Смена №41. 20.10.2013. Степанки v3.31

[csf]

Смена №41. 20.10.2013
Маршрут: Степанки v3.31
Участок: Энергоград – Солнечная – Железноводск

Со ст. Солнечная направление ЧЁТНОЕ!

Электрификация: Солнечная – Железноводск =3 кВ, Солнечная – Энергоград ~25 кВ
Сезон: Осень
Погода: Ясно
Время: 06:00
Тип работы: Наряды, расписание
Cкоростные ограничения: смотреть «Профиль пути» (но не более, чем показание монитора)
Cкоростные ограничения для пригородных поездов: не более 120 км/ч

ДНЦ (Энергоград – предвходной светофор Солнечная): Кирилл Хохлов
ДНЦ (Железноводск – предвходной светофор Солнечная): Владимир Вольный
ДСП (Солнечная): csf
ТЧД: csf

IP сервера TeamSpeak 2: ---
IP сервера RTS: ---

ВНИМАНИЕ!
Сбор в Team Speak: 15:00 по МСК, 14:00 по Киеву
Начало смены: 15:30 по МСК, 14:30 по Киеву

Маршрут Степанки v.3.0, Степанки 3.2 (патч), Степанки 3.21-3.22 (патч), Степанки 3.3 (патч), Степанки 3.31 (патч).
RTS v.0.37
Расписание
Профиль пути
Подвижной состав для трафика
Инструкция по добавлению ЭПТ в пассажирский (почтовый) вагон; Патч по добавлению ЭПТ в пассажирский (почтовый) вагон.

Форма заполнения заявки:

Скрытый текст:

Заявка на наряд:
ТЧМ: [Ваше реальное имя] (ТЧМ Михаил)
Номер наряда: [XXXX]
Локомотив: [XXXX]
Дополнительно:

Заявка на самостоятельный наряд:
ТЧМ: [Ваше реальное имя] (ТЧМ Михаил)
Номер поезда: [XXXX]
Локомотив: [XXXX-XXXX] - серия и номер локомотива (ЧС4з-097)
Состав: [XX вагонов]
Вес поезда: [XXXX т.] - только для грузовых поездов
Длина поезда: [XXXX м.] - только для грузовых поездов
Маршрут: [XXXX - XXXX] - указываем станцию с которой будем отправляться и конечную станцию
Отправление: [XXXX, X путь] - станция отправления и путь (Пчёлка, 4 путь)
Дополнительно: [здесь указываем приемку локомотива в депо, маневры и прочее]
Файл состава: [если вы принимаете локомотив в депо, создавайте два отдельных состава:
для локомотива и для состава вагонов]

Занятость нарядов:
1) Пригородный - ТЧМ Саша (ED4)
2) Пригородный - ТЧМ Михаил (M1CHA)
3) Пассажирский - ТЧМ Алексей (alex451)
4) Пассажирский - ТЧМ Игорь (DedMozaj)
5) Пассажирский - ТЧМ Фёдор (Dr.Ftor)
6) Пассажирский -
7) Пассажирский - ТЧМ Валентин Свиргун (Valik255)
8) Пассажирский -
9) Почтово-багажный -
10) Почтово-багажный - ТЧМ Евгений (solovani)
11) Грузовой - ТЧМ Евгений (MJack)
12) Грузовой - ТЧМ Никита (Simao)
13) Грузовой -
14) Грузовой -
15) Грузовой –
16) Грузовой –

Наряды:

Скрытый текст:

1) Пригородный. Солнечная – Энергоград – Солнечная.
2) Пригородный. Солнечная – Железноводск – Солнечная.
3) Пассажирский. Железноводск – Солнечная; Солнечная – Железноводск.
4) Пассажирский. Энергоград – Солнечная; Солнечная – Энергоград.
5) Пассажирский. Железноводск – Солнечная; Солнечная – Железноводск.
6) Пассажирский. Энергоград – Солнечная; Солнечная – Энергоград.
7) Пассажирский. Железноводск – Солнечная; Солнечная – Железноводск.
8) Пассажирский. Энергоград – Солнечная; Солнечная – Энергоград.
9) Почтово-багажный. Энергоград – Солнечная; Солнечная – Энергоград.
10) Почтово-багажный. Железноводск – Солнечная; Солнечная – Железноводск.
11) Грузовой. Энергоград – Солнечная; Солнечная – Энергоград.
12) Грузовой. Железноводск – Солнечная; Солнечная – Железноводск.
13) Грузовой. Энергоград – Солнечная; Солнечная – Энергоград.
14) Грузовой. Железноводск – Солнечная; Солнечная – Железноводск.
15)* Грузовой. Железноводск – Солнечная – Энергоград.
16)* Грузовой. Энергоград – Солнечная – Железноводск.
* - только под локомотивом двойного питания.

