Этот пользователь сказал Спасибо morged за это полезное сообщение: |
24.08.2011, 11:09 | #616 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
От аккумулятора можно запитать только схему приёмника радиосигналов и защёлку. А механизм открывания клапана привести в действие от заводной пружины (как у механических часов, зонтиков, пистолетов или старых кинокамер). Заводится пружина рукояткой, для расхитителей она не представляет интереса.
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
24.08.2011, 12:50 | #617 |
Опытный
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 153
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
|
Крадут даже тормозное оборудование...
Это точно! Главное - стырить что-нть, а для чего, чёрт его знает, пригодится (и будет лет 50 валяться в гараже).
__________________
Будем же привыкать, называть все вещи своими именами! |
24.08.2011, 13:17 | #618 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Тут нужно думать о генераторе, привод от КП или турбины, раскручиваемой воздухом из ТМ |
|
24.08.2011, 15:00 | #619 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
|
|
24.08.2011, 23:06 | #620 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 61
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 70 раз(а) в 20 сообщениях
|
"Батарейку" к СУТП в ларьке не купишь. Снята эта "батарейка с производства. Старые аккумуляторы, емкость уменьшилась у них. Так и ездим. Сбой в СУТП - прежде всего меняем батарейку, обычно помогает.
Ну и для всех интересующихся, кое-что по СУТП. http://narod.ru/disk/22824626001/%D0...D0%B2.rar.html Последний раз редактировалось morged; 24.08.2011 в 23:10. |
Этот пользователь сказал Спасибо morged за это полезное сообщение: |
24.08.2011, 23:17 | #621 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
Цитата:
Пневмодвижитель, вероятно, можно даже взять даже тот, который применяется в стаматологических бормашинках. Хотя, не спорю, один минус есть: при разряжении или разряженном состоянии ТМ давление для питание такого генератора будет мало.
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 24.08.2011 в 23:23. |
|
24.08.2011, 23:47 | #622 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Мне кажется, технически проще организовать обслуживание батарей. Но вот бюрократически...
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
25.08.2011, 06:15 | #623 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница
Сообщений: 348
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
А кто у кого содрал конструкцию компрессоров, мы у чехов или наоборот? Имеется ввиду что уж больно похожи КТ-6 и К-2.
__________________
Студент железнодорожного университета |
25.08.2011, 08:06 | #624 | |||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||||
25.08.2011, 09:42 | #625 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,780
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
не забывайте еще что при отрицательных температурах почти все современные бытовые аккумуляторы катастрофически теряют эффективность.
аккумулятор ноута это конечно эффективное устройство, но при -25 он дольше 15 минут врятли протянет
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
25.08.2011, 13:20 | #626 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Пусть вместо батареи ионистор ставят тогда.
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
25.08.2011, 14:29 | #627 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Типовая Р/С на 3 км: http://cadzone.ru/content/view/579/25/ . Напряжение питания - 6 В, ток при передаче 90 мА (при приёме - 7 мА), значит максимальная потребляемая мощность 0.54 Вт, если КПД электрогенератора 80%, а КПД пневмодвигателя - 15%, то потребляемая мощность воздуха 4.5 Вт . По моим расчётам объёмный расход воздуха (V0/t)= Pдвиг /(p0* ln(p0/p конечн.) ) Если p0 = 300 000 Па (2 атм манометра), p конечн. = 100 000 Па (атмосферное), то (V0/t)= 4.5 /(300 000* ln(300 000/100 000) ) = 1,4e-5 (м3/c) = 50 литров/час Не думаю, что это много, особенно если брать одно устройство на один состав (хотя в СТУПе их два - для дублирования, т.е. 100 л/час). Другое дело, что открывать/закрывать клапан с такими мощностями не получится. Ну и в момент торможения, когда основной клапан открыт, давление в этом крае ТМ падает даже сильнее, чем до 2 атмосфер. Если же производится экстренное, то в ТМ вовсе 0 будет, подзарядиться для закрытия клапана будет неоткуда.
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 25.08.2011 в 14:36. |
||
25.08.2011, 14:57 | #628 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
Кстати, о бор-машинках...
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
25.08.2011, 16:53 | #629 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Два клапана там разве не для выполнения разрядки через разные калиброванные отверстия?
Если сделать закрывающие клапаны, то при ЭТ этот блок сработает как ускоритель экстренного торможения. Ну и на крайний случай можно маленькую постоянно подзаряжаемую батарейку или конденсатор всунуть.
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
25.08.2011, 17:10 | #630 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 466
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 366 раз(а) в 119 сообщениях
|
А можно присоединить небольшую турбину (как на ветряных электростанциях),и вывести в подвагонное или еще куда, чтобы подзаряжать аккумулятор.
__________________
Если увидел свет в конце тоннеля - сойди с путей. Последний раз редактировалось Falc01n; 25.08.2011 в 17:19. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |