Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
10.04.2017, 00:30 | #11116 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,707
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,370 раз(а) в 1,323 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
10.04.2017, 00:30 | #11117 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 502 раз(а) в 294 сообщениях
|
К сожалению, в истерии с "графиком превыше всего!!!!!111111" думать у ребят нет времени. Порой даже и нечем...
Крутить один ручник - это относительно долго. За четыре минуты он смог бы закрутить только два-три из одиннадцати. |
10.04.2017, 00:33 | #11118 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,707
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,370 раз(а) в 1,323 сообщениях
|
Когда в Санкт-Петербуржском метро останавливали катающийся между станциями состав, то пока закрутили ручной тормоз в 6 вагонах, состав успел трижды или четырежды "с горки на горку" проехать. Сколько это в метрах, не скажу, но явно больше километра
__________________
местный зомбяк |
10.04.2017, 00:41 | #11119 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 876
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 534 раз(а) в 238 сообщениях
|
Цитата:
Только вот не припоминаю, чтобы в наших электропоездах после срабатывания стопа-крана помощник бежал вдоль вагонов стравливать воздух из ТЦ. Обычно пара крепких фраз , возврат стоп-крана в первоначальное положение, отпуск из кабины КМ и поехали. В любом случае, в рассматриваемой ситуации речь идёт об экстренном торможении КМ, а не стоп-краном. Или это абсолютно без разницы? |
|
10.04.2017, 00:44 | #11120 |
Заблокирован
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Дома
Сообщений: 2,009
Вы сказали Спасибо: 934
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 413 сообщениях
|
Эта неделя была полна происшествий. Чешские ЖД так же получили парочку. Наверное не хорошие положения звёзд...
А по факту - загоняли Машинистов. |
10.04.2017, 01:05 | #11121 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 502 раз(а) в 294 сообщениях
|
Цитата:
Но! Согласно первичного заключения, при появлении белого огня на съезде в сторону ветви свисток ЭПК не отсекался нажатием на РБ/РБС, произошёл срыв ЭПК, машинист вслед кинул кран в угол, остановился и подумал. Потом решил отпустить тормоза, поставив "управляющий орган" в положение отпуска, и тут выяснил, что они отпускать не хотят. Может забыл вставить ключ ЭПК (но тогда звучал бы мерзкий пневмосвисток), может в ЭПК перекосило возбудительный клапан или повис срывной поршень, может в самом кране улетел вверх и завис на заусенце поршень уравнительный. Результат один - ТМ не заряжается, а воздух, предназначенный для её наполнения, вытекает через обозначенные выше дырки в окружающую среду. Ну а дальше - стандартный театр абсурда. В общем, грустно, что у ребят такие знания оказались... Последний раз редактировалось Nomen Nescio; 10.04.2017 в 01:09. |
|
10.04.2017, 01:12 | #11122 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,694
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
10.04.2017, 01:57 | #11123 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Он принимался на боковой путь чтобы уйти на ветку на Усово.
Добавлено через 2 минуты Вы хоть раз ручной тормоз крутили? Знаете сколько времени занимает эта процедура?
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
10.04.2017, 03:00 | #11124 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,694
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Я вот даже не знаю в какую тему это постить. Не хватает только синей изоленты.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
10.04.2017, 03:08 | #11125 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,694
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Так. Прислали расшифровку переговоров с ДСП. Как получится выложить, так выложу. Но судя по всему машинист МВПС наврал ДСП о предотвращении наезда. Точнее он ей сказал, что остановился из-за предотвращения. Однако, по расшифровке видно, что у него сработал ЭПК при сбое на белый.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
10.04.2017, 05:34 | #11126 |
Опытный
|
а тем временем в ночь на 3 апреля в Кимрах сгорели три вагона электрички. Предварительно поджог
Добавлено через 1 час 16 минут
__________________
Так как все наши беды от плохих контактов то электрика - наука о хороших контактах |
10.04.2017, 06:54 | #11127 |
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 23
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
|
Вчера ещё, как только новость утром увидел на сайтах, сразу комментировал бред, выложенный различными СМИ, сказав что "секция" остановилась по неисправности, тормозная магистраль истощилась по вине бригады и покатились назад. Катились минут 5, развив скорость до~30км/ч (почти угадал не зная профиля). 15 лет отработал на ремонте и эксплуатации МВПС.
И только одного понять не мог. Почему остановить не смогли. Ведь ТЧПМ бегал по поезду. Не мог добежать до хвоста и там ручник затянуть ? А машинист в голове бы затянул и всего делов. Ладно механ молодой, но помогала опытный, да ещё с правами. Парадокс ! Ладно хоть людей оповестили. Да уж, попали ребятки. |
10.04.2017, 07:02 | #11128 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 502 раз(а) в 294 сообщениях
|
Два ручника не смогут остановить десяти- или одиннадцативагонный электропоезд на спуске. Тормозить будут только четыре колеса (sic! не оси - ручной тормоз затормаживает одну сторону на первой тележке, две "полуоси"), притом не с полной силой.
|
10.04.2017, 07:08 | #11129 |
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2017
Сообщений: 23
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
|
[QUOTE=EKim;554869]Я вот даже не знаю в какую тему это постить. Не хватает только синей изоленты.
Маятниковые болты в чермет сдали. Для парка отстоя нормально. Добавлено через 2 минуты Но не до 45 скорость вырастет, согласись. Тут ещё вопрос какие колодки стояли ? "Фосфор" или композиция. |
10.04.2017, 07:22 | #11130 |
Матёрый пользователь
|
При пустых ТЦ затягивать ручные преодолевая отпускные пружины в ТЦ - малоэффективно, там нажатие будет, всё-равно что бабу ладошкой гладить по одному месту. Ручные хорошо мона закрутить, если в ТЦ есть воздух.
И потом времени это требует, а тут ДСП и ДНЦ радио обрывают, чем усугубили ситуацию.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо E.depo за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |