Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.12.2007, 20:41   #46
parovoZZ
Матёрый пользователь
 
Аватар для parovoZZ
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Где-то рядом
Сообщений: 2,289
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях
parovoZZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для parovoZZ с помощью ICQ
По умолчанию

Вот и ляп нашёлся)))
__________________
битые писькели - (c)Yolkin
parovoZZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 25.12.2007, 21:47   #47
Im-Ho-Tep
Дессидент
 
Аватар для Im-Ho-Tep
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
Im-Ho-Tep стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ну раз уж зашел разговор про ляпы...
204 и 300 - эти поезда оба четные, т.е. следуют в попутном (а не во встречном) направлении. Кроме того - с точки зрения нумерации они оба должны были быть пассажирскими поездами.
Im-Ho-Tep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2007, 22:06   #48
МЕХАНИК
Опытный
 
Аватар для МЕХАНИК
 
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Баку ТЧ2
Сообщений: 162
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
МЕХАНИК стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для МЕХАНИК с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Im-Ho-Tep Посмотреть сообщение
ну раз уж зашел разговор про ляпы...
204 и 300 - эти поезда оба четные, т.е. следуют в попутном (а не во встречном) направлении. Кроме того - с точки зрения нумерации они оба должны были быть пассажирскими поездами.
верно замечено!
МЕХАНИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2008, 17:15   #49
Егор Шуев
Опытный
 
Аватар для Егор Шуев
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва САО-ЗАО
Сообщений: 101
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Егор Шуев стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

#1

Один путеец от недостатка квалификации неправильно смонтировал рельсовые стыки, в результате чего грузовой поезд из сорока вагонов пошёл не по рельсам, а по земле, как велосипед. Машинист с помощником в это время играли в карты, и ничего не заметили. А диспетчер засмотрелся телевизором и тоже был не в курсе происходящего. А сам же путеец лениво посмотрел на творение рук своих, и пошёл в магазин.
Электровоз же с вагонами между тем въехал в лес и покатил точно по просеке. Несколько грибников удивлённо наблюдали это редкое явление, а когда поезд исчез за бугром, переглянулись, и одновременно пожали плечами.
А состав уже въехал в деревню и катил по главной улице, распугивая собак. Пожилой дед, сидя на завалинке, наставил трясущуюся руку на приближающийся поезд, и сказал своей бабке: Во как! -
Помощник с машинистом всё никак не могли закончить партию игры в пьяницу, и им не удавалось следить за дорогой.
На краю деревни уже появился и стоял милиционер. Он властно перегородил дорогу своей палкой, но, видя, что поезд не собирается тормозить, вовремя отскочил в сторону.
Второй милиционер, который пришёл вслед за первым, ухитрился вскочить на подножку одного из вагонов, и начал осторожно пробираться к локомотиву.
Машинист от неожиданного толчка вздрогнул, и уронил карты на пол.
- Что такое? – вдруг удивился помощник, бросив наконец взгляд в окно. – Куда подевались рельсы? –
Машинист поднял карты, аккуратно сложил их в стопку, и тоже посмотрел вперёд.
- Ха – ха – ха – начал смеяться машинист, но вдруг в зеркало обзора увидел карабкающегося к ним по вагонам милиционера.
- Здесь всё как – то странно – сказал машинист, толкая в бок помощника. – Посмотри, что это там ползёт? –
- Где? – спросил помощник, подслеповато щуря глаза.
- Да вон, на цистерне – показал пальцем машинист.-
- Это не цистерна, а платформа – поправил его помощник. – Подожди, сейчас очки надену…Где мои очки? А, вот.-
- Это мои – треснул его по руке машинист. – Твои вон там. –
- Это твои там – возразил помощник. – Вот, смотри, тут рюшечка, это я так всегда их ставлю, чтобы знать. –
- Чего ты мне болтаешь – рассердился машинист. – Какие рюшечки? Что я, слепой, свои очки не отличу! –
- Эй, ребята – постучал милиционер в окно. – Как вам там, а? –
- Кто здесь? – испугался помощник.
- Какой – то мужик – удивился машинист. - Чорт, ничего не вижу…Дай мне очки, в конце концов! –
Поезд уже въехал в очередную деревню, и чуть не сбил свинью.
- Я же говорил, что это мои – закричал помощник, когда машинист одел очки, и начал размахивать руками. – Дай сюда! –
- А я думал, у тебя тоже минус – удивился машинист, протягивая очки.
- Эй, ребята – опять постучался милиционер. – Тут холодно –
- Опять этот мужик – возмутился помощник, одевая очки. – Чего тебе тут надо? Это что, такси? –
Тут и машинист нашёл свои очки и поскорее надел их. Посмотрев в окно, он прошептал на ухо помощнику:
- Тише! По-моему, это милиция. –
Оба принялись усиленно вглядываться в окно.
- Глухие, что – ли! – потерял терпение милиционер. – Сейчас стекло выбью. –
- А! Ты слышал? – воскликнул машинист. – Он нам хочет выбить зубы! Посмотри, какая у него палка. –
- Мне кажется, это не палка, а свисток – возразил помощник. – Видишь, он держит её во рту. –
- Просто у него руки заняты – объяснил машинист. – Ну, ладно, открой ему. Если что, у меня баллончик вон тут.-
Помощник подскочил к дверце и приоткрыл её.
Милиционер перебрался в кабину, и выплюнул палку на пол.
- Думаете, легко с набитым ртом говорить? – проворчал милиционер. – Дайте воды. –
- У нас есть вода? – спросил машинист у помощника.
- Вода? – удивился помощник.
- Да вода, вода – повысил голос милиционер. – Я пить хочу! –
Помощник развёл руками, и начал топтаться на месте.
- Что у вас тут творится? – строго спросил милиционер. – Едем туда, не знаю куда? –
- Ты слышишь – захихикал машинист, толкая в бок помощника. – Он пришёл рассказывать сказки. –
Помощник тоже прыснул, и зажал одной рукой рот.
- Едем так, не знаю как – продолжал милиционер. – Что смешного? Ничего смешного не вижу! –
- Дай ему очки, он тоже не видит – сказал машинист помощнику. – Вон там они. –
Милиционер хотел было треснуть обоих палкой, но тут произошло некое событие, помешавшее милиционеру.
Дело в том, что другой путеец разобрал рельсы для починки. Состав подъехал вплотную к этому месту, и прямиком попал на колею, а дальше уже поехал прямо по рельсам, как и полагается.
- И что вам не нравится? – наконец удалось выговорить машинисту, давившемуся от смеха. – Едем, как надо.-
Милиционер довольно долго смотрел на пути.
- Дайте мне очки – наконец попросил он.


