Судьба ЭП20 - Страница 237

Denis · 28.12.2013, 22:27

Немного в сторону от темы ЭП20, но в продолжение темы про виды тяги: помню в году эдак в 1989-1990, по ТВ показывали пидарачу про ж/д транспорт. Так вот там какой-то яйцеголовый дяденька показывал и рассказывал, что выгоднее эксплуатировать тепловозы, а не электровозы

.

alexcat · 28.12.2013, 22:43

Цитата:

Сообщение от Denis

Так вот там какой-то яйцеголовый дяденька показывал и рассказывал, что выгоднее эксплуатировать тепловозы, а не электровозы

.

Это зависит от грузопотока - при низком тепловозы выгоднее.

navashino · 29.12.2013, 18:52

Прошу простить меня за полный оффтоп. На гжд между Москвой и Вековкой не происходило сегодня происшествий??? Просто на яндексе показывает, что поезда идут через Владимир, и далее на юг. На Вековку. Что это глюк?

MSR · 29.12.2013, 20:23

Цитата:

Сообщение от alexcat

Это зависит от грузопотока - при низком тепловозы выгоднее.

Не тепловозы выгоднее, а не выгодно электрифицировать эти участки.

alexcat · 29.12.2013, 21:15

Не вижу разницы.

Denis · 01.01.2014, 18:49

Сломал пантограф в СочАх:

фотка

Странно, что девятый номер туда залез. Вроде бы он с "Бурей" бегал всё последнее время.

**Colonel_Abel** · 01.01.2014, 20:11

Начинается. ЭП10 тоже постоянно пантографы ломали на этом участке.

Denis · 01.01.2014, 21:19

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Начинается. ЭП10 тоже постоянно пантографы ломали на этом участке.

От Сочей до Адлера?

Мартовский Заяц · 02.01.2014, 12:48

Всех участников с наступившим Новым Годом!

ЭП20 осваивают Киевское направление МЖД: http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture

В тот же день с поездом 089 Москва-Жмеринка пошёл ЭП20-012.

sertun · 04.01.2014, 17:04

Добрый день. У меня вопрос относительно поставок ЭП20 в Беларусь. Пошло ли дело дальше предварительных договоренностей о двух электровозах, о которых сообщалось на официальном сайте БЧ?

Алексей 12 · 04.01.2014, 18:06

Цитата:

Сообщение от sertun

Пошло ли дело дальше предварительных договоренностей о двух электровозах, о которых сообщалось на официальном сайте БЧ?

А ссылку на эту информацию о предварительных договоренностях можете написать? Очень интересно. Так как пока об этом не слышал.

sertun · 04.01.2014, 18:31

Цитата:

Сообщение от Алексей 12

А ссылку на эту информацию о предварительных договоренностях можете написать? ...

http://www.rw.by/corporate/press_cen...elektrificiru/

В абзаце "Электрическая сила"

MSR · 04.01.2014, 20:43

Цитата:

Сообщение от Алексей 12

Ну и что, написал он это сообщение. Вопрос только на сколько оно правдиво. Я например тоже могу написать много таких сообщений.

Алексей, а что Вы можете написать о ходе разработки двухсистемного грузового электровоза 2ЭС20? Как идут дела по испытаниям грузового электровоза переменного тока 2ЭС5? Ведётся ли разработка пассажирских электровозов переменного тока ЭП3 и постоянного тока ЭП2? Все эти машины должны производиться на НЭВЗ.

Алексей 12 · 04.01.2014, 21:17

Цитата:

Сообщение от MSR

Алексей, а что Вы можете написать о ходе разработки двухсистемного грузового электровоза 2ЭС20? Как идут дела по испытаниям грузового электровоза переменного тока 2ЭС5? Ведётся ли разработка пассажирских электровозов переменного тока ЭП3 и постоянного тока ЭП2? Все эти машины должны производиться на НЭВЗ.

Хорошо постараюсь более подробно узнать ответы на эти вопросы.
Пока напишу то что примерно знаю, но не точно, что вроде разработка пассажирских электровозов переменного тока ЭП3 и постоянного тока ЭП2 пока НЭВЗ не занимается. Разрабатывать этот проект начинали, но по-моему почти сразу пока приостановили. Про 2ЭС5 испытания вроде успешно закончены. Сейчас просто вроде как получилось заминка с тем, что 2эс5-001 и 002 не успели сдать фактически по плану и отправить в депо Вихоревка. Вроде как НЭВЗ заработает после праздников и должны их доделать и отправить в депо в январе. Про 2ЭС20 вроде как по максимуму деталей он будет унифицирован с ЭП20. Даже вроде токоприемников будет также 4. Про преобразователям вроде бы они тоже будут похожие чем на ЭП20. Морда и кабина будет аналогично как на ЭП20, 2ЭС5. Строить его вроде собираются грубо говоря на основании 2ЭС5 и ЭП20. А так пока по нему информации мало. Вроде бы с января на НЭВЗ собирались начать сборку первого номера этого электровоза.

Дионис · 04.01.2014, 23:41

Цитата:

Сообщение от sertun

http://www.rw.by/corporate/press_cen...elektrificiru/

В абзаце "Электрическая сила"

спасибо за ссылку очень интересно написано (хотя я знал о об этом из других источников) без пофоса и по существу, молодцы Бульбашики

28.12.2013, 22:27	#3541
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,889 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях	Немного в сторону от темы ЭП20, но в продолжение темы про виды тяги: помню в году эдак в 1989-1990, по ТВ показывали пидарачу про ж/д транспорт. Так вот там какой-то яйцеголовый дяденька показывал и рассказывал, что выгоднее эксплуатировать тепловозы, а не электровозы . __________________ Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.

01.01.2014, 18:49	#3546
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,889 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях	Сломал пантограф в СочАх: фотка Странно, что девятый номер туда залез. Вроде бы он с "Бурей" бегал всё последнее время. __________________ Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.

01.01.2014, 20:11	#3547
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях	Начинается. ЭП10 тоже постоянно пантографы ломали на этом участке. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Судьба ЭП10	HarryRail	Железные дороги	3586	01.05.2016 20:44
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях	Shney	Железные дороги	629	21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116	толян	Железные дороги	18	29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся?	svyatogor2007	Железные дороги	13	14.06.2009 10:42

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

29.12.2013, 18:52	#3543
navashino Новичок Регистрация: 18.11.2011 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Прошу простить меня за полный оффтоп. На гжд между Москвой и Вековкой не происходило сегодня происшествий??? Просто на яндексе показывает, что поезда идут через Владимир, и далее на юг. На Вековку. Что это глюк?

29.12.2013, 21:15	#3545
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	Не вижу разницы.

02.01.2014, 12:48	#3549
Мартовский Заяц Опытный Регистрация: 26.10.2008 Адрес: Москва Сообщений: 262 Вы сказали Спасибо: 119 Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях	Всех участников с наступившим Новым Годом! ЭП20 осваивают Киевское направление МЖД: http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture В тот же день с поездом 089 Москва-Жмеринка пошёл ЭП20-012.

04.01.2014, 17:04	#3550
sertun Новичок Регистрация: 19.12.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Добрый день. У меня вопрос относительно поставок ЭП20 в Беларусь. Пошло ли дело дальше предварительных договоренностей о двух электровозах, о которых сообщалось на официальном сайте БЧ?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)