Комната отдыха машинистов

[Kirill Khokhlov]

В этой теме можно обсуждать в более свободной форме прошедшие смены, делиться знаниями и опытом, как по симулятору RTS, так и по реальным железным дорогам. Так же вы можете задавать организационные вопросы и писать предложения по улучшению мультиплееров RTS.

Вопросы по настройке "технической части" RTS (настройка симулятора, локомотивов и т.д.) просьба писать в этой теме.




Первый пост отредактирован и закреплен модератором раздела [MJack].

[MJack]

На странице скачивания кабины ЭП2к написано:

В пакет входит:
...
- подробная инструкция по управлению электровозом.
- инструкция по раскладке клавиатуры управления электровозом.

Инструкция устанавливается в папку ...\MSTS\TRAINS\TRAINSET\tro_EP2k-Alias\Cabview\
И не забудьте поставить патч. Информацию на странице скачивания патча так же читаем ПОЛНОСТЬЮ И ВНИМАТЕЛЬНО!

[t-reks]

korenrzd, берём следующую смену ТЧД, и готовим смену в своё усмотрение.
Данную смену готовлю я, по сему,
коль нарядом заложен 7304 фирменным пригородом, значит и пойдет фирменный состав. А ввиду того, что данный наряд взят Dr.Ftor, "ваша здесь не стояла", комментируйте то, что касается именно Вас, и Вашего наряда. А устраивать здесь "ослоумные" дискуссии лишне.

Личные договоренности в схеме ТЧД\ТЧМ, и что и как нам помечать в заявках, мы разберемся сами.

псы.
Заверяю, компромисс всегда есть-нет желания брать лок под оборот с фирмой, ЭР9Т-948 под номером 7306 резервом в путь, не вижу проблем.

[Kirill Khokhlov]

Сообщение от t-reks

7304 - фирменный состав, ЭР9Т-948 - обычная электричка, которую я не подам под 7304.
Ознакомьтесь с наряд-заданием, и собственно, самим расписанием.
// ТЧД смены № 74, Игорь Фирсов

Основание на котором Вы не подадите электропоезд?
Тыкать носом в расписание меня Игорь не нужно, я сам его делаю. А вот я себе позволю напомнить номер поезда 7304 еще раз и посмотреть в нумерацию поездов. Это ускоренный пригород, и то что я там приписал ***фирм.*** означает лишь класс обслуживания данного поезда и при возможности, подать под посадку электрпооезд из разряда фирменных. У нас таких составов увы нет, поэтому я удивляюсь, как же у нас древняя ЭР2Т Аэроэкспресс обслуживала по КХ?
ДНЦ просто не выпустит несоответствующий номеру состав на линию, а им по Одесскому узлу буду я.

[korenrzd]

Сообщение от t-reks

korenrzd, берём следующую смену ТЧД, и готовим смену в своё усмотрение.

С удовольствием. 250 рублей мне сюда, папе, на счёт № 584051 провайдера МФТИ-Телеком ежемесячно за прямой IP-адрес и никаких проблем. Если меня в выходные работать не призовут.

Сообщение от t-reks

А устраивать здесь "ослоумные" дискуссии лишне.

Личные договоренности в схеме ТЧД\ТЧМ, и что и как нам помечать в заявках, мы разберемся сами.

Ню-ню. "Ослоумные" дискуссии на форуме обычно начинаются с "ослоумных" сообщений. Однажды кто-нибудь снова заикнётся про "катание паровозиков или симуляция эксплуатационной работы". А насчёт "разберёмся сами" - мультиплееры не первый день и не на первом симуляторе играются. Идёте по своему тернистому пути - скатертью дорога.
За сим вопрос закрыт.

[t-reks]

Основание на котором Вы не подадите электропоезд?

Наряд смены

Это ускоренный пригород, и то что я там приписал ***фирм.*** означает лишь класс обслуживания данного поезда и при возможности, подать под посадку электрпооезд из разряда фирменных.

А, где, собственно, в расписание пометка НАРЯД-ЗАДАНИЕ под электропоезд? Этого нет. Нумерация? естественно нет, данная нумерация принадлежит пригородному сообщению в целом, под формирование составов которых среди прочего подаются и электропоезда. Так как в нашем депо пока еще нет электропоезда фирменного класса обслуживания, под наряд готовится фирменный пригород из вагонов, которые естественно тянет локомотив. Так как ТЧМ заказывает ЭР9Т-948, я предлагаю обыграть данную ситуацию так, чтоб и ТЧМ был доволен, да и наряд выполнен так,как подписан НСД-фирменным составом. Заказываем с ТЧМ ему лок, но тут приходит НСД, давай рулить по своему.Всё бы и ничего, начальство есть начальство, но как тогда можно подписать наряд под фирменный электропоезд, который заведомо известен НСД, что в депо такого не существует, и при том заверять ТЧД в том, что данный наряд строго под электропоезд, в то время как пометок в самом наряде нет?

У нас таких составов увы нет, поэтому я удивляюсь, как же у нас древняя ЭР2Т Аэроэкспресс обслуживала по КХ?

Не в мою смену ТЧД хоть дрезину под фирму запускайте, воля Ваша

ДНЦ просто не выпустит несоответствующий номеру состав на линию, а им по Одесскому узлу буду я.

На смену готов фирменный состав под 7304.У ДНЦ должны быть веские основания ( которые сейчас не известны), дабы снять с наряда фирму и пустить обычную электричку из-за "несоответствия?" .

