|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.12.2008, 16:08 | #1 |
Матёрый пользователь
|
Проблема со стрелками в атоматическом режиме.
Вот засада то, а! Суть проблемы вот в чём. Есть станция из 3 путей. 1-й путь по стрелке заканчивается тупиком. Боковое ответвление стрелки выводит на главный. В тупике стоит маневровый (ЧМЭ3 -1). На первый путь с противоположной стороны относительно горловины с тупиком маневровый (ЧМЭ3-2) притащил вагоны для ЧМЭ3-1. ЧМЭ3-2 отцепляется, собирает себе маршрут для манёвра по боковому ответвлению на главный и затем должен обратно по главному пройти откуда пришёл. Поскольку по умолчанию стрелки собраны по главному, то необходимости сборки маршрута для возврата нет. ЧМЭ3-2 проходит все три стрелки, две из которых должны вернуться в исходное положение после проследования по ним ПС. В команде сборки маршрута (это из Path Control) учавствуют только две из трёх стрелок. Третью, с третьего пути переводить не нужно, она уже по главному. Так вот, ЧМЭ3-2 отцепляется от состава, собирает маршрут, отъезжает. Когда он проходит первую и вторую стрелки, они возвращаются в исходное положение, как и положено. А когда он проходит третью стрелку, которую не трогал в сборке маршрута, она переводится резко на боковой, 3-й путь.(!) Дальше, ЧМЭ3-2 проходит определённый триггер, чего ожидает ЧМЭ3-1, чтобы прицепиться к отцепу. И вот когда ЧМЭ3-1 начинает манёвр к отцепу из тупика (причём, на белый, т.к. первая стрелка вернулась в исходное положение), он подходит почти вплотную к леверу и встаёт как вкапанный, покрывшись восклицательным знаком. Убираю автоматическое управление (Stop train), вручную довожу его до отцепа, цепляюсь, то есть обрыва нет и с рельс он не сходит. Потом, убрав предварительно команду из списка "сцепиться с отцепом", заставляю его продолжать выполнять команды. Там дальше идёт - поменять направление, собрать маршрут, поехать к.... Так сборка маршрута уже не выполняется (ему нужно с первого пути перевести стрелку на главный, а с главного на боковой 1-й. В чём может быть фигня?
Да, ещё вот. У меня такая фигня была на станции до этого грузового парка. Тоже горловина раком становилась. Методом тыка выяснил, что "мешают" 2 стрелки после главной, отводящей пути в депо и в тупики. Пришлось горловину переделать так, что вместо у-образной главной стрелки поставил х-образную и одно направление потом уже разбил на ответвление в депо и в тупики. А вот во втором случае, который я описал уже нет стрелок после глючного участка, там только шахта. Так что проблему придётся разбирать и решать, а не затаптывать. Последний раз редактировалось NickLon; 02.12.2008 в 16:12. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
02.12.2008, 20:32 | #2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.04.2008
Сообщений: 938
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
|
Я с этой проблемой сталкивался неоднократно. Методом тыка выяснил, что она возникает там, где ответвление на боковой уложено в обратном направлении от основного (т.е. треки клали не в одну сторону). Выкрутился так. Триггеры переводят стрелки в нужное положение, но перед командой "прицепиться к" добавляю "автопилот/стоп у триггера..." и указываю триггер за несколько метров до прицепляемого вагона. В этом случае глюка с самопроизвольным переводом стрелки куда не надо не происходит!
__________________
Среди тех, кто учит жить, преобладают теоретики... |
02.12.2008, 23:03 | #3 |
Матёрый пользователь
|
Спасибо! Проверю... Я сейчас вот методом тыка кое-что тоже накопал. Решил снести грузовой парк и сделать всё заново. Благо всего-то три пути. Начал ставить анимированые стрелки. Когда дошла очередь до стрелки, которая там же, где и глючная была (маневровый её не проходил по команде прицепиться к...) при обычной проверке на переключение ещё в режиме редактора, тут же обратил внимание, что переключается она с явным тормозом. Такого не наблюдал с тремя стрелками, что настраивал ранее. Отрезал от неё сплайн. Стала тормозить только в ту сторону, с которой был сплайн... Вот так, по цепочке, ставя где не попадя стрелки и проверяя их на переключение (тормозит- не отрмозит) дошёл... аж до входного с маршршрутным указателем пассажирского парка. Когда уже убедился, отрезав от него во обе стороны пути и на куске, который осталсня с ним, сделал стрелку, проверил-тормозит. Поменял светофор - не тормозит! Мляаааааа! Если б этот светофор был бы чем-то материальным, я б его в пыль, собаку, стёр бы!... Теперь уже домой приду проверю только ли в этом было дело. А что касается направления сплайнов, так переставлял! Я давно слышал о том, что направления всех трёх кусков сплайна у стрелок должны быть в одном направлении. Но ранее я ставил только анимированые стрелки, легче в одном направлении все три сплайна сделать, чем в разных.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |