Смена №117. 19.04.2015. Степанки v3.31

[pro100gleb]

ТЧМ: Глеб
Номер наряда: 17
Локомотив: ВЛ80к-118
Место приемки: в депо

[dannik]

ТЧМ: Никита
Номер наряда: 6
Локомотив: ВЛ80т-829 (есть в "Базовом пакете ПС v4.0")
Место приемки: в депо

[VAE]

ТЧМ: Витольд
Номер наряда: 10
Локомотив: ВЛ80к-215
Место приёмки: под составом

[s281182]

ТЧМ: Станислав
Номер наряда: 3
Локомотив: ЧС4з-154
Место приёмки: под составом
Дополнительно: только поезд 118/117

[bodia2105]

Буду в районе 19-20 часов

[VAE]

Отчёт локомотивной бригады поезда №3244/№3245.

Время начала смены: 2:50
Окончание смены: 6:10

№ Поезда: 3244/3245

На сегодняшний мульт мне достался грузовой поезд и локомотив ВЛ80к-215. Как-то не ловко по началу было, всё время я брал исключительно пассажирские составы, а тут решил попробовать грузовой наряд, хотелось посмотреть как это всё движется, катится, работает и т.д. Ещё один удивительный сюрприз для меня был на этом мульте, грузовых составов сегодня было много - это редкость. Пассажирских составов тоже хватало. Смена моя началась на 5-ом пути станции Тервиха, быстро доложились дежурному по депо, и дальше уже перешли под управление ДНЦ. Отправились со станции очень быстро, обычно пассажирские пускают вперёд, а тут сразу грузовой выпустили.

Прибыв на станцию Радовино, удивительная картина началась вырисовываться - пассажирские поезда приходят и уходят, товарные поезда прибывают пачками, того глядишь станция вся будет заполнена составами. Среди вот этой всей суеты, сделали оборот благополучно под состав и поехали на всех парах до станции Чертихино, где и сдали смену.

ДНЦ, ТЧТ и всем машинистам большое спасибо за проведённое время. Ну а от меня ждите ещё новых кабин, в этом году их будет достаточно.

Скрытый текст:

[pro100gleb]

Очень понравилось на мультиплеере! И так, это был мой первый мультиплеер, по этому были маленькие недочеты и время принятия\сдачи локомотива я не записал. Хочу выразить благодарность всем кто принимал участие в том чисте тем кто это все организовал!
Наша локомотивная бригада приняла локомотив BЛ80к-118 в депо Чертихино, после чего выехали под состав поезда 3214. Отправились... было много обгонов и скрещений, что очень понравилось) однако поездка затянулась на 5 часов( Отдельное спасибо Витольду за кабину!

[Evgeny S]

Начало мультиплеера для меня вышло не очень удачно - ДНЦ отправил не туда. В результате, получилась пробка по Радовино. Отправился с опозданием на 25 минут. Зная, что на участке Радовино - Чернявщики не разгонишься, а впереди пачка встречных грузовых, думал, что опоздание только возрастёт. Но ДНЦ меня очень оперативно пропихнул, скрещения даже с графиковыми поездами не выбили их и не затормозили меня. В итоге в Тервиху прибыл с 15-ти минутным опозданием. Оброротный ехался хорошо, пока не наткнулся на хвост грузового по Стрибке. Разгильдяй стрелочник решил проверить длину тормозного пути моего состава. Хорошо, что перед станцией ограничение 40км/ч, я не успел разогнаться как следует. В итоге - все живы, а получившиеся опоздание ушло после обгона состава по Радовино. ДНЦ - молодец! Переварил приличное количество машинистов, плюс ещё манёвры по Радовино.

Скрытый текст:

[Semy]

Принял смену: 2:55
Сдал: 11:55

Расписание: Только 3126\3125


Лента 3125\3126
Лента 3456\3455 От Білосвітове и до Радовіно-Схід.