#2

Состав бригады:
Иван – машинист.
Василий – помощник.
Односекционный грузовой электровоз постоянного тока марки ВЛ-23 1960 года выпуска, № 402.
25 вагонов, из них: 15 цементных хоппер – дозаторов и 10 цистерн для светлых нефтепродуктов.

Точка отсчёта:
Перегон: Михнево -Столбовая.

Василий: Иван, подскажи, как сдвинуть поезд с места? А то ты вчера так всё спутано объяснил…
Иван: берёшь и толкаешь локомотив.
Василий: а вагоны?
Иван: А они прицеплены к локомотиву.
Василий: А…как?
Иван: Ты вообще не лезь к управлению. Я тебе не разрешаю.
Василий: А почему сзади стоит состав и гудит?
Иван: Потому что нам пора ехать, а ты отвлекаешь меня. Уйди отсюдова.
Василий: А что значит, если горит красная лампочка на столбе?
Иван: Это значит, что пути впереди заняты, ехать нельзя.
Василий: А почему ты тогда вчера проехал красную лампочку?
Иван: Молчи, и следи за дорогой.
Василий: Ты же сказал мне уйти отсюдова.
Иван: это я пошутил. Слушай меня, и всё будет хорошо.
Василий: Я слушаю.
Иван: Ты смотри за дорогой, и слушай. Я вот что хотел: научить тебя железнодорожной сигнализации. Вот, например, ты сказал: лампочка на столбе. Это называется совсем не так.
Василий: А как?
Иван: Как…Хм. Это называется светофор.
Василий: очень хорошее название.
Иван: Бывают разные виды сигналов. Сигналы, это когда светофоры горят разным светом. Вот, например, красный. Это запрещающий светофор. Красный – это как помидор. Такого примерно цвета. Бывают жёлтые сигналы – это как болгарский перец жёлтый бывает. Видал такой?
Василий: Раза два видал…
Иван: А то ещё бывают зелёные сигналы. Это цвет как неспелых помидоров. Как трава, наподобие. Зелёный – это значит можно ехать.
Василий: А жёлтый?
Иван: Это тоже можно ехать, но осторожно.
Василий: А вот смотри – впереди одновременно и зелёный, и красный. Это что, и можно ехать, и одновременно нельзя?
Иван: Погоди, это потом. Я тебе ещё хотел про стрелку рассказать. Видал стрелку?
Василий: По–моему, видал…
Иван: Ну, мы только недавно с тупика съезжали, там были стрелки. Это где рельсы расходятся, или сходятся.
Василий: Что – то припоминаю.
Иван: Представь себе, ты едешь по - прямой, а тебе надо свернуть на запасной путь. Если бы не было стрелки, как бы ты свернул? Никак. А стрелка есть, видишь, как здорово!
Василий: А зачем тётя вышла из домика и машет палкой?
Иван: Она не машет, а спокойно стоит. И это не палка, а сигнальный флажок. Тётя показывает нам, что мы можем ехать.
Василий: А если было бы нельзя ехать, то тётя не вышла бы?
Иван: Нет, она бы тоже вышла, и показала бы, что ехать нельзя.
Василий: Какая хорошая тётенька. А откуда она всё это знает?
Иван: Это я тебе потом расскажу. Ты лучше скажи, выучил ли ты названия станций, которые я приказал тебе вчера выучить?
Василий: Нет.
Иван: Почему?
Василий: Да ну, Иван, они такие скучные, и непонятные, эти станции. Да зачем это нужно?
