Сценарий "Скорый в Рыбальск"

[Dr.Train]

Всем привет! Рады наконец-то представить сценарий для обновленного Демитрова, по-моему, первый..
Почему говорю во множественном числе? Да потому, что сценарий был сделан двумя людьми - мной и Игорем (Fox-kolpino), которому и принадлежит большая половина работы имхо. Катали, тестили, обсуждали. В итоге получилась работа, которая лично мне очень понравилась, а в сочетании с таким великолепным маршрутом, это вообще супер! Сделали 2 версии - светло и сумерки.
Сцена легкая, но лучше не расслабляться Надеюсь, с оформлением нигде не накосячил и ничего не забыл.
Ну, погнали...

Трейлер к сценарию

СЦЕНАРИЙ: Скорый в Рыбальск
МАРШРУТ: Demitrov_new
ЛОКОМОТИВ ИГРОКА: ВЛ60ПК-1500
ВРЕМЯ ГОДА: Лето. Ясно
ВРЕМЯ СТАРТА: 18:00/21:00
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ: 1 час 20 минут
СЛОЖНОСТЬ: Легко

Сценарий создавался при установленном патче Bin 1.8.052113

РУЧНАЯ УСТАНОВКА:
Из архива извлечь папки ROUTES и TRAINS в корневую папку MSTS.


Все файлы, относящиеся к сценарию имеют префикс dem_pass

Теплый летний вечер. Даже немного душно. Ночью обещали ливневый дождь.
Вам предстоит ехать со скорым поездом от Демитрова до Рыбальска.
График довольно жесткий, поэтому не расслабляйтесь.
Скорость на маршруте - не более 90 км/ч, рекомендуемая - 88-90км/ч. При достижении скорости 91 км/ч сценарий закончится с провалом.
Счастливого пути!



ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ СЦЕНАРИЯ ВЗЯТ С ЧЕТЫРЁХ САЙТОВ: http://trainsim.ru http://railroadsim.net http://zdsim.com http://railtm.com

Скрытый текст:

Локомотивы:

2te121-023a
2te121-023b
2vl60k-405a
2vl60k-405b
D1-770-1
D1-770-3
D1-780-1
D1-780-3
EP1-005
EP1-074
EP1-077
M62-1579
R_CHS4t-295
R_CHS4t-312
R_Tank15-871_57984239_f
R_Tank15-871_57984320_f
R_Tank15-871_58101429_f
R_Tank15-871_79486635_f
R_TEM2-470
TEM7-0202
tsrLoco_2te116-972a
tsrLoco_2te116-972b
tsrLoco_2te116k-776a
tsrLoco_2te116k-776b
tsrLoco_chme3-4893
tsrLoco_chme3-5775
tsrLoco_invisible
tsrLoco_tep70bs-090
tsrLoco_tep70bs-151
tsrLoco_vl80t-997a
tsrLoco_vl80t-997b
vl60k-1668
vl60k-2364
vl60k-2557
vl60pk-1025
vl60pk-1500
vl80s-711a
vl80s-711b
VL80s-992a
VL80s-992b
VL80s-992b2
vl80t-1286a
vl80t-1286b
vl80t-759a
vl80t-759b
vl80t-829a
vl80t-829b
vl82m-064a
vl82m-064b
vl82m-065a
vl82m-065b
zdsEMU_ED9M-0075_01
zdsEMU_ED9M-0075_02
zdsEMU_ED9M-0075_04
zdsEMU_ED9M-0075_06
zdsEMU_ED9M-0075_08
zdsEMU_ED9M-0075_09
zdsEMU_ED9M-0077_01
zdsEMU_ED9M-0077_02
zdsEMU_ED9M-0077_04
zdsEMU_ED9M-0077_06
zdsEMU_ED9M-0077_09
zdsEMU_ED9M-0105_01
zdsEMU_ED9M-0105_02
zdsEMU_ED9M-0105_04
zdsEMU_ED9M-0105_08
zdsEMU_ED9M-0105_09
zdsEMU_ER9E-595_01
zdsEMU_ER9E-595_02
zdsEMU_ER9E-595_04
zdsEMU_ER9E-595_06
zdsEMU_ER9E-595_08
zdsEMU_ER9E-595_09
zdsEMU_ER9E-652_01
zdsEMU_ER9E-652_02
zdsEMU_ER9E-652_04
zdsEMU_ER9E-652_06
zdsEMU_ER9E-652_09
zdsLoco_chs8-061a
zdsLoco_chs8-061b
zdsLoco_chs8-065a
zdsLoco_chs8-065b
zdsLoco_chs8-071a
zdsLoco_chs8-071b

Вагоны:

D1-770-2
D1-770-4
D1-780-2
D1-780-4
RRT_defektoskop_0001
R_Boxcar11-270_24117251f
R_Boxcar11-270_24224867f
R_Boxcar11-270_24391617f
R_Boxcar11-270_24458978f
R_Boxcar11-270_24499451f
R_Boxcar11-270_24514051f
R_Boxcar11-270_24574162f
R_Boxcar11-270_52400819f
R_Boxcar11-270_52530797f
R_Boxcar11-270_52542602f
R_Boxcar11-270_52594629f
R_Flat13-401_43357177f
R_Flat13-401_43614528f
R_Gondola12-132-03_53806857f
R_Gondola12-132_56577513f
R_Gondola12-132_56579626f
R_Gondola12-753_61018289f
R_Tank15-1548_76168319_f
tsrFr_Boxcar-0012f
tsrFr_Boxcar-0016f
tsrFr_Dumpcar-0015f
tsrFr_Dumpcar-0016f
tsrFr_Dumpcar-0019f
tsrFr_Flatcar-0017f
tsrFr_Gondola-0005e
tsrFr_Gondola-0005f
tsrFr_Gondola-0013e
tsrFr_Gondola-0013f
tsrFr_Gondola-0017f
tsrFr_Gondola-0018f
tsrFr_Gondola-0019f
tsrFr_Hopper-0025f
tsrFr_Hopper-0026f
tsrFr_Hopper-0027f
tsrFr_Isothermic-0001e
tsrFr_Special-0002f
tsrFr_Special-0003f
tsrFr_Special-0006f
tsrFr_Special-0007f
tsrFr_Special-0008f
tsrFr_Tanker-0002f
tsrFr_Tanker-0003f
tsrFr_Tanker-0004f
tsrFr_Tanker-0005f
tsrFr_Tanker-0006f
tsrFr_Tanker-0007f
tsrFr_Tanker-0008f
tsrPass_Mail-0003
tsrPass_Mail-0006
tsrPass_Pass-0001
tsrPass_Pass-0002
tsrPass_Pass-0013
tsrPass_Pass-0015
tsrPass_Pass-0016
tsrPass_Pass-0018
tsrPass_Pass-0019
tsrPass_Pass-0021
tsrPass_Pass-0022
tsrPass_Pass-0023
tsrPass_Pass-0024
tsrPass_Pass-0025
tsrPass_Pass-0026
tsrPass_Pass-0027
tsrPass_Pass-0028
tsrPass_Pass-0029
tsrPass_Pass-0030
tsrPass_Pass-0032
zdsEMU_ED9M-0075_03
zdsEMU_ED9M-0075_05
zdsEMU_ED9M-0077_03
zdsEMU_ED9M-0077_05
zdsEMU_ED9M-0105_03
zdsEMU_ER9E-595_03
zdsEMU_ER9E-652_03
zdsFr_Gondola-0007f
zdsFr_Tanker-0001f
zdsFr_Tanker-0002f
zdsPass_KVSZ_0004
zdsPass_KVSZ_0005

Ну и, конечно же, ждем ваших отзывов

Add =====================

Важно:

Если пользуетесь менеджером сценариев и он не хочет открывать сценарий (как и любые другие на этом маршруте), откройте файл Demitrov_new.trk в блокноте и удалите лишние скобки (три штуки, были варианты и с пятью ), чтобы файл заканчивался так:

...
DefaultCoalTowerSMS ( ctower.sms )
DefaultDieselTowerSMS ( dtower.sms )
TempRestrictedSpeed ( 4.16655 )
)

Т.е. одной скобкой, строки из примера у вас уже будут, нужно исправить только скобки.

[Zabor]

А про версии я не подумал, у меня где время отправления днем поправлено, я уже и ссылку на неё вроде заменил.

[Сергей1969]

Удалил старый сценарий со всеми вместе, установил по новой...всё равно сохранёнки не идут. Ладно, поеду по новой.

[Zabor]

ПАдАжди!

Добавлено через 4 минуты
Версию же меняли, я еще не удалил ту, которую проходил, вот попробуй в ней, должны пойти.

[Сергей1969]

Игорь, вот сейчас всё пошло

[Сергей1969]

Прошёл сценарий!!!

ОТЧЁТ МАШИНИСТА ПОЕЗДА № 85, СООБЩЕНИЕМ "КУКУЕВО - РЫБАЛЬСК", ТЧМ ПЕРЕВАЛОВА СЕРГЕЯ.

На 3 пути станции ДЕМИТРОВ ПАССАЖИРСКИЙ принял локомотив VL60pk-1500 и по разрешению ДСП ("Сдаём назад и сцепляемся с составом.") сцепился с составом.

ДСП: локомотив VL60pk-1500, на 3 пути разрешаю произвести сцепку с составом, номер Вашего поезда 85, отправление графиком. Дежурная по станции Козлова.
ТЧМ: Понял Вас, вагонник на месте, сцепку выполняю, отправление графиком. Машинист 85-ого Перевалов выполняю.
ДСП: Верно.

После сокращённой пробы тормозов (за 3,5 минуты с момента взятия на воздух до графикового отправления полную пробу не успел произвести) по разрешающему графиком отправился.
("ДСП ДЕМИТРОВ: Машинист 85-го, выходной открыт, отправляйтесь.
ТЧМ: Понял, отправляемся.")

ТЧМ: Дежурная, 85-ый...состав без замечаний, предупреждения получены, к отправлению на график готов.
ДСП: Поняла...отправление графиком в 18:05...Дежурная...
ТЧМ: Понял, графиковое...машинист 85-ого Перевалов выполняю.
ДСП: Верно.

Не проехал и 1 километра, как вызывает ДСП
("ДСП ДЕМИТРОВ: 85-й, до Демитрова-узлового следуйте со скоростью не более 40 км/ч.
ТЧМ: Понял, до Демитрова-узлового не более 40 км/ч.
ДСП: Верно, выполняйте.")
Ответил ей, а сам думаю - зачем предупреждать, когда бланк предупреждения ДУ-61 уже получен, все ограничения по участкам там расписаны...
Проезжаю ДЕМИТРОВ-УЗЛОВОЙ выполняю, согласно ДУ-61, ограничение скорости не более 60 км/час до 120 километра
("ДСП ДЕМИТРОВ-УЗЛОВОЙ: 85-й, принимаю вас на 1-й главный. Скорость по станции не более 60 км/ч. Ограничение сохраняем до 120-го километра пути.
ТЧМ: Ограничение 60 км/ч до 120 км пути.
ДСП: Верно, выполняйте.")
...тут мой помощник решил "отметиться"...
("ТЧПМ: Прошли 120-й километр. Хвост стрелку прошёл.
ТЧМ: Понял, набираем скорость.")
хорошо сам за ним проверил и высунулся в окно. Ты, помогала фигова...слепой что ли? не прошёл хвост стрелку ещё, а ты уже набирай скорость...
Ладно, проехали. АПОСТОЛОВКА принимала по 3 пути на ходу
("ДСП АПОСТОЛОВКА: 85-й, Апостоловка принимает вас по 3-му пути, входной, выходной - зелёный.
ТЧМ: Понял, проходы открыты.
ДСП: Верно.")
Перед выходом на однопутку обогнали какой то пассажирский, под ТЭП70 БС как всегда на перегоне 134 - 135 километр было ограничение 40 км/час
СОФИЕВКА приняла на 3 путь с графиковой и под скрещение с пассажирским.
("ДСП СОФИЕВКА: 85-й, Софиевка принимает вас по 3-му пути с остановкой по графику, выходной закрыт. Скрещение с пассажирским. Отправление со станции по команде.
ТЧМ: Вас понял, выходной красный, отправляемся по команде.
ДСП: Верно, выполняйте.")

ДСП: 85-й, Софиевка принимает вас на 3 путь...графиковая, выходной закрыт. Скрещение с пассажирским. Отправление со станции по команде. Дежурная по станции Борисова.
ТЧМ: Вас понял, на 3-ий, выходной красный, отправление по команде. Выполняю машинист 85-ого Перевалов.
ДСП: Верно, выполняйте.

Как ни старался, но на 1 минуту опоздал прибытием на ст. СОФИЕВКА
Но не только я опоздал, но и встречный
Как только встречный освободил перегон ДСП дала команду на отправление
("ДСП СОФИЕВКА: 85-й, путь свободен, выходной открыт. Отправляйтесь.
ТЧМ: Понял, отправляемся.
ДСП: Выполняйте.")

ДСП: 85-ый, с 3-го пути маршрут готов, отправляйтесь. Дежурная по станции Борисова.
ТЧМ: Понял, выходной зелёный, отправляюсь. Машинист 85-ого Перевалов выполняю.
ДСП: Верно.

Очень быстро пролетело время и вот уже вызывает наш поезд приятный мужской голос...
("ДСП СТАХАНОВ: 85-й, Стаханов принимает вас на 1-й путь под обгон скорым, выходной закрыт. Остановка по графику. Отправление по расписанию.
ТЧМ: Остановка по графику по 1-му пути. Отправление по расписанию.
ДСП: Верно, выполняйте.")

ДСП:Машинист 85-ого, на приближении к станции СТАХАНОВ...
ТЧМ: 85-ый слушаю.
ДСП: СТАХАНОВ принимаю Вас на 1-ый, графиковая, выходной закрыт, обгон пассажирским. Дежурный по станции Кулаков.
ТЧМ: Принял 85-ый...на 1-ый под красный...обгон. Выполняю машинист 85-ого Перевалов.
ДСП: Верно.

Остановка на ст. СТАХАНОВ и на 1 минуту раньше прибытие. Вовремя, поприветствовав нашу бригаду, проследовал скорый и мы графиком отправились
("ДСП СТАХАНОВ: 85-й разрешаю отправление. Пойдёте по удалению.
ТЧМ: Понял, отправляемся, идём по удалению.
ДСП: Верно, отправлятесь.")

ДСП: 85-й с 1-ого пути отправляемся по удалению.
ТЧМ: Понял, отправляемся...85-ый...машинист Перевалов выполняю.
ДСП: Верно.

25 километров до конечной пролетели очень быстро. Помощник в пути рассказал пару анекдотов, я смеялся...Всё было прекрасно, пока молчала поездная рация. И тут началось...
("[Р А Д И О П Е Р Е Г О В О Р Ы]
ДСП РЫБАЛЬСК: Машинист 13-го скорого, ответьте.
ТЧМ 13-го: Машинист 13-го слушает.
ДСП: Вашим поездом вызвано срабатывание КТСМ! ТРЕВОГА-1. Маршрут вам готов по отклонению на 1-й путь.
ТЧМ: Понял, срабатывание КТСМ, следуем на 1-й путь.
ДСП: Снижайте скорость до 20 км/ч, прошу усилить бдительность.")
Переглянулись с помощником - да ладно, на какую станцию ДСП 13-ый принимает не известно, нас это мало касается. Однако почти сразу...
("ДСП РЫБАЛЬСК: 85-й, предвходной вам закрыт, пропустите 13-й скорый. Прошу усилить бдительнось при проходе скорого.
ТЧМ: Понял, пропускаем скорый перед станцией. Следим за проходом скорого.
ДСП: Верно, выполняйте.")

