Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Сан Саныч за это полезное сообщение: |
13.06.2007, 16:10 | #1 |
Подозрительный тип
|
Скриншоты: электрическая тяга
Здесь пожалуйста выкладывайте скриншоты только электрической тяги
--- Внимание! В данной теме разрешается постить скриншоты не чаще одного поста со скриншотами в сутки, максимальное количество скриншотов в посте - 6 (шесть ). Посты без скриншотов (комментарии) без ограничений, с соблюдением пункта Правил форума 3.6 ( запрет на флуд и флейм )
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC] ReadMe - это сила! Читайте его! Последний раз редактировалось Grebnev; 28.04.2016 в 23:01. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
19.07.2011, 15:22 | #5176 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,543
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях
|
|
19.07.2011, 20:51 | #5177 |
Пользователь
|
мдя.. киношник не учёл мелоч
__________________
ВЛ82м и ВЛ82 forever ! |
19.07.2011, 23:03 | #5178 |
Матёрый пользователь
|
Не обязательно.
http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture Обращаем внимание на даты снимков, ещё при постоянке. Понаставили тут столбов, блин, нормальный скриншот не сделать.
__________________
Мне ненавистны ваши убеждения, но я готов отдать жизнь за ваше право их высказывать (Вольтер, французский философ) Последний раз редактировалось Сан Саныч; 19.07.2011 в 23:10. |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Сан Саныч за это полезное сообщение: |
20.07.2011, 00:49 | #5179 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,543
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях
|
На первом фото - ВЛ82м.
|
20.07.2011, 01:30 | #5180 |
Матёрый пользователь
|
Действительно. Но на втором именно ВЛ82. Интеесно, кстати, получается, «чистые» ВЛ82 там в основном ходили на двух токоприёмниках, а «М»-ки на одном?
__________________
Мне ненавистны ваши убеждения, но я готов отдать жизнь за ваше право их высказывать (Вольтер, французский философ) Последний раз редактировалось Сан Саныч; 20.07.2011 в 01:36. |
20.07.2011, 09:45 | #5181 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 1,693
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях
|
__________________
Grebnev contra mundum. |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо dj.dan.mc за это полезное сообщение: |
20.07.2011, 10:20 | #5182 |
Пользователь
|
Лично был там, и поэтому могу предположить - что на обоих снимках Вылята едут по местному "столу", а поднимают второй ТП после Ессентуков, т.к. на перегоне Ессентуки - Кисловодск начинаеться подъём, а на скрине пытался симулировать путь по перегону Минеральные Воды - Бештау
__________________
ВЛ82м и ВЛ82 forever ! |
20.07.2011, 12:33 | #5183 |
Матёрый пользователь
|
__________________
имей все то,что имеют те,которые имеют нас!!!)) |
20.07.2011, 16:18 | #5184 |
Опытный
|
Куда то не туда вы заехали)) КС нет.
__________________
Любишь поезда водить-люби и кабину убирать |
Этот пользователь сказал Спасибо Trainvil за это полезное сообщение: |
20.07.2011, 16:47 | #5185 |
Матёрый пользователь
|
ахахахаха!!!!
Вот это промазал.А я ещё думал,что не так?Чего-то не хватает! Так ещё она у меня ехала! Мда..Если кто знает куда делась КС прошу сообщите мне пожалуйста в ЛС. PS киньте кто нибудь в ЛС маршрут Сибур пожалуйста!очень и очень буду благодарен!
__________________
имей все то,что имеют те,которые имеют нас!!!)) |
20.07.2011, 17:24 | #5186 |
Матёрый пользователь
|
__________________
имей все то,что имеют те,которые имеют нас!!!)) |
20.07.2011, 19:21 | #5187 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,543
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 534 раз(а) в 227 сообщениях
|
Догадаться несложно: на ВЛ82 стояли облегченные токоприемники, которые, видимо, не всегда справлялись с нагрузкой на постоянном токе, поэтому на ВЛ82м стали ставить более тяжелые, чтобы не приходилось ездить под двумя. Насчет профиля - в принципе, не исключено, что на ровном потребление ВЛ82 не превышало максимальной нагрузки для одного пантографа, потому второй поднимали только в более тяжелых местах, ВЛ82м же при движении на перегоне всегда хватало одного.
|
Этот пользователь сказал Спасибо ANK(ft) за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
|
|
Что это? |