Иван: Твоё дело не рассуждать, а делать то, что велят. Завтра что – бы всё выучил. Я проверю.
Василий: Знаешь, Иван, я вчера после работы ходил на танцы. Там оказалось так здорово. Музыка, лампочки разные. Очень похоже на железную дорогу.
Иван: Да ты что мне о танцах. Я тебе говорю о стрелках, будь добр слушать.
Василий: Да понял я всё. Нужно будет въехать в тупик, пригодится стрелка. Хотя я захожу в тупики без стрелки.
Иван: В какие тупики?
Василий: Ну, это когда что – нибудь хочешь сделать, или думаешь что – нибудь сделать, а никак не можешь сделать и придумать – вот и заходишь в тупик.
Иван: Ну, тут ты не прав. Если представить в момент этих размышлений твоё сознание, то, что получается? Прямой путь и зелёный свет и есть решение проблемы. А повернуть вбок, и упереться Бог знает куда – это тупик. Надо просто уметь переключить стрелку.
Василий: Ты прямо весь, какой – то железнодорожный, Иван.
Иван: Да, я такой. Я тебе всё, что хочешь, переведу на свою тематику.
Василий: По-моему, всё - таки в твоей теории насчёт тупиков не всё так хорошо, как кажется. Я, например, не могу представить в своём сознании зелёный свет.
Иван: Это потому, что стрелка переведена в тупик. Если бы путь прямо был бы открыт, то увидел бы и свет.
Василий: Ну, хорошо, стрелка в тупик. А где тогда красный свет, который показывает, что дороги нет?
Иван: А ты стрелку видишь?
Василий: Нет.
Иван: Правильно! Стрелку ты уже проехал, а светофор, предупреждающий о тупике, стоит до стрелки. Остановись, пока не поздно!
Василий: Пытаюсь разглядеть тупик.
Иван: Лучше остановись сначала. Потом всё разглядишь.
Василий: Уф, Иван. Ещё немного, и кажется, я вокзал в голове разгляжу.
Иван: Вполне возможно. Я, например, все вокзалы, как ясный свет, могу представить.
Василий: А ещё что можешь?
Иван: Что ещё? Да всё, что угодно. Вот, слушай: едет товарник…цистерны, цистерны, потом платформы, потом опять цистерны. Рельсы скрипят, прогибаются. У одной цистерны повреждена букса…
Василий: Иван, Иван!!! Опять столб, с красной лампой!
Иван: Что? Какой лампой? Тьфу ты, изверг. Это не нам красный, балбес ты эдакий.
Василий: А я думал, всё, сейчас врежемся.
Иван: Врежемся! Вот сказал. Куда врежемся?
Василий: Ну, это, в эту самую, в лампу на палке.
Иван: Да не лампа это на палке, словоплёт. Светофор! Повтори.
Василий: Да не лампа это на палке, словоплёт. Повтори!
Иван: Све – то – фор, све – то – фор.
Василий: Повторить?
Иван: Повтори и запомни.
Василий: Забыл…как его?
Иван: Сегодня же, сейчас же берёшь словарь, и наизусть отсюда и досюда.
Василий: Повторить?
Иван: Не повторять! Выучить!
Василий: А зачем, Иван. Какая разница, как его называть. Если ворону назвать зайцем, она ведь зайцем не станет?
Иван: Да уж. Если дурака назвать умным, он тоже не поумнеет…Жаль.
Василий: Это ты про что, Иван?
Иван: Про стиральный порошок.
Василий: Тебе жаль стиральный порошок?
Иван устало качает головой, и ничего не говорит.

