странная Эрка - Страница 2

Denis31 · 17.06.2008, 01:01

ЭР2К-604 приписана к ТЧ3 КЛГ ЖД, стоит в ВЧД уже несколько лет

PS Сорри за качество, так как с нимал в ВЧД и могли бы поймать за это
А так используются вот такие вот ЭРки

На КЛГ ЖД такие кабины имеют ЭР2К-428, 527, 530, 590, 918, модернизировались на RRA

E69 · 17.06.2008, 02:17

Цитата:

модернизировались на RRA

А это где?

Кстати, у нас в Алтайской лепят пародию на такие морды - выглядят похоже, но заметно грубее сварены.

BalRock · 17.06.2008, 02:27

Фирма такая Raюoрanas Remonta Apvienоba. На ней бывшие работники РВЗ работают. На бывшем РВЗ вроде и располагается.

Denis31 · 19.06.2008, 01:24

Все верно, швов на этой кабине вообще незаметно

Evgenyi · 19.06.2008, 02:15

А у нас ещё пока, к счастью много кругломордых ходит!
Катаюсь на них.

шмырштю · 19.06.2008, 14:40

Цитата:

Сообщение от ANK(ft)

А вот и нет, последний - 1027.

хм, а что-ж тогда москвичи шум подняли из-за 1017 типа последняя из глобусов?

parovoZZ · 19.06.2008, 14:44

Цифрой ошиблись?! Или очепятка где закралась?

LINX JET · 19.06.2008, 16:45

RRA это в Латвии

Mayday · 20.06.2008, 21:57

Цитата:

Сообщение от шмырштю

хм, а что-ж тогда москвичи шум подняли из-за 1017 типа последняя из глобусов?

последняя на мск жд

**Grebnev** · 30.06.2008, 17:40

сорри за офф, но не создавать же тему, вот такой аппарат катается у нас на Свердловск-Сортировочный,
кому надо, могу подобраться поближе и сфотать еще.

E69 · 30.06.2008, 17:54

Это для передвижения и электропитания различных путевых машин.
Их несколько вариантов, эта на ТЭУ-630 людиновскую похожа:
http://www.admobl.kaluga.ru/New/Indu...LTZ/teu630.htm

Бирюков Илья · 09.01.2009, 02:10

В Кемерово и в соседнем Новосибирске тоже ЭРки 1969г.в. ремонтируют, морду меняют, стеклопакеты ставят, освещение салона меняют, мягкие сиденья ставят, но они теперь не ЭРки, а ЭСки. Иногда морду старую оставляют.

Бригадир · 09.01.2009, 15:16

Цитата:

Сообщение от art-trans

Такая есть ещё 996 помоему. Модернизация Демиховского машиностроительного завода.
Чей мелкий на фотке?)

Ответ в принципе и верный, и неверный. ДМЗ не занимается такой херней, как всякие КРП и модернизации, ему есть еще чем заняться. Но 996 действительно на ДМЗ была, т.к это - опытная машина. И у нее, помимо кабины, была замена боковой брони вагона на аналогичную от ЭД4М с несколько зауженными дверными проемами (Только на головах). Только делалась она, насколько я помню, МЛРЗ-шниками просто на ДМЗ-шных производственных мощностях. Все остальные ЭР2 модернизировались на МЛРЗ ЗАО "Спецремонт". Кабины закупались у ДМЗ. Потом у RRA. Потом у какого то питерского консервного завода - кабины типа ЭМ2И\ЭМ4.

Цитата:

Сообщение от E69

Пакет документации на производство ЭРок был не то передан, не то продан в Торжок и Демихово в 90-х

Передан. т.к абсолютно все на РВЗ разрабатывалось на деньги МПС, то, соответственно, после распада, МПС вполне законно забрало всю документацию.

mdees · 09.01.2009, 16:02

RRa находится в Риге, не далеко от знаменитого вагоно-ремонтного депо "засулаукс", буквально в километре, причём подездные пути на RRA находятся в районе выходных стрелок в сторону ст.Рига, а подездные пути депо Засулаукса находтся в районе перонов и самого здания станции Засулаукс(что в другой части ст.). Так что ни как не на РВЗ находится. Кто работает на RRA не скажу, но скорее всего, бывшие работники РВЗ и депо Засулаукс. В настоящее время предприятие RRA почти прикратило свою деятельность или вобще закрылось..

ЭТ2М-111 · 09.01.2009, 23:54

Цитата:

Сообщение от шмырштю

хм, а что-ж тогда москвичи шум подняли из-за 1017 типа последняя из глобусов?

Она в Москве последняя круглая была!

17.06.2008, 01:01	#16
Denis31 Матёрый пользователь Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 517 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 107 раз(а) в 23 сообщениях	ЭР2К-604 приписана к ТЧ3 КЛГ ЖД, стоит в ВЧД уже несколько лет PS Сорри за качество, так как с нимал в ВЧД и могли бы поймать за это А так используются вот такие вот ЭРки На КЛГ ЖД такие кабины имеют ЭР2К-428, 527, 530, 590, 918, модернизировались на RRA Последний раз редактировалось Denis31; 17.06.2008 в 01:10.

19.06.2008, 14:44	#22
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	Цифрой ошиблись?! Или очепятка где закралась? __________________ битые писькели - (c)Yolkin

19.06.2008, 16:45	#23
LINX JET Матёрый пользователь Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Латвия Сообщений: 2,528 Вы сказали Спасибо: 5,106 Поблагодарили 2,842 раз(а) в 685 сообщениях	RRA это в Латвии __________________ Intel Core i7-9700K 3.60GHZ, AORUS Z390 PRO WIFI, AORUS RTX 3070 MASTER 8GB, 32GB Crucial Ballistix (sport) DDR4-3200 MHz, Power supply (Cougar GX 800). Windows 10

30.06.2008, 17:54	#26
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,650 Вы сказали Спасибо: 2,055 Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях	Это для передвижения и электропитания различных путевых машин. Их несколько вариантов, эта на ТЭУ-630 людиновскую похожа: http://www.admobl.kaluga.ru/New/Indu...LTZ/teu630.htm __________________ 🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 30.06.2008 в 17:57.

09.01.2009, 16:02	#29
mdees Матёрый пользователь Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Latvia Сообщений: 480 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	RRa находится в Риге, не далеко от знаменитого вагоно-ремонтного депо "засулаукс", буквально в километре, причём подездные пути на RRA находятся в районе выходных стрелок в сторону ст.Рига, а подездные пути депо Засулаукса находтся в районе перонов и самого здания станции Засулаукс(что в другой части ст.). Так что ни как не на РВЗ находится. Кто работает на RRA не скажу, но скорее всего, бывшие работники РВЗ и депо Засулаукс. В настоящее время предприятие RRA почти прикратило свою деятельность или вобще закрылось.. __________________ Rail.Road.Art.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

17.06.2008, 02:27	#18
BalRock Опытный Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 151 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Фирма такая Raюoрanas Remonta Apvienоba. На ней бывшие работники РВЗ работают. На бывшем РВЗ вроде и располагается.

19.06.2008, 01:24	#19
Denis31 Матёрый пользователь Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 517 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 107 раз(а) в 23 сообщениях	Все верно, швов на этой кабине вообще незаметно

19.06.2008, 02:15	#20
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	А у нас ещё пока, к счастью много кругломордых ходит! Катаюсь на них.

30.06.2008, 17:40	#25
Grebnev Почётный Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,610 Вы сказали Спасибо: 1,323 Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях	сорри за офф, но не создавать же тему, вот такой аппарат катается у нас на Свердловск-Сортировочный, кому надо, могу подобраться поближе и сфотать еще.

09.01.2009, 02:10	#27
Бирюков Илья Новичок Регистрация: 09.01.2009 Адрес: Кемерово Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	В Кемерово и в соседнем Новосибирске тоже ЭРки 1969г.в. ремонтируют, морду меняют, стеклопакеты ставят, освещение салона меняют, мягкие сиденья ставят, но они теперь не ЭРки, а ЭСки. Иногда морду старую оставляют.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид