Этот пользователь сказал Спасибо NMSK за это полезное сообщение: |
|
Результаты опроса: Какую растительность использовать на маршруте? | |||
Как на обновленых маршрутах "Демитров" и "Степанки" | 21 | 84.00% | |
Классическая, всесезонная, как на старом маршруте "Демитров" | 4 | 16.00% | |
Голосовавшие: 25. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.01.2011, 17:45 | #16 | |
Опытный
Регистрация: 29.12.2007
Сообщений: 148
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
13.01.2011, 18:49 | #17 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Ну это - долго объяснять... Попадались дрянные дистрибутивы... Один требует какого-то "диска №2." Другой имена маршрутов пишет иероглифами. И т. д. И т. п. Никакие патчи не помогли - ни чешские, ни русские. А сил разбираться с этой игрой не было. Игра - не работа.
* * * У меня вопрос к моделистам. На форуме было написано, что файлы RAW с рельефом можно читать редактором фотографий. У меня ничем не получается прочесть. Похоже, у этих RAW нет заголовка, это просто массив байтов-высот рельефа. А мне нужно именно как фото эти файлы посмотреть. |
14.01.2011, 01:34 | #18 |
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,157
Вы сказали Спасибо: 1,838
Поблагодарили 839 раз(а) в 257 сообщениях
|
__________________
Сдуть пылинку рядом с открытой пепельницей было не самой лучшей идеей. |
14.01.2011, 02:28 | #19 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
а в фотошопе рав файлы пробовали открыть? врое как все открываеться, в зависимости от высот в настройках тайла земли (минимум-максимум) и тонов серого-черного варьируеться высота земли( черный - самый высокий). если же сами текстуры земли то они в формате ace в папке терртекс маршрута. уверяю вас мстс не такая уж и сложная штуковина чтобы в нее не поиграть.
|
14.01.2011, 02:51 | #20 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
|
14.01.2011, 13:43 | #21 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
|
|
14.01.2011, 15:11 | #22 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Уважаемый Dunkelhund!
Спасибо за Ваш самоотверженный труд. Вы правильно изобразили Лабораторный корпус ЦНИИС (угловой четырёхэтажный дом 1954 г.) и больницу, но... ...почему-то пропустили главное здание на площади перед станцией - Игарский пр., д. 1 ! Вон оно виднеется - за деревьями! http://www.noorderlingen.org/pages/40003.htm Вместо него у Вас, похоже, жилой двухсекционный домик. Он был, но не там. Ещё нет двух трёхэтажных довоенных корпусов ВНИИЖТ и деревянного станционного здания между ними. А на старых фото это есть. http://www.noorderlingen.org/pages/40002.htm Там у Вас ещё какой-то коричневый дом выходит к путям. Его я, честно говоря, не помню и не могу отыскать на фото... Ветка в Медведково примыкает правильно. Ещё при ней был тупик, где стояла путевая машина. В той горловине нужен пешеходный настил (Вы и теперь можете пройти по этой дорожке). Я помню, что пути от станционного парка вели в усадьбу ВНИИЖТ (дворик со зданиями). Там, где у вас написано "сосновая роща". Усадьба есть и на современных картах - должна была сохраниться. Вам лучше совершить короткую прогулку вокруг м. Свиблово (не более 30 мин.!): по пр. Русанова и Игарскому вокруг этой усадьбы. Тогда поймёте, где неточности. Если и осталось что-то старое - то именно в этом месте. Ещё раз - спасибо от имени тех, кто в 1980-х годах работал в городке Ин-та пути! * * * Цитата:
Так вот Setup этот ещё какой-то диск №2 спрашивал... Которого у меня есссно не было... Шут с ним. |
|
14.01.2011, 19:31 | #23 |
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,157
Вы сказали Спасибо: 1,838
Поблагодарили 839 раз(а) в 257 сообщениях
|
ну надо же! столько раз рассматривал эту фотографию и не заметил этих зданий около платформы... из серии "а слона то я и не заметил" Надо попробовать отдельно их в максе сварганить.
"Там у Вас ещё какой-то коричневый дом выходит к путям. Его я, честно говоря, не помню и не могу отыскать на фото..." - это времянка.http://www.noorderlingen.org/pages/40002.htm на третьей фотографии стоит деревянный домик с надписью "Институт пути" постараюсь его тоже сделать Насчёт прогулки - сейчас, увы, совсем нету времени, очень загружен учёбой... прихожу домой часам к восьми-девяти. это Вам спасибо,за такую неоценимую помощь))
__________________
Сдуть пылинку рядом с открытой пепельницей было не самой лучшей идеей. |
14.01.2011, 19:52 | #24 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Отложите пока - до окончания сессии. Световой день прибавится - можно будет вечером натуру посмотреть.
Там ещё на фото в районе станционного здания торчит кирпичная труба. Виднеются домики стрелочных постов. Вглубь города Вам уже нет смысла углубляться с моделированием. Просто на площади 2-3 характерных здания добавить. Других зданий в городе из поезда уже не было видно. Район, кстати, хорошо просматриается на космофотоснимке. Станционные пути были как раз в том месте, где теперь три V-образных новых дома. А в "сосновой роще " железная крыша корпуса ВНИИЖТ. * * * Ещё вопрос к Вам. Что Вы используете, чтобы начать строить маршрут? Космофотоснимки или карты? |
14.01.2011, 20:28 | #25 |
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,157
Вы сказали Спасибо: 1,838
Поблагодарили 839 раз(а) в 257 сообщениях
|
Космофотоснимки,карты,схемы,фотографии
__________________
Сдуть пылинку рядом с открытой пепельницей было не самой лучшей идеей. |
14.01.2011, 22:30 | #26 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Кто-нибудь определил реальную ширину колеи в текстурах рельсошпальной решётки? 1435, 1500, 1520 мм?
Если MSTS в Англии делали или в США - тогда должно быть 1435 мм. Или тут это не считается принципиальным? |
15.01.2011, 10:43 | #28 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
А как вы стыкуете маршруты?
Например, один разработчик делает "Москва-Икша". Другой - "Бескудниково-Лосиноостровская". Третий - "Бескудниково-Северный". Получается, что ст. Бескудниково моделируется многократно. Причём, "активными" в ней являются только те пути, которые относятся именно к данному маршруту. Остальные пути - статические объекты, так? Как делить на маршруты длинный участок ж. д.? "Москва-Икша"+"Икша-Дмитров"+"Дмитров-Савёлово"+"Савёлово-Калязин"...? Чем ограничивается максимальная длина маршрута: километражом, числом объектов, числом полигонов? Получается, что делать крупные станции граничными невыгодно, т. к. они моделируются дважды в разных маршрутах... По идее, в игре должны быть предусмотрены библиотеки моделей, чтобы модель сложного объекта можно было включить в разные маршруты. При модификации сложного объекта в библиотеке изменения попадут во все маршруты, которые ссылаются на данный объект. Но движок MSTS уже стар и к тому же не развивается. Поэтому нет смысла ожидать от него чего-то подобного. |
15.01.2011, 11:22 | #29 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
И вот, кстати, исчерпывающая информация о путевом развитии ветки и "что где стояло":
http://tram.rusign.com/beskud/tracks.htm |
19.01.2011, 21:36 | #30 |
Пользователь
|
__________________
aka Trainz-Potter Полковник настолько крут, что прошёл MSTS. Три раза. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |