Полуреальный маршрут Костомукша-Суоярви-Петрозаводск

[Andy Rapid]

Маршрут будет начинаться от пропускного таможенного пункта Кивиярви, далее Костомукша, Суоярви и Петрозаводск. На настоящий момент практически готова станция Кивиярви, ведется работа над пропускным пунктом с Финляндией, находящимся в нескольких километрах от станции. Работа над маршрутом ведется по простым картам масштаба 1см:2км. Полной реальности конечно не будет, да и фантазии хочется дать волю. Места ведь живописнейшие.
Сигнализация Тимаса Адомайтиса, объекты надерганы с разных маршрутов и сайтов. Вся ветка естественно тепловозная, в основном однопутка. Начало есть. Потихоньку строю.

[Digger]

Да, места там живописные, вся ветка на болтах Я все детство там на каникулах и праздниках по ней на дачу ездил, а дача в Кутижме была И была мечта в тепловозе прокатиться, что в 2008 году и осуществил: до Чалны в ТЭП70 с Костомукшинским проехались Только вроде лини вся однопутная, если не ошибаюсь.

[Andy Rapid]

В общем да. Однопутная. Основной упор на участок Костомукша-Суоярви, а также ветки Ледмозеро-Юшкозеро и Суккозеро-Лендеры. Суоярви-Петрозаводск и Суоярви-Приозерск являются оооочень дальней перспективой.

[EAR]

Andy Rapid, покажи пару скринов

[Andy Rapid]

Как доработаю станцию Кивиярви полностью, обязательно покажу.

[Женя]

Какие материалы используются для получения информации о маршруте?

[Andy Rapid]

Картография обычная, карты GOOGLE, информация из интернета, фото, ну и конечно собственные впечатления и наблюдения. Повторяю, что маршрут будет полуреальным.

[Tonick]

Сообщение от Andy Rapid

, объекты надерганы с разных маршрутов и сайтов.

Это не радует

[Andy Rapid]

Станция Кивиярви. Находится между Костомукшей и КПП с Финляндией. Имеет отвлетвление на урочище Шаповара, где находится леспромхоз.
На станции расположено небольшое депо со всей инфраструктурой.
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110320/0V7LZqyB.jpg

[Dunkelhund]

Неужели Карелия будет)? я туда с отцом в поход ездил)) впечатлений от железки было больше,чем от походов))
Andy Rapid, мой тебе совет: сделай природу сам, посмотри, какие деревья там растут, какие нет.

[Master-molot]

Супер!!!
Продолжай в том же духе!!!

Не надо флудить.

[Evgeny S]

Красивый вокзал! Ещё очень интересно откуда такая Маша с круглыми глазками?

[specialist]

Прошу писать только по теме. За флуд и не относящиеся к теме, буду наказывать.

[Master-molot]

Сообщение от Master-molot

Супер!!!
Продолжай в том же духе!!!

Не надо флудить.

Кто флудит???
Я восхичаюсь работой автора.

Красная карточка за флуд и ответ на оранжевый текст. Killer.

[Andy Rapid]

Несмотря на постоянные командировки работа над карельским маршрутом медленно продвигается. На настоящий момент закончена работа над станцией Кивиярви, достроен сам поселок и пропускной пункт с Финляндией. Рельеф местности постарался сделать более похожим на реальный. Пользуюсь на настоящий момент только географическими картами крупной масштабности. Есть конечно много не точностей, но то что в рамки загонять себя не буду решил для себя сразу. Скрины будут позже.
Хочу отметить, что маршрут создается только на WINDOWS 7, в связи с чем возникла целая череда проблем, а именно:
1. Пришлось долго повозится с настройками самой системы. Причина - медленная работа программы и вылеты.
2. Загрузка самого маршрута в редакторе. Медленная работа. Выяснилось, что наличие только одного светофорного маркера снимает эту проблему.
3. Необходимость постоянно подтягивать файлы совместимости при создании очередной резервной копии.
Хотел бы знать мнение специалистов на эту тему.
После долгих перекраиваний и самой станции, экспериментами с сигнализацией, решено применение ПАБ, которая кстати там и применяется, так как через пропускной пункт проходит только 6 пар поездов в сутки. Движение не насыщенное.
Следующее в планах это 10 километровый бросок в сторону Костомукши до озера Люття, а также создание под ключ ветки Кивиярви-Шаповара (леспромхоз) около 15км.