Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Fox-kolpino]

Сообщение от stef

Мля, вот что меня больше всего бесит в наших законах. По какой, на хрен , неосторожности. Он видел работающую сигнализацию. И намеренно пёрся на переезд

Нельзя уверенно говорить так. Всё в жизни случается, пока нет фактов это всего лишь домысел. Как например мои: он мог и не видеть работающую сигнализацию, например приступ. А мог и видеть, но тормоза отказали [да! в наше время такое случается]. А могла сигнализация вообще не сработать, как здесь - мало ли, что дядьки сказали. Это всего лишь домыслы и предположения - как ваши, так и мои.
P.S. Водителя не пытаюсь оправдать. Но уже достала эта категоричность.

[Otkli]

Сообщение от Seraphymm

Неудобство переезда в том, что чем меньше угол (острее), тем дольше автомобиль пересекает ж. д. Получается, Д1 нагнал автобус сзади слева, находясь за левой границей поля зрения водителя.

Добавлено через 49 минут
...К проектировщикам есть вопрос. Ты же не видишь "помеху", которая нагоняет тебя сзади сбоку под небольшим углом. Это же опасная схема пересечения ж. д. пути!

О... Серафим тут как тут. Даешь все переезды под прямым углом!!! Обшить все тамбуры, для поглощения энергии удара!!! Поставить в кабину катапультируемые кресла!!!

[Zlodey]

И динамическую защиту на морды локомотивов. Вах бабах!

[dizelbaum]

Сообщение от Zlodey

И динамическую защиту на морды локомотивов. Вах бабах!

Или так:

[Yolkin]

Сообщение от Otkli

Поставить в кабину катапультируемые кресла!!!

А почему только в кабину?
А пассажиры чем хуже?

Представляешь, увидел машинист закрытый автобусом путь, рявкнул в трансляцию "Выходим!", нажал кнопку - и всё небо в парашютах!!

[Arix]

И на вагонах и локомотиве срабатывают тормозные ракеты.

[Yolkin]

Парашюты красивее.

[Сергей79]

Сообщение от Seraphymm

Неудобство переезда в том, что чем меньше угол (острее), тем дольше автомобиль пересекает ж. д. Получается, Д1 нагнал автобус сзади слева, находясь за левой границей поля зрения водителя.

Добавлено через 49 минут
...К проектировщикам есть вопрос. Ты же не видишь "помеху", которая нагоняет тебя сзади сбоку под небольшим углом. Это же опасная схема пересечения ж. д. пути!

Хоть под каким углом переезд, при пересечении оного, даже при неработающей сигнализации, водитель должен убедиться в отсутствии приближающегося поезда! А что касается границы поля зрения, если ты с людьми прешь на красный, и не видишь что у тебя слева, то какого ты туда прешься?

Да и все там видно - https://old.maps.yandex.ru/?ll=28.71...264&z=18&l=sat

[Арсений К.]

Сообщение от Arix

И на вагонах и локомотиве срабатывают тормозные ракеты.

И получится, как в "Невском экспрессе" в 2009 году...

[E.depo]

Сообщение от Yolkin

Парашюты красивее.

Я уже приставил: сработали под сиденьями пиропатроны, а крыша не откинулась и весь потолок в "цветных" лепёшках с парашютами

[dizelbaum]

Еще надо что-то придумать с контактным проводом и синхронизировать катапульты с проносящимися мимо столбами и опорами КС.
А на электричках еще надо как-то решить вопрос со стоящими пассажирами...
Может проще шлагбаумы на этот переезд поставить?

[E.depo]

Сообщение от dizelbaum

Еще надо что-то придумать с контактным проводом и синхронизировать катапульты с проносящимися мимо столбами и опорами КС.
А на электричках еще надо как-то решить вопрос со стоящими пассажирами...

Вот, какие таланты пропадают. Вот кого надо было Главным ставить на БЖРК, все нюансы учёл, только опять про крышу забыл.
Сколько можно макушкой проверять на прочность железо?

[Ace Hard]

Скрытый текст:

Train Crash Test

Краш-тест поезда

[Seraphymm]

Как всё это остроумно!! Объясните тогда - почему машинист, ожидая удар справа, не ушел на место покинувшего кабину помощника? Всё, что мог сделать на своём месте, он уже сделал!

[Colonel_Abel]

Вашу мать, вывел из себя. Ты, придурок, не дай бог тебе оказаться в такой ситуации. Вот я был. Повезло, что камаз, успел в последний момент встать, разошлись в сантиметре. Как же эти диванные "иксперты" задрали.