Этот пользователь сказал Спасибо Combine за это полезное сообщение: |
|
Результаты опроса: Насколько детально нужно прорабатывать неисправности? | |||
Не реализовывать неисправности вовсе. | 3 | 5.26% | |
Реализовывать только самое основное: перегрев реостатов и ТЭД. | 17 | 29.82% | |
Вдобавок ко второму: отказы вспомогательных машин, ЭПТ, сигнализации. | 15 | 26.32% | |
Детальная реализация неисправностей, вплоть до отказов отдельных реле и так далее. | 22 | 38.60% | |
Голосовавшие: 57. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.07.2009, 22:44 | #1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Детализация проработки работы локомотивов
Хочется узнать мнение общества по такому вопросу. Насколько детально стоит прорабатывать реализацию электрики в локомотивах? Голосуем в опросе и комментируем здесь.
Есть такие четыре варианта: 1) Не реализовывать неисправности вовсе. 2) Реализовывать только самое основное: перегрев реостатов и ТЭД. 3) Вдобавок ко второму: отказы вспомогательных машин, ЭПТ, сигнализации. 4) Детальная реализация неисправностей, вплоть до отказов отдельных реле, коротких замыканий, необходимости ставить перемычки и так далее. |
Этот пользователь сказал Спасибо Combine за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |