16.10.2010, 22:11 | #811 |
Пользователь
Регистрация: 04.09.2008
Сообщений: 69
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
|
Посмотрел последний фильм из кабины ЭП10, и возник вопрос.
Там на 12:15 не знаю на какой станции (предположительно Графская) видны 2 6-линзовых выходных светофора. Зачем 6 линз? Возможны ли на одном и том же светофоре сигналы и 2 желтых, и 2 зеленых? |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
16.10.2010, 22:20 | #812 |
Матёрый пользователь
|
офф: А что за фильм?
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
17.10.2010, 00:46 | #813 |
Пользователь
Регистрация: 04.09.2008
Сообщений: 69
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
|
Вот этот (он же)
Да, почитал тут про маршрутные указатели и входные светофоры, захотелось тоже высказаться... По моим наблюдениям, маршрутные указатели бывают 3-х видов: 1) направления - 21 лампа, образущие линии "звездочкой" (вертикальная, горизонтальная, диагональные); 2) буквенные - матрица 5х7; 3) цифровые - матрица 4х7, а перед ней через промежуток столбик 1х7. Показывать могут всё что угодно в зависимости от крнкретной станции. Например, указатель направления: на одной станции может быть "|" - прямо, "/" - отклонение по стрелке вправо, а на другой - "|" - отклонение по стрелке (влево) для выезда на главный ход, "/" - движение по стрелке прямо на широтный ход. Все входные светофоры, что я видел, имели 2 2-значные головки + головка пригласительного сигнала (плюс, возможно, дополнительная иллюминация - указатели, стрелы, полосы...). Неиспользуемые огни (зеленый или нижний желтый) иногда бывают заглушены, а иногда - нет. Входных с 3-мя желтыми живьем не видел ни разу. Единственное исключение - видел на видео (вот как раз этот фрагмент) на станции Богоявленск странные входные светофоры с 6-ю линзами (не считая пригласительного). |
17.10.2010, 02:18 | #814 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
17.10.2010, 03:37 | #815 |
Опытный
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 38 сообщениях
|
Никакойсвязи между этими показаниями нету, значит возможно.
|
17.10.2010, 11:11 | #816 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
17.10.2010, 13:35 | #817 |
Пользователь
Регистрация: 04.09.2008
Сообщений: 69
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
|
Возможно-то возможно, только зачем?
А "связь" тут такая: насколько я понимаю, готовность маршрута на ответвление сигнализируется либо двумя зелеными, либо двумя желтыми с маршрутным указателем. На Графской как раз наблюдается ответвление. Но если для отправки на ответвление используется сигнал "два зеленых", тогда зачем два желтых? Разве что для отправки по неправильному пути? Но в противоположной горловине станции по главному пути стоит четырехлинзовый выходной. По какому же сигналу туда отправляют поезд по неправильному пути? (Я знаю, что по новой ИСИ это желтый мигающий + белый, но также знаю, что это реализовано далеко не везде) И, кстати, на той же Графской второй 6-линзовый выходной, который стоит на пути через один влево от главного (номер пути я, естественно, не знаю), зачем-то вроде бы имеет еще и маршрутный указатель (на других светофорах никаких указателей нет). Да, еще возможный вариант 6-линзового светофора - что просто-напросто какая-то лишняя линза не используется... P.S. В этой теме немного раньше был разговор о сигналах "два желтых" и "два желтых, верхний мигающий" на выходных светофорах при ПАБ. Да, в ИСИ такое есть. А в реальности кому-нибудь это видеть доводилось? |
18.10.2010, 00:02 | #818 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.10.2010, 00:09 | #819 | |
2ТЭ10М FAN
|
Цитата:
|
|
18.10.2010, 00:22 | #820 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
В инструкции для настройки z7,но ведь там вроде бы как на ж\д?И исли это не так,то как переходят с а\б на ПАБ?
|
18.10.2010, 00:27 | #821 |
2ТЭ10М FAN
|
Что такое z7 я не знаю. Но на ЖД никак не переходят: поезд прибывает на станцию по сигналу входного (они одинаковые при АБ и ПАБ), а отправляется по сигналу выходного в соответствии с типом блокировки.
|
18.10.2010, 00:33 | #822 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
z7 это светофорная сигнализация для auran trainz.Извеняюсь за повторение,но всё-таки ,что горит перед 2-мя зелёными?
Последний раз редактировалось Алексей 401; 18.10.2010 в 00:43. |
18.10.2010, 12:41 | #823 |
2ТЭ10М FAN
|
Если принимается по сигналам главного пути - то желтый мигающий, если с бокового пути - два желтых верхний мигающий.
|
18.10.2010, 12:49 | #824 | ||
Пользователь
Регистрация: 04.09.2008
Сообщений: 69
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Как ни странно, в РУ-30-80 про два зеленых крайне мало информации, и то только для отправки по неправильному пути. |
||
18.10.2010, 12:59 | #825 | |
Опытный
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 38 сообщениях
|
Цитата:
PS Есть две типовые расцветки шестилинзового выходного (+маршрутного) светофора при трёхзначной сигнализации. ЖЗКЖЗБ - №7, ЖЗЖКЖБ - №8. Хотя при желании можно ещё придумать и с двумя белыми огнями шестилинзовый светофор. Последний раз редактировалось led; 18.10.2010 в 13:02. |
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|
Что это? |