28.04.2011, 12:21 | #226 |
Идейный противник запятых
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Ессенткукская
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
У меня пришла идея,а не кто не желает виртуальное путешествие сделать по этой линии,как зделал гугл Москва-Владивосток начиная от Саратова и кончая Челябинск-Омск.
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
28.04.2011, 15:33 | #227 |
Матёрый пользователь
|
А каковы твои инвестиции?
|
04.05.2011, 10:45 | #228 |
Идейный противник запятых
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Ессенткукская
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Ну что с виртуальным путешествием по этой линии.
|
04.05.2011, 11:01 | #229 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
А вопрос чуть выше - не заметили, да?
|
04.05.2011, 11:52 | #230 |
Идейный противник запятых
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Ессенткукская
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Вопрос я заметил , я в деньгах просто пенсионер инвалид второй группы, а увидеть эту линию очень сильно захотелось
Последний раз редактировалось Объемный; 04.05.2011 в 11:55. |
04.05.2011, 11:56 | #231 |
Идейный противник запятых
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Ессенткукская
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
А вообше реконструкция этой линии идет или нет?
|
04.05.2011, 12:05 | #232 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
А при чём тут деньги?
Может, у Вас фотоматериал есть. Может Вы сами принять посильное участие хотите. Приложите руку и будет результат. |
04.05.2011, 12:07 | #233 |
Идейный противник запятых
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Ессенткукская
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Схему маловато будет выкладывать, еще фотки этих горловин надо, я хочу две горловины посмотреть Новоперелюбскую горловину и Кинельскую горловину.
|
04.05.2011, 12:26 | #234 |
Идейный противник запятых
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Ессенткукская
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
К сожалению я вообще житель Ессентуков, Кавказские Минеральные Воды если слышали о моем регионе, очень далеко получается это, надо будет преодолеть Минеральные воды-Тихорецкую-Волгоград-Саратов-Сенная, там тоже по фотографировать будет итерестно, еще стоимость билета на поезд от Ессентуков до Саратова-Сенной надо будет узнать, гостиницу снять еду покупать тоже надо, все это деньги , сравнить с размером моей пенсии и ехать не в ночное время.
Последний раз редактировалось Объемный; 04.05.2011 в 12:33. |
04.05.2011, 14:25 | #235 |
Матёрый пользователь
|
Ехать наоборот в ночное время надо. Просто что бы спать, а не из окна фотографировать. А вот билет для инвалидов кажется со скидкой, как детский, я правда ошибаться могу, точно не знаю. Тут другой вопрос, ведь нужна хорошая камера, со штативом и со стабилизатором, а она стоит как машина, нужны разрешения, ведь не через стекло снимать, со снаружи. Очень много всего надо, и сам билет тут минимальная сумма из всего что надо.
__________________
Совсем не обязательно помнить, что говорил - главное помнить, чего не надо говорить. |
12.05.2011, 18:31 | #236 |
Заблокирован
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Информация из газеты "Гудок".
Мнения Анатолий Храмцов, главный инженер ЮУЖД: - Объём вывозной работы по южному ходу дороги будет увеличиваться - возрастает грузообразующая база в Орском регионе. А провозные способности здесь ограниченны. Больше 12 пар поездов пропустить нельзя, ведь ход электрифицирован лиш на половину. Результаты проведенных расчетов доказывают необходимость и целесообразность развития этого (параллельного основному) выхода с Урала на Запад. Этот проект рассматривается уже давно. Реализация его позволит замкнуть единый полигон тяги переменного тока от Азово-Черноморского транспортного узла через станции Сенная и Оренбург до Карталов, а по сути, через Казахстан до самой границы Китая. Проект может стать альтернативой транспортному коридору «ТРАСЕКА». Южный ход разгрузит напряжённый лимитирующий кропачёвский ход и куйбышевское направление. Главная / Архив газеты / 2011-05-11 |
12.05.2011, 22:26 | #237 |
Матёрый пользователь
|
|
13.05.2011, 10:33 | #238 |
Идейный противник запятых
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Ессенткукская
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Ну что проекту быть или не быть и договореность с губернатором Саратовской области и начальником Приволжской железной дороги имеется или нет ведь это проект Южно Уральской железной дороги и губернатора Оренбургской области.
|
13.05.2011, 11:05 | #239 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Опять запятые потеряли?
|
13.05.2011, 18:46 | #240 |
Идейный противник запятых
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Ессенткукская
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Последний раз редактировалось Объемный; 13.05.2011 в 18:50. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |