04.12.2008, 17:53 | #106 |
Матёрый пользователь
|
Только 2ТЭ10В пишется через Э!!
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
04.12.2008, 21:09 | #107 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.01.2008
Адрес: Муром
Сообщений: 1,389
Вы сказали Спасибо: 527
Поблагодарили 437 раз(а) в 153 сообщениях
|
|
05.12.2008, 00:35 | #108 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
|
05.12.2008, 13:41 | #109 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
|
05.12.2008, 16:08 | #110 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Всё-таки ВЛ82М. Подумав, я решил, что это могут заезжать купянские ВЛ82М через Харьков - Огульцы - Полтаву - Гребёнку. Зачем только их гнать в такую даль... Чтобы пассажирским не менять локомотив или грузовым?
|
06.12.2008, 05:35 | #111 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Фишка в том, что от Харькова до Полтавы есть неэлектрифицированный участок. Всегда, когда еду поездом Дебальцево-Хмельницкий, из Харькова ТЭП-70 ведет состав.
|
25.04.2009, 11:00 | #112 |
Матёрый пользователь
|
Вчера, проезжая МЛРЗ, увидел ТГМ23б (хотя может и ТГМ1), и ещё то-ли ТГМ3, то-ли ТГМ4.
Интересно, туда реально пробраться без особого риска? Там куча всего интересного. Граффитисты-то там работают, но мне как-то неохота повисеть на автосцепке с фотоаппаратом во рту. Интерсно, насколько палевно побродить в окрестностях плтф. 90-й км? З.Ы. В прошлый раз забыл упомянуть ВЛ10к.
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
25.04.2009, 13:25 | #113 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
25.04.2009, 15:53 | #114 | ||
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
25.04.2009, 16:31 | #115 |
Матёрый пользователь
|
У нас теперь ездит ДТ1-001.
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
26.04.2009, 23:03 | #116 |
Опытный
|
У нас на киевском ходу обитают
ЧС7, ЧС2К, ЧС4Т, ВЛ60пк(в брянске рельсосмазы), ВЛ80С,Т, ЧМЭ3(разных модификаций), 2М62У, 2М62, ВЛ10, ВЛ10У, ВЛ11(разных модификаций), ЭР2 обычные и К, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД4М, ЭД4МК, МКМ-АЭРО, ЭМ2И и теперь ещё одна ЭД2Т. Это только локи РЖД ещё есть УЗшные ЧС8 и ЧС4. |
27.04.2009, 10:22 | #117 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
|
У нас по главному ходу между Москвой и Питером и рядом с ним работают:
в пассажирском движении - ЧС2т, ЧС6, ЧС200, ЭР200, ЧС2к (появились в последнее время); в грузовом движении - ВЛ10, ВЛ10у, 2ТЭ116 (тепловозы таскают поезда весом свыше 3600 т); в пригородном движении ЭР2Т, ЭР2Р, ЭТ2, ЭТ2М, М62, ТЭМ2; на хоз. работах - М62, 2М62, М62У, ДМ62, 2М62У, ТЭМ2, ТЭМ18; на манёврах - ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ18Д/ДМ. Это без учёта Питера. Там есть ещё ЭР2, ВЛ15, ТЭМ7, ЧМЭ3... |
10.05.2009, 00:09 | #118 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
Полтавская обл-мой район (Гадячский) обслуживаеться тч7 Ромны так шо-чмэ3/чмэ3т , теп70 , 2тэ116 (и один зеленый теп60 в депо))),также по области ездют др1а , в частности по линии Кременчуг-Бахмач, в Полтаве-др1а,эпл9т,теп150,теп70,2тэ116,чмэ3,чмэ3т,чмэ3э,м6 2,2м62,вл80к,вл80т,вл82м залетные с Купянска,чс4,чс4 Квр зэрз,чс8.в Днепре где учусь-вл8 ))) (в депо НД-Узел их около 150ти) дэ1 (там же 20 штук) чмэ3 чмэ3т чс7 чс2 чс2 квр зэрз(вижу нечасто) эр1,эр2т,эпл2т (основная) 2тэ116 (в пасс движении). Иногда заезжают Криворожские вл11 (в т.ч и вл11м5).На дтрз видел тэ10м на квре и чмэ3 с д80(даже видео есть) , на промпредприятиях все стандартно - тгм4а,тгм23,тгм6,тгк2
|
17.05.2009, 12:43 | #119 |
Новичок
Регистрация: 17.05.2009
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
СЕВЕРО-КАВКАЗСКАЯ Ж.Д. - ВЛ60,80кст,ЧС4т,8,ЭП1М,ЭП10,ЧМЭ3,э,т,2ТЭ116,2ТЭ10М ,ТЭ3
|
17.05.2009, 16:05 | #120 | |
Кочан
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |