать ж...ой ради какой-то бредовой цели.
Брательник тоже долбо..ством за рулем страдал пока моча из головы не вышла и пока слегка в полуприцеп не врезался(легкий грузовик наказания, ага). Слава богам, что сейчас ездит по правилам и на дороге ни с кем пиписьками не меряется.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
Этот пользователь сказал Спасибо Digger за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |