Маршрут "Савёлово" (Савёлово - Сонково - Углич)

[Evgeny S]

Маршрут "Савёлово"

Маршрут создан по мотивам участка Савёлово - Сонково - Углич, Московского отделения Октябрьской ж.д., расположен в Тверской и Ярославской области России. Общая протяжённость около 180км. Маршрут неэлектрофицирован, за исключением Савёлово (постоянный ток). В основном, маршрут проходит через глухие леса и болота, пересекая мелкие и средние реки, впадающие в Волгу. Рельеф - холмистый, отправление тяжёлых грузовых от Сонково в сторону Бежецка иногда выполняется с толкачом.

Маршрут работает в летнем и зимнем сезонах.

Участок обслуживают тепловозы (Д)М62, 2(3)М62(У) приписки ТЧ-23 Хвойная, ТЧ-21 Волховстрой, ТЭМ2, ТЭМ18ДМ приписки ТЧ-16 Сонково (филиал ТЧ-4 Бологое). В 2006 году пассажирские поезда обслуживали ТЭП70. С 2013 года грузовые поезда под тягой 2ТЭ116, 2ТЭ116У и 2ТЭ10М СЖД.
В Савёлово оборачиваются электропоезда ЭР2(Р,Т) приписки ТЧ-14 Лобня, электровозы ЧС7, ВЛ10(У). Через Сонково проходят грузовые поезда
под тягой 2ТЭ10 (М, В, У, УТ) и отправляются на Рыбинск пассажирские под тягой "половинок" 2ТЭ10УТК приписки СЖД.
Участок оборудован полуавтоматической блокировкой. От Савёлово в сторону Талдома, от Сонково в сторону Бежецка и Пищалкино - трёхзначная автоблокировка.

Пассажирские поезда: Москва - Рыбинск (с прицепными до Углича, Весьегонска, Пестово до 06.2012), Санкт-Петербург - Углич (до 06.2012). До 2002г. Москва - Сонково, до 1999г. Москва - Санкт-Петербург, Москва - Весьегонск, Москва - Углич.
Пригородные: Савёлово - Углич, Савёлово - Сонково, Калязин - Углич. До 09.2003г. Савёлово - Калязин.

Патчи и дополнения к маршруту:
Патч с сигнализацией APK (для мультиплееров OR)
(24.02.2015) Патч с сигнализацией Timas (для мультиплееров RTS)
(24.02.2015) Литеры светофоров (используется в RTS) (положить в папку с маршрутом)
(15.03.2015, для RTS) Патч SD файлов маршрута. Патч позволяет забираться на пассажирские и некоторые грузовые платформы, эстакады, мачты освещения, рамки АСКО-ПВ, забираться на насыпи (кроме насыпей в кривых). Патч распаковать в папку с маршрутом с заменой файлов.

Скрытый текст:

(30.01.2016) Для тех у кого низкий ФПС: патч убирающий траву с маршрута.

График движения поездов для мультиплеера (времена хода тестировались в РТС)
(04.03.2015) Расписание
(04.03.2015) График

Максимальный рекомендуемый вес поезда без локомотива (для РТС):
2ТЭ70 - 2700 тонн (в работе одна секция)
ЧМЭ3 - 1400 тонн
2М62У - 3900 тонн (в работе две секции)

[awaken]

Женя молодец, классно продвигаешься. для меня это самый офигенный маршрут.

[awaken]

хорошая фотогалерея Сонково тут:
http://al-kamensky.livejournal.com/54092.html

путь на Савелово справа где вагон зеленый:
а прямо на Рыбинск

[apelsin7]

Вот какие цвета текстур нужны для весеннего сезона.

[DaveMurray]

Сообщение от apelsin7

Вот какие цвета текстур нужны для весеннего сезона.

И для осени поздней тоже

[RUSHPIL]

Возможно движение на савеловской ветке оживет в ближайшее время:
http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

Будет,что в сценариях реализовать.

[awaken]

Сообщение от RUSHPIL

Возможно движение на савеловской ветке оживет в ближайшее время:
http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

Будет,что в сценариях реализовать.

фантомасы запустили? круто!

для грузовых там пропускная способность слабенькая - мало осталось действующих разъездов (многое поразбирали), и здоровенные перегоны между станциями

[Bahai]

С сегодняшними темпами, это скорее приговор для участка Савёлово, Сонково. Востонавливать там точно не станут, вообще ничего. Дорого, да и долго. По сути надо весь путь перебрасывать на участке. Проще "консервной" объявить и разворовать. Линия в принципе мертва уже, и оживить ее сил, да и духу не хватит. Да и смысла в ее восстановлении мало. Как бы это не прискорбно было.

[awaken]

Пассажирское движение тоже постепенно убивают. 601/602 теперь 2 раза в неделю ходит. глядишь ПИД его вообще отменит как нерентабельный поезд. грустно

[сандро]

609 от Пестово до Питера так же.

[Bahai]

Ну а смысл его содержать?
Если раньше содержание, как маршрута, так и направления было хоть как то оправдано в рамках общей экономики государства, ну или по крайней мере, региона. То теперь толку нет не от одного, не от второго.
По этому и стараются избавиться от балласта. Который и содержать надо, и перспективы его полезной нагрузки (грузовой), равны нулю ввиду изношенности и музейности пути и оборудования.
Как то так выходит.

[сандро]

Куда Россия катится?

[Skythe]

Россия идёт по американскому пути развития ЖД, когда основная функции железки - грузоперевозки. Пассажирское движение вторично, особенно там, где оно "нерентабельно".

[сандро]

Да уж... Так ведь и грузоперевозки то остро конкурируют с автомобильными.

[Evgeny S]

Пригородные, по крайней мере летом, загружены хорошо. В вечернем из Савёлово ни разу не ездил сидя. Да и в дневном один раз в нерабочем тамбуре ехал, так как других мест не было. Понятное дело, что с пригородных на всю ветку денег не соберёшь. Насчёт изношенности пути для грузовых: в 199Х-2004 часто ездил по Павлецкому ходу - там чуть ли не каждый год пути перекладывали. С учётом небольшой загрузки участка Савёлово - Сонково, переложи там пути - лет на 10 хватит. Кривых относительно мало, скорость можно хорошую развить. Возить только нечего...

По маршруту:
Сейчас в процессе объекты Сонково. Постараюсь в ближайшее время их доделать и поставить.

[awaken]

я офигеваю у меня в Савелово фпс 59 почти по всему маршруту кроме станций
подозреваю что счетчик кадров просто врет. приехал в Кашин, переключился на наружную камеру - стало 37. Залез внутрь и оно осталось на 37