Скриншоты:

Скрытый текст:

О смене:
Смена очень понравилась как всегда. Хорошая явка участников, Много скрещений, мало вылетов.
Принял Электровоз ВЛ10к-125 в депо Чертихино,доложился самый первый. Так же и маневровым порядком заехал под свой 3126 поезд. Опробовал тормоза,думаю нужно доложится ДСП о готовности отправится. Доложился как раз тогда,когда пассажирский отправлялся. Вслед за ним и я отправился. До Радовино ехал спокойно. Но уже перед самой станцией,входной горел красный. Пришлось остановится. Остановился,глянул на профиль и вижу что встал на подъеме. Думал не вытяну. Но электровоз хорошенький попался,не капризный. Вытянул состав со скоростью 5 км\час. Далее ДНЦ отправил на Радовино-Восточное. И правильно сделал. Потому что за мной по удалению еще три грузовых ехало. По Радовино-восточное сделал своим составом оборот и,двинулся на Смелку. До Смелки было три скрещения + по Смелки одно. Прибыл на Тервиху без происшествий... Там и взял обратный поезд № 3456. С поездом 3456 было три скрещения. Ну и до Радовино-Чертихино ехал без происшествий.

Кабина от Витольда очень понравилась! Спасибо ему большое за неё! Понравились лампочки АЛСН, Приборов,подсветка. Только вот подсветка мне почему-то фпс просаживала. А так в целом все на высшем уровне,как и остальные кабины.
Наш не заменим ТЧД(Женя MJack)... Вообщем Спасибо ему за все! Что мульты устраивает,что готовится к МП, та короче за все! 5+
ДНЦ (Женя Cpt. Улитка) С управлением движения поездов на мультиплеере, справлялся довольно Отлично! Сообщал какая станция куда принимает, пропускал поезда, короче на высшем уровне! 5+

[ALexeych]

Время начала смены: 3:00
Окончание смены: 8:19

№ Поезда: 3164/3165
Нагон: -
Приказы: -

Смена выдалась на славу: много участников, интересный участок красивого маршрута Степанки 3.31, первоклассная
кабина ВЛ80к, высокий уровень организации и проведения мультиплеера. Побольше бы таких смен!
В общем, всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты, под спойлером:

Скрытый текст:

[Арсений К.]

Время начала смены: 2:51
Окончание смены: 7:44
№ Поезда: 312/311
Приказы: №703 на посадку/высадку пассажиров на путь, не оборудованный пассажирской платформой

Расписание:

Скрытый текст:

Тервиха — отпр. 3:35
Чернявщики — 3:45
Белосветово — 3:59
Весна — 4:08
Смелка — приб. 4:17 отпр. 4:43
Кошкино — приб. 5:06 отпр. 5:25
Былинка — приб. 5:46 отпр. 5:53
Радовино — приб. 6:08 отпр. 7:11
Травнево —7:18
Чертихино — приб. 7:35

Смена прошла отлично, за исключением моей ошибки в Радовино и срыва ЭПК из-за вылета в Чертихино. Очень понравились двойные скрещения по станциям Малиновец и Кошкино, где сначала я обогнал Алексея (Lexeych), а затем он меня догнал. Кстати, очень удобное расписание с относительно длинными остановками, когда можно отойти.

Скрины

Всем спасибо за смену и до новых встреч!
P.S. Надеюсь, последующие смены будут такие же многолюдные.

[art-trans]

Попробовал на этот раз себя в роли составителя при маневровом локомотиве. Спасибо Евгению за подсказки по поводу специфики проводимых работ. Дальше всё пошло как по маслу и даже машинист - Игорь NMSK - постепенно вошёл во вкус, наловчился и к окончанию смены уже очень хорошо реагировал на подсказки составителя (хотя и бывали немного жестковатые сцепки и остановки).

Начали с манёвров по карьеру на Смелке, дальше меня попросили помочь с ремонтом вагона, поэтому вместо меня на манёврах около часа поработал подменный составитель, а затем - по свободности - я вернулся к Игорю на тепловоз.



Съездили на станцию Весна, которая не шибко весенним настроением радовала. Сонное личико Артура и то выглядело веселее)))


Там оставили порожняк под погрузку леса и забрали уже погруженные вагоны.


И вот мы забираем по пути Пашу Корнеева, который перед самой Смелкой зачем-то полез на крышу тепловоза, его шарахнуло электрической дугой и всё это в тот момент, когда Игорь очень жёстко тормознул.


В итоге Павел с ожогами и переломами (от падения с крыши на рельсы) был оперативно доставлен в реанимацию Смелковской районной больницы. Мы же с Игорем сдали смену прямо на станции, быстро занесли все документы по своим конторам и поехали к Павлу.


В результате дисциплинарного расследования, позднее, было установлено, что тепловоз в недостаточном объёме осигнализирован указательными текстовыми элементами "Осторожно! Контактная сеть!". Виновные будут притянуты к уголовной ответственности.

**********************

К сожалению время явки-сдачи не записывал.

Мнение с технической точки реализации: для "непомощника" всё же катастрофически не хватает возможности передачи звука свистка/тифона от других игроков. В реальности ведь как - составитель подсказывает машинисту расстояние до вагона (с которым предстоит сцепиться), машинист в ответ подаёт сигнал на локомотиве. Учитывая, что не всегда технически можно подключиться помощником (из-за определённых сложностей с маршрутизацией) такая возможность была бы полезной и для магистральных машинистов, которые подачей сигналов подтверждали бы свою бдительность во время движения.

Явка, несомненно, порадовала, хотя я видел буквально 3-4 поезда, а всё остальное время - манёвры по углам.

Всем спасибо за интересный воскресный вечер!

[Skythe]

Время начала смены: 02:57
Окончание смены: 06:43
Поезд: 106/105
Приказ: 701 на высадку-посадку поссажиров на пути, не оборудованном платформой (ст. Радовино, 04:12)

Небольшой отчёт. Локомотив принял в депо Чертихино, зашёл под состав сразу после того, как ВЛ80 машиниста Semy прицепился к своему составу. Отправился с 3-минутным опозданием, шёл по зелёной улице до входного ст. Радовино. А вот там пришлось постоять: из-за опоздания 53-го задержался электропоезд, а вслед за ним - и я. В Радовине был принят на путь без платформы - не беда, стоянка долгая, кому надо - перебегут. Из-за встречного поезда отправился с небольшой задержкой, нагнал за 2-3 перегона. В Смелке было скрещение с почтовым, а в Белосветово - с грузовым. В Тервиху прибыл немного раньше графика в 06:43, где и сдал смену.

03:42 Чертихино
03:58 Травнёво
04:13/58 Радовино
05:07 Былинка
05:15 Стрибка
05:23 Кошкино
05:28 44 км
05:34 Липовица
05:40/53 Смелка
06:00 Весна
06:05 20 км
06:12/17 Белосветово
06:32/34 Чернявщики
06:43 Тервиха

В целом смена понравилась, правда, ДНЦ не помешало бы получше изучить график поездов и схемы путевого развития.

Всем спасибо за смену, до скорых встреч!

[MJack]

Отчет ТЧД:

К серверу подключено 14 машинистов:

· Evgeny S	03:00 - 09:45
· Skythe	02:57 - 06:43
· s281182	03:29 - 08:02
· Арсений К.	02:51 - 07:44
· korenrzd	02:55 - 10:20
· dannik	03:27 - 06:50
· vitold	02:50 - 06:10
· MJack		03:30 - 11:50
· Lexeych	03:00 - 08:12
· bodia2105	05:40 - 09:53
· flyag		04:10 - 05:40
· Semy		02:55 - 11:55
· pro100gleb	03:12 - 08:50
· NMSK		05:25 - 10:52

Замечаний к машинистам нет.

Отчет ТЧМ:

Время начала смены: 03:30
Окончание смены: 11:50
№ Поезда: 3202
Приказы: —

Скриншоты
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)

Общее впечатление:

Скрытый текст:

Смена выдалась на славу. Большая явка, интересный участок с однопуткой и ПАБ, новая кабина для ВЛ80к - всё это принесло позитивные эмоции и удовольствие от смены. Большое спасибо Витольду за новую кабину!
ДНЦ в целом справился отлично, учитывая участок и количество машинистов, хотя и были некоторые досадные ошибки. При такой большой явке и нагрузке на ДНЦ даже получилось сделать маневры с Игорем NMSK (и составителем Артёмом art-trans). Я "на пол-ставки" работал ДСП ст. Смилка и ст. Карьер. Порадовал так же новичок (pro100gleb). Поездная работа без замечаний, по регламенту есть пара замечаний, ТЧМ уже проинструктирован. Надеюсь такая явка продержится и увеличится в дальнейшем. Приглашаем всех новичков принять участие в мультиплеерах RTS. У нас очень интересно. Первый раз можно проехать помощником (дублером) и посмотреть вживую, как проходит мультиплеер.

Всем машинистам, ДНЦ, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!

[Арсений К.]

Итоги смены №117:
Расчет баллов ТЧМ:

Скрытый текст:

Таблица баллов ТЧМ:

Скрытый текст:

-------------------------------------------------------------------------


Таблица баллов ДНЦ:

Скрытый текст:

ТЧМ NMSK штрафная смена засчитана, ТЧМ flyag — нет.

Ну наконец-то с задолженностями по расчету баллов покончено.