ДСП: 85-й, на приближении к станции РЫБАЛЬСК...
ТЧМ: Слушаю 85-ый...
ДСП: РЫБАЛЬСК пока Вам маршрут до предвходного...обгон 13-ым...особая бдительность при проследовании пассажирского. Дежурная по станции Курченко.
ТЧМ: Понял 85-ый, до предвходного маршрут с остановкой под обгон пассажирским...особая бдительность. 85-ый...машинист Перевалов выполняю.
ДСП: Верно, выполняйте

Ни чего себе Сбрасываю скорость...5 км до станции - зелёный 4 км до станции - опять зелёный При виде предвходного зелёного 2 раза переспросил у помощника подтверждение сего факта - правда зелёный. Переглянулись с помощником...что это было? шутка ДСП о красном предвходном? И вот уже на горизонте станция...упс...на локомотивном жёлтый подумал, что верхний мигающий, но нет и какой то карлик горит красным и маршрут не нашему поезду Остановился в 19:09:10 перед самой станцией.
ДСП наверное первый день на работе и только после учёбы в ЖД техникуме. Она не знает, что такое ГИД, что у меня скорый поезд и что за то время, пока эта 13-я черепаха доползёт до стрелки и пойдёт на обгон - я давно уже буду высаживать пассажиров и не нарушу график. У этой, с позволения сказать, дежурной есть монитор и она прекрасно видит, где находятся поезда. Но нет - маршрут готов 13-ому. И мы, как последние лохи, стояли перед станцией почти 2 минуты до появления этого инвалида
и только в 19:14:30 был готов мне маршрут на 2 путь
("ДСП РЫБАЛЬСК: 85-й, затягивайтесь на станцию на 2-й путь с остановкой.
ТЧМ: Вас понял, заходим на станцию по 2-му пути. Остановка по графику.
ДСП: Верно, выполняйте.")

ДСП: 85-ый, маршрут на 2 путь станции РЫБАЛЬСК готов...графиковая...Далее отцепка и следуйте до маршрутного...Дежурная по станции Курченко.
ТЧМ: Понял, на 2-ой маршрут готов. Дежурная, по какому графику остановка? Вы его благополучно сломали...
ДСП: Ошиблась...выполняйте.

В итоге из-за этой ошибки ДСП опоздание по станции РЫБАЛЬСК составило почти 8 минут. Вагоны остались на станции, а я стал следовать до маршрутного где и завершил свою смену
------------------------------------------------
Что могу сказать - сцена очень достойная и просится в DOWNLOAD сайта. Но хотелось бы как то продумать с крайним обгоном и сообщениями. А так - прекрасно и огромное спасибо за сцену!!!

Добавлено через 19 минут
СКРИНЫ СО ВСТРЕЧНЫМИ ПОЕЗДАМИ

[Fox-kolpino]

Сергей, спасибо за очень интересный отчёт.
По поводу предвходного, ты проходил старую версию. Выдумывать ситуацию с КТСМ пришлось из-за косяка маршрутостроителей, т.к. скорый, который мы пропускаем перед Рыбальском проходит стрелки со скоростью 5-10 км в час, причем неважно какой бы разгон составу не выставлял. Если выставляешь ему ускорение повыше, то он разгоняется/замедляется 5 раз за 20 метров пути. Выглядит не очень, а обгон очень хотел реализовать. Поэтому сделал ему минимальное ускорение и вставил в легенду сценария неисправность.

[Сергей1969]

Сообщение от Fox-kolpino

Сергей, спасибо за очень интересный отчёт....

Игорь, это тебе и Диме огромное спасибо за сцену

Сообщение от Fox-kolpino

...По поводу предвходного, ты проходил старую версию....

Не знаю - я скачал сцену с сообщения Игоря (Zabor) #33 С этой версии сценария работают сохранёнки.

[Zabor]

Да, это старая версия, от неё и сохраненки, в крайней, что в копилке ребята сообщения поправили, но мои сохранения не пойдут.

[Сергей1969]

Сообщение от Fox-kolpino

... Выдумывать ситуацию с КТСМ пришлось из-за косяка маршрутостроителей, т.к. скорый, который мы пропускаем перед Рыбальском проходит стрелки со скоростью 5-10 км в час, причем неважно какой бы разгон составу не выставлял. Если выставляешь ему ускорение повыше, то он разгоняется/замедляется 5 раз за 20 метров пути. Выглядит не очень, а обгон очень хотел реализовать. Поэтому сделал ему минимальное ускорение и вставил в легенду сценария неисправность.

Зто понятно, у самого 70-80% ситуаций рождаются спонтанно и "не от сладкой жизни". Кстати ещё 1 "непонятка" была. Когда я перед Рыбальском ухожу на петлю в отмеченном месте на скрине стоит п/с (не помню это эрка или грузовой). Так она просто стоит без движения.
Сейчас посмотрел - это электропоезд. Вот он . Вопрос - куда он едет? Если в Рыбальск, а показалось, что габариты горели у него, то как проехал 13-ый сквозь него?

[Fox-kolpino]

Сергей, да она самая, посмотрел параметры, нашёл косяк, у неё скорость с какого-то стала 0.44704 м/с. Так что она едет, но очень медленно. Ползёт она в сторону Демитрова. Ну да ладно, представим, что кто-то из пассажиров стоп-кран дёрнул (на ж/д ведь всё бывает).

[Сергей1969]

Этот "обгон" перед самой станцией, да ещё с ожиданием (кстати я не совсем на максимально допустимой скорости ехал - кто ехал быстрее ждёт обгона ещё дольше, чем я ждал почти 2 минуты) как то не очень логичен - всё таки пропустили бы меня на станцию, тем более, что я чётко укладываюсь в расписание и успеваю до его прохода. Может сделать, что все пути приёма нашего скорого заняты и один поезд пока не может освободить путь (помощь больному оказывают, колодки у вагона заклинило во время пробы тормозов, приказ VIP пассажира дождаться...вариантов много) и мы стоим у этого карлика, а скорый скрещается с нами. ИМХО более правдоподобно. И сделать так, что вообще ни на один путь (даже без платформы по приказу) некуда принять нас, станция забита.
Всё, что сказал - просто мнение и не больше.

Сообщение от Fox-kolpino

Сергей, да она самая, посмотрел параметры, нашёл косяк, у неё скорость с какого-то стала 0.44704 м/с...

.con файл исправил - если хочешь замени. Поставил ей MaxVelocity ( 70km/h 1.00000 ). И начальная скорость у тебя стоит 0 км/час Не смертельно, но всегда начальную хоть 5-10 км/час трафикам давай.

[Fox-kolpino]

Сергей, спасибо за ценные советы, но я бы оставил всё так, как есть. Всё-таки на реальной ж/д тоже проскакивает иногда абсурд и исчезает логика. Пусть всё это останется на совести ДСП. Дима, а ты что думаешь по этому поводу?

[Dr.Train]

Сообщение от Fox-kolpino

Сергей, спасибо за ценные советы, но я бы оставил всё так, как есть. Всё-таки на реальной ж/д тоже проскакивает иногда абсурд и исчезает логика. Пусть всё это останется на совести ДСП. Дима, а ты что думаешь по этому поводу?

Конечно, я тоже думаю, что лучше бы все оставить, потому что это и авторская идея, и атмосфера реальности событий, хоть MSTS-ной, но реальности К тому же, подобное событие прибавляет интереса, ИМХО.

[Сергей1969]

Игорь, Дима. Перед выкладкой в DOWNLOAD сайта (я думаю, что Вы не против?) хотелось бы спросить - кон. файл эрки (dem_pass_tr46), о которой была выше речь, будите менять? А так всё без замечаний, сцена прекрасная!!!

Добавлено через 31 минуту
Ещё, ребят, вот это...

Сообщение от Сергей1969

... ("ТЧПМ: Прошли 120-й километр. Хвост стрелку прошёл.
ТЧМ: Понял, набираем скорость.")
хорошо сам за ним проверил и высунулся в окно. Ты, помогала фигова...слепой что ли? не прошёл хвост стрелку ещё, а ты уже набирай скорость...

надо передвинуть чуток сообщение это.

[Fox-kolpino]

Сергей, да мы конечно ЗА!

Сценарий для DOWNLOAD сайта

Что сделано:
1. Заменён состав dem_pass_tr46
2. Передвинул сообщение по 120 км
3. Из сообщения "ДСП РЫБАЛЬСК: 85-й, затягивайтесь на станцию на 2-й путь с остановкой.
ТЧМ: Вас понял, заходим на станцию по 2-му пути. Остановка по графику.
ДСП: Верно, выполняйте." убраны слова ТЧМ "Остановка по графику".
4. Заменил RRT_defektoskop_0001 на tsrSpecial_Defektoskop-0001 дабы ПС был с 3-х сайтов.