Локомотивы в депо:

Скрытый текст:

Переменный ток:
Пассажирские:
Электровоз ЧС4з-154 1.0 (tsrLoco_CHS4z-154) - MSTS, RTS.
Электровоз ЧС4з-185 1.0 (tsrLoco_CHS4z-185) - MSTS, RTS.
Электровоз ЧС4з-207 1.1 (rcLoco_CHS4z-207) - MSTS, RTS.
Электровоз ЧС4з-235 1.0 (tsrLoco_CHS4z-235) - MSTS, RTS.
Звуки для ЧС4з.
Электропоезда:
Электропоезд ЭР9Т-998 (t_er9t998) - RTS.
Звуки для ЭР9Т - Звук1 + Звук2.
Грузовые:
Электровоз ВЛ80к-106 2.0 (tsrLoco_VL80k-106) - MSTS, RTS.
Электровоз ВЛ80к-548 1.0 (tsrLoco_VL80k-548) - MSTS, RTS.
Звуки для ВЛ80к. Звук1 + Звук2.

Постоянный ток:
Пассажирские:
Электровоз ЧС2-699 (tsrLoco_CHS2-699) - MSTS, RTS.
Электровоз ЧС2-655 (tsrLoco_CHS2-655) - MSTS, RTS.
Электровоз ЧС2-486 (tsrLoco_CHS2-486) - MSTS, RTS.
Электровоз ЧС2-089 (tsrLoco_CHS2-089) - MSTS, RTS.
Звуки для ЧС2.
Электропоезда:
Электропоезд ЭР2т-7122 (ER2t-7122) - MSTS, RTS.
Звуки для ЭР2т.
Грузовые:
Электровоз ВЛ10к-453 (sdloco_VL10k-453) - MSTS, RTS.
Электровоз ВЛ10к-908 (sdloco_VL10k-908) - MSTS, RTS.
Звуки для ВЛ10к. Sound1 + Sound2.

Электровоз двойного питания:
Грузовые:
Электровоз ВЛ82м-064 (tsrLoco_VL82m-064) - MSTS, RTS.
Электровоз ВЛ82м-065 (tsrLoco_VL82m-065) - MSTS, RTS.
Звуки для ВЛ82м + Звуки для ВЛ80р + Звуки для ВЛ80с

Маневровые:
Тепловоз ЧМЭ3-5775.
Тепловоз ЧМЭ3-4287 - MSTS, RTS.
Звуки для ЧМЭ3.

Внимание!
Если вы используете локомотив (не указанный в списке Депо), просьба писать его полное название, версию и ссылки на скачивание локомотива для MSTS, а так же звуков к нему (для них тоже указывать версию).

[Simao]

ТЧМ: Никита
Номер наряда: 12
Локомотив: ВЛ10к-453

[ALexeych]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 3
Локомотив: ЧС2-089

[solovani]

ТЧМ: Евгений solovani
Номер наряда: 10
Локомотив: ТЭП70БС-111
Дополнительно: остановки для погрузки - выгрузки почты: Красноземье

[ED4]

ТЧМ: Саша
Номер наряда: 1
МВПС: ЭР9Т-943

[M1CHA]

ТЧМ: Михаил
Номер наряда: 2
МВПС: ЭР2Т-7122

[Dr.Ftor]

ТЧМ: Федор
Номер наряда: 5
Локомотив: ЧС2-699

[MJack]

ТЧМ: Евгений М.
Номер наряда: 11
Локомотив: ВЛ80т-829 (есть в паке ПС v2.0)
Дополнительно: подойду примерно в 17:00 МСК

[Valik255]

ТЧМ Валентин Свиргун
Номер Наряда 7
Локомотив ЧС2-486

[DedMozaj]

ТЧМ: Игорь
Номер наряда: 4
Локомотив: ЧС4т-550 1.0 (R_CHS4t-550) - MSTS, RTS, Звуки для электровозов ЧС4т

[Kirill Khokhlov]

Ребята не флудите! У нас произошел небольшой сбой, сейчас все настроим и включим. Старт МП будет в 16:00

IP сервера TeamSpeak 2: 178.167.86.11
IP сервера RTS: 178.167.86.11:800

[Dr.Ftor]

Получился необычный мультиплеер. Жаль, что народу мало было. Походу еще рано делать такие грандиозные проекты. Но тем не менее получилось здорово. Не было эпичных глюков, и проблем, благодаря чему не было даже толком опозданий.

Ехал 307-ым из Железноводска в Солнечную. должен был ехать по удалению за 55-ым, но у него были неполадки, и меня пустили первым с небольшим опозданием. Нагнал отставание очень быстро и приехал в Ермолаевку на 4 минуты раньше. Далее ехал по зеленой улице до Солнечной.
Солнечная порадовала большим кол-вом игроков и высокой активностью. Отправился обратно под 126-ым.
Поехал уже по удалению за 272. Но мы так опережали график(хотя особо и не гнали), что 272-ой встал на графиковую в Касьянове, а меня поставили на обгон, из-за чего я приехал раньше того, за кем ехал по удалению. Забавно)

Под еще один оборот решил не ехать. Начал глючить трейн, да и через полтора часа время бы закончилось.

Огромное спасибо всем участникам. ДНЦ Владимир Вольный отлично справился со своей работой, ДСП csf тоже отлично работал, даже с сломанной сигнализацией. С Кириллом покататься не удалось, так как он был на переменном участке. Всем машинистам тоже огромное спасибо.

К сожалению две-три тяги еще рано использовать в одном мультиплеере, потому что народу мало. Прям видно, что если бы все участники сегодня ехали на одном из участков, то было бы самое то. Но в этот раз зато небыло сильных глюков, вылетов и прочего. Так что этот мультиплеер получился самым спокойным в плане поломок.

ВСЕМ ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО!!!

[M1CHA]

А вот я словил эпичный глюк. Как вылетела табличка "Server down", так больше и не получилось подключиться.

Очень жаль, ведь шёл хорошо по графику, даже с запасом -4 прибыл на Красноземье, но вот так вот всё получилось. Надеюсь все остальные прокатились без проблем по этому замечательному маршруту.

[ceramica]

Эх, жаль не получилось поучаствовать. Хотел с Энергограда налив для постоянника тысяч на шесть - семь притащить, чтобы ребята на "постоянке" с ним на затяжном подъёме растянулись. Но ... в следующий раз.

[Владимир Вольный]

Отчёт ДНЦ Владимира Вольного

за смену проведены поезда:
55, 307, 6270 (до ст.Красноземье),272, 967, 968, 948, 947, 946, 966, 3002, 126, 61

Приказы за смену:
509 "В.Вольный смену принял на участке Железноводск - Солнечная (предвходной)
510 "Электровозу ЧС2-699 разрешается проследовать красный входной сигнал под поезд 307 на 5-й занятый путь"
511 "поезду 948 проследовать разъезд 35-го км с особой бдительностью с ограничением скорости не более 60 км\ч ввиду остановившегося поезда 61-го"
512 "Поезду 948 разрешается проследовать входной красный сигнал по ст. Железноводск на 11а путь до предельного столбика"
513 "Поезду 272 разрешается произвезти посадку\высадку пассаждиров по ст. Касьяново на пути, не оборудованной платформой на правый путь по ходу движения"
514 "поезду 964 разрешается проследовать красный сигнал светофора по ст. Железноводск"
515 Смену сдал на участке Солнечногорск - Железноводск. Владимир Вольный".

Поезд 126-й пришлось выпустить вперёд 272-го, потому что он "летел" очень быстро. Здесь, может, я был не прав. Может, надо было поставить его до графика и графиком отправить... Моя ошибка

Отдельная тема поезд 61.
На участке произошло ЧП из-за неграмотности и непрофессионализма машиниста поезда 61
Valik255

Скрытый текст:

п.1 Диспетчер ВСЕГДА прав! Спорить с ДНЦ нельзя!
п.2 Если ДНЦ не прав, см. п.1!

Я не понимаю, как можно пронестись по Жёлтому на боковой путь по 43-му км. со скоростью 73 км\ч (если не ошибся), жаль ленту нельзя посмотреть, и просадить 2Ж и ещё красный на выход, а потом обвинить диспетчера, что "вы мне давали маршрут до Ермолаевки".

Да, давал, но ситуация изменилась и маршрут был переназначен, о чём ДНЦ вам собщил.
Вы сигналы светофоров видите? Скорости проследования сигналов знаете?

УЧИТЕ ПТЭ, ИСИ, хотя бы главные пункты, а уж потом садитесь за контроллер! И Изучите, как электровозом управлять, хотя бы, а потОм уж с ДНЦ спорьте!

ТЧМ Valik255 "просадил" Жёлтый, "Просадил" красный по разъезду 34-го километра и вышел на однопутный перегон, что вообще недопустимо!!!

Спасибо механику 3002-го, вовремя остановился. Но 61-й, вопреки приказу ДНЦ осадить поезд, проехал вперёд и врезался во встречный 3002-й!

Valik255, вы не знаете, что значит "Осадить"??? Вы вообще управлять электровозом умеете???

Спасибо профессиональным действиям машиниста 3002-го поезда и ТЧД Сергею Фёдоровичу, которые "разрулили" ситуацию

ПыСы. Valik255 я бы больше вообще не допустил к управлению, пока не выучит ИСИ, ПТЭ и ИДП и не сдаст экзамены. ИМХО Нельзя так!

гнев и пар выпустил, остальным хочу сказать СПаСИБО за работу! Мне было очень приятно работать со всеми!

До новых встреч!