02.09.2011, 19:55 | #1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,346
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,168 раз(а) в 611 сообщениях
|
Cопротивление от стрелок
Давно мучаюсь - пассажирские вагоны застревают на стрелочных переводах. При отклонении на боковой путь, несколько раз (прямо на боковой, еще раз прямо метров 50 и снова на боковой и так несколько раз - локомотив уже ушел со стрелок, а одна часть состава на одних стрелках, дургая на прямом отрезке пути и третья на других стрелках) вагоны начинают застревать на путях. Т.е какую бы тягу я не развил, они все равно застрянут, потом остановятся и поедут обратно, на 0,5-1м и снова вперед.
http://vkontakte.ru/video4320726_161100264
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
02.09.2011, 21:16 | #2 |
Матёрый пользователь
|
На видео Киев - Фастов - Казатин маршрут? Так там стрелки перекладыватся будут, версия то beta.
|
02.09.2011, 22:16 | #3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,346
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,168 раз(а) в 611 сообщениях
|
Дело не в Киеве-Фастове, дело в вагонах. Таже ACELA и TGV там проходят на ура, как и грузовые вагоны. Если много стрелок на боковой путь, то эта фича почти на всех маршрутах как наших так и забугорных!
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются. |
04.09.2011, 17:31 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 24.07.2007
Адрес: Таллинн
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Наблюдал такое только на Степанках, например, на ст. Треньков если въезжаешь к пассажирским платформам со стороны Треньков товарный - при любой тяге вагоны плетутся с черепашьей скоростью, зато когда съезжаешь со стрелки - дёргает вперёд как сумасшшедший. Может дело в габаритах вагонов? Слишком длинные по сравнению с дефолтными?
|
04.09.2011, 17:37 | #5 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
там на видео крестообразные стрелки -может дело в них
|
04.09.2011, 17:41 | #6 |
Матёрый пользователь
|
У меня такое как раз только на этом маршруте случается, на других ни разу не было. Перед стрелками там стараюсь разогнаться до 40 км/ч, и держать такую скорость пока не пройду все, она конечно падает, но состав не застревает. Если медленней, то обязательно застреваю на стрелках.
|
04.09.2011, 19:05 | #7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,346
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,168 раз(а) в 611 сообщениях
|
Ну так если разгон, трогаться то плавно надо. Acela и TGV проходят на ура там же, значит дело в настройках вагонов
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются. |
06.09.2011, 20:00 | #8 |
Опытный
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 150
Вы сказали Спасибо: 110
Поблагодарили 186 раз(а) в 63 сообщениях
|
Данный тип стрелок не подходить под данный вагон. В К-Ф-К на Фастове, Киев-Волынском и -Пассажирском тип стрелок 6d, в остальном 3bd. Но после того когда "разморозим" и продолжим разработку К-Ф-К тогда постараемся убрать эту проблему.
__________________
Видео-корреспондент дополнении для игры Microsoft Train Simulator (MSTS) КапРемМарш Последний раз редактировалось TFC; 06.09.2011 в 20:09. |
06.09.2011, 20:38 | #9 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,346
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,168 раз(а) в 611 сообщениях
|
Блин ну сколько можно, причем тут К-Ф-К? На одессе тоже самое! На Москва-Киев тоже самое. И вообще сам вагон не причем, дело в настройках wag-файла. ACELA на ура проходит любые стрелки даже на К-Ф-К
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются. |
17.09.2011, 13:36 | #10 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
на Одессе ничего не застревает, сколько раз там сценарии проходил
|
17.09.2011, 16:24 | #11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,346
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,168 раз(а) в 611 сообщениях
|
Ок, сейчас потестирую и скажу, на каких маршрутах и на каком километре застревает.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются. |
17.09.2011, 16:26 | #12 |
Мастер-сценарист
|
У меня такое тоже наблюдается только на К-Ф-К и в одном месте на Степанках,на остальных все гуд
|
24.01.2012, 21:35 | #13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,346
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,168 раз(а) в 611 сообщениях
|
Все от вагонов зависит. Любой иномарочный вагон, любой длины пройдет.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются. |
24.01.2012, 22:54 | #14 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,495
Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Странно, сколько раз затирало в Киеве (Фастов-Киев) всегда выдергивал, причем без особых усилий, ну затерло еду себе 5-10 км/ч и всегда спокойно выбираюсь.
В моем сценарии "Скорый на Фастов" тоже при отправлении стрелки амперметров пляшут из-за затирания вагонов на путевых стрелках. В чем тут проблема-то понять не могу, в реале тоже затирает, в Левашово, например, лично видел стрелку, где регулярно отклоняются грузовые - так там лежала гора стружки, она же не без усилий образуется, а скрежет какой...
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
24.01.2012, 22:59 | #15 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,346
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,168 раз(а) в 611 сообщениях
|
Киев-Фастов там не такие услилия требуются. Если у меня ЧС2Т и 15 вагонов и я отправляюсь с Фастова с боковых путей (те что по умолчанию стоят в активе исследование маршрута), то я стремлюсь медленно набирать позиции, так чтобы на С выйти, а потом можно скинуть, там уже пара вагонов на другом пути остается и голова начинает под горку двигаться сама. Грузовых вагонов это вообще не касается как и пассажирских с Zdsim.kiev.ua
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема с установками Стрелок | MaWiNiSt | TrainZ - Маршруты и сценарии | 54 | 18.06.2011 18:42 |
Система для обдувки стрелок | Lex73 | TrainZ - Маршруты и сценарии | 2 | 17.01.2010 15:28 |
Переключение стрелок | expy | TrainZ - Маршруты и сценарии | 4 | 15.03.2009 11:14 |
Изготовление электроприводов для стрелок | AlexM | Железнодорожный моделизм | 0 | 08.02.2009 01:04 |
Скорость проезда стрелок | keymaster | MSTS - Об игре | 13 | 01.05.2008 15:22 |
Что это? |