|
|
|
09.07.2011, 19:00
|
#16 |
|
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
 |
Да вы выносить не умеете! У нас с завода ссобственнорученные из казённых титановых листов мангалы выносили!
 И гантели на 8 кило.
|
|
|
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
10.07.2011, 23:05
|
#17 |
|
Заведующий первым отделом
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 4,497
Вы сказали Спасибо: 2,516
Поблагодарили 3,038 раз(а) в 915 сообщениях
|
Сегодня вышел в дневную смену и окончательно освоился: вкраце расскажу суть работы:
У нас в мастерской есть что то типа светофора , они указывают занятость пути №7 ,№8 ,№9 когда они горят красным светом это значит что путь свободен и работы на нем не ведутся , когда же сигнал не горит -вот тогда нам надо идти на заправку.... Сперва мне надо узнать сколько топливо осталось в баках, машинисты в кабине оставляют листочек на котором написано сколько топлива на каждой из секций если это 2 секционник) Я нахожу этот листочик и сравниваю показания в бортовом журнале , если все сходиться я иду высчитывать необходимое количество топлива... По типам локомотивов максимально допустимое количество топлива различается грузовые-потолок 6800 пассажирские (тапки и односекционники типа У,УТ,УТК) 6900 маневровые ЧМО (чмэ3) (так ласково их называют у нас ) 3500Но по отдельному приказу один из чмэ3 идет под 5400 Чтобы узнать необходимое количество топлива из "потолка" вычитают остатки топлива и получившиеся число плюсуют к показанием на счетчике например остаток на грузовом локомотиве 2500 , необходимое количество получается 4300... Сегодня как не странно заправили всего 12 локомотивов , хотя ожидалось что их будет намного больше. Из того что есть для мстс только сегодня заправил 2ТЭ10Ут-0091 и 2ТЭ10М-К-2794 кстати последний прошел кап.ремонт и у него стоит кабина как у 2тэ70..
__________________
жуткий баянист) |
|
|
|
|
10.07.2011, 23:18
|
#18 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Цитата:
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
|
|
|
|
|
11.07.2011, 08:34
|
#19 |
|
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Предупреждаю всех, за обсуждение и подстрекательство к нарушению законов РФ, в любой форме, буду наказывать БАНом.
Как уже писал коллега Yolkin, интернет не анонимный, думайте прежде чем написать.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
|
|
|
11.07.2011, 11:48
|
#20 |
|
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 561
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
|
Парни все правильно. Экипировщик и слесарь ТО2 - РАЗНЫЕ вещи... Так что счетки и неисправности - это разные вещи).
Автор и занимаеться снабжением - экипировка маслом, песком, водой,топливом
__________________
"Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Cтань одним из нас! | сандро | Метро | 65 | 30.10.2009 19:25 |
| Забастовка локомотивных бригад | parovoZZ | Железные дороги | 84 | 18.05.2009 23:52 |
| Зарплата локомотивных бригад. | сандро | Железные дороги | 115 | 15.03.2009 18:17 |
|
|
 Что это? |
Линейный вид