псы. Как ТЧД смены, я подаю под 7304 фирменный состав формированием по Одессе. Если ДНЦ выпустит обычную электричку, подам рапорт на ДНЦ о превышении полномочий. Если уважаемый НСД готов взять на себя ответственность, и своим распоряжением обязать подать под 7304 оборотную ЭР9Т-948, тем самым признавая ошибку нарядчика ( нет фирменных электричек в депо) и свою, как НСД подписавшего наряд-задание,а так же понести все материальные расходы по искам от пассажиров за несоответствие ( а это уже точно подойдет!) класса проданного билета по классу поданного состава, я капитулирую

псы2. Из личного опыта скажу, в РЖД очень осторожны с подобными подменами ... в досудебном порядке дают хороший откат... по сему кто прав\кто виноват в этом мне уж не интересно.

[Kirill Khokhlov]

Сообщение от t-reks

Не в мою смену ТЧД хоть дрезину под фирму запускайте, воля Ваша

А в Вашу смену с аркадными покатушками скоро перестанут ходить люди.
Правильность есть, но не там где надо. Увы я в этом не участвую.


http://zdsim.com/msts/2/er9e/ Вот Вам для справки для мультов по Одессе "фирменные" электрички с того участка. (654, 657, 634, 635, 653, 636)

[Mixalblch]

Сообщение от t-reks

Если ДНЦ выпустит обычную электричку, подам рапорт на ДНЦ о превышении полномочий. Если уважаемый НСД готов взять на себя ответственность...

Очередная часть фильма "ТЧ-буквы.домен"
Ну никак спокойно не живется!

[t-reks]

Вопрос - нужны ли нам в МП маршрутные доски на вагоны?

[Kirill Khokhlov]

Сообщение от t-reks

Вопрос - нужны ли нам в МП маршрутные доски на вагоны?

Только увидел. Безусловно нужны.

[Valik255]

Сообщение от t-reks

Вопрос - нужны ли нам в МП маршрутные доски на вагоны?

Нужны конечно. Будет хорошей графической фичей на МП

[Dr.Ftor]

Сообщение от Kirill Khokhlov

А в Вашу смену с аркадными покатушками скоро перестанут ходить люди.
Правильность есть, но не там где надо. Увы я в этом не участвую.


http://zdsim.com/msts/2/er9e/ Вот Вам для справки для мультов по Одессе "фирменные" электрички с того участка. (654, 657, 634, 635, 653, 636)

Ну, а что в данном случае аркадность? То, что в реальности в одессе есть фирменные электрички, а в этом мультиплеере нет? Или то, что в реальности "электричек" с локом и обычными вагонами не бывает? Было в 90-ые в Москве. И сейчас есть только на тепловозной тяге. От Савелово до Сонково М62 с двумя прицепными вагонами плацкартными ходят.
Для меня более аркадным является, когда человек в ВЛ80с вставляет кабину от вл80к или 2ТЭ80 с кабиной ТЭП70БС, ну вы понимаете)

Плюс такая "аркадность" как 7304-ый под чской, не меняет сути МП, мне так наоборот даже интересней было за смену на двух машинах съездить, так еще и покатался на чмухе как пассажир.

Если уж говорить совсем конкретно, то реальная аркадность ОР наоборот привлекает больше народу чем РТС со своей реалистичностью.

[Kirill Khokhlov]

Сообщение от Dr.Ftor

Если уж говорить совсем конкретно, то реальная аркадность ОР наоборот привлекает больше народу чем РТС со своей реалистичностью.

Если уж отвечать совсем конкретно, то мы никого тут не держим со своей реалистичностью.

И уж очень прошу, не нужно мне рассказывать какие и где работают единицы! не первый год на марсе...

[Dr.Ftor]

Сообщение от Kirill Khokhlov

Если уж отвечать совсем конкретно, то мы никого тут не держим со своей реалистичностью.

И уж очень прошу, не нужно мне рассказывать какие и где работают единицы! не первый год на марсе...

Тогда к чему эта ругань на тему №7304?

[Kirill Khokhlov]

Никто собственно не ругается, не для того сюда приходим.
Если уж так интересно, то поясню.
Да верно Вы мне дружно указываете на то, что в пригородном сообщении возможно использование локомотивной тяги. Согласен! Но всему есть определенные границы, в том числе и у нас на мультиплеерах. Если смена готовится на основе реального расписания и если Служба движения осведомлена, какие подвижные единицы эксплуатируются на конкретном маршруте, совершенно не следует проявлять инициативу таким образом. ТЧД не обратился в Службу движения, не уточнил по конкретному наряду, что у него нет в наличии под посадку подобающего МВПС. Да сто раз бы переделали и пустили под другим номером этот поезд. А еще правильней я бы лично подобрал подобающий электропоезд. Но нет, зачем к кому то обращаться, делаем так как хотим и плевали мы, что люди сидели неделю готовили. Говорим о какой то реалистичности, а сами на смену подаем в Одессу Польский состав, хотя ведь четко написано формирование поезда - РЖД! Где последовательность действий? Нету ее и не будет, потому что ТЧД умнее всех и в консультациях не нуждается. Ну а раз такая самостоятельность, то с моей стороны никаких диалогов и контактов ждать не следует. А если и далее будут коверкаться графики движения, то попрошу ТЧД самостоятельно на свои смены делать расписания с какими угодно составами, меня и мою службу эта работа уже не будет касаться.

[КЕ]

Короче, электровоз с вагонами не выдержит график, составленный для электропоезда.