************************************************** ********
( Поезд подъезжает к станции “Столбовая”).

Василий: Иван, а скоро мы уже приедем?
Иван: Уже приехали, сейчас будет смена.
Василий: А потом чего?
Иван: Там видно будет.
Василий: А здесь не видно?
Иван: Помолчи, пожалуйста.
Василий: А ты как – то раскомандовался, Иван. Я, хоть и моложе, но не собачка, что – бы мною командовать.
Иван: Ты обязан сообщать мне всё, что видишь впереди.
Василий: Иван, тебя не понять. То молчи, то сообщай, что видишь. Как можно молчать и сообщать одновременно?

И.т.д.
Егор Шуев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2008, 18:22   #50
parovoZZ
Матёрый пользователь
 
Аватар для parovoZZ
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Где-то рядом
Сообщений: 2,289
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях
parovoZZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для parovoZZ с помощью ICQ
По умолчанию

А ничего так))
__________________
битые писькели - (c)Yolkin
parovoZZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2008, 02:49   #51
RailDriver
Матёрый пользователь
 
Аватар для RailDriver
 
Регистрация: 24.01.2008
Сообщений: 358
Вы сказали Спасибо: 40
Поблагодарили 434 раз(а) в 105 сообщениях
RailDriver стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Катится состав, стучат колёса глухо...
Так хочется сойти, дать пассажиру в ухо :-)
RailDriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2008, 17:53   #52
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,654
Вы сказали Спасибо: 2,060
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

О "печатной" литературе.
Недавно вышло вот это:



От издателя
Отмечаемый в 2007 году 170-летний юбилей российских железных дорог вновь напоминает о той роли, которую эти пути сообщения сыграли в истории нашего государства. Протянувшись по всей огромной территории России, железные дороги образовали особый мир со своим населением, своими профессиями, своей культурой, своими обычаями и суевериями. Рассказывая о прошлом российской железки, автор книги Алексей Вульфов - писатель, композитор, председатель ВОЛЖД- широко использует исторические документы, воспоминания ветеранов-железнодорожников и собственные впечатления. Издание проиллюстрировано редкими фотографиями и дополнено отрывками из произведений русских писателей, в творчество которых железные дороги вписали немало ярких страниц.


Серия: Живая история: Повседневная жизнь человечества
Издательство: Молодая гвардия, 2007 г.
Твердый переплет, 496 стр.
ISBN 978-5-235-03071-8
Тираж: 5000 экз.
Формат: 84x108/32

http://www.ozon.ru/context/detail/id/3599460/
__________________
🚆🚆🚆

Последний раз редактировалось E69; 28.01.2008 в 17:57.
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2008, 19:50   #53
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Отличная книга!

В эту пятницу увидел в "Продалите", радостно схватил и с урчанием утащил в нору.
Я уже обложку сфотал и хотел тут рассказать, но ты меня атпиридил.

Всем поголовно любителям Железки - книгу очень рекомендую.
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2008, 11:48   #54
Iron_Felix
Пользователь
 
Аватар для Iron_Felix
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Украина, Лиман
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 177 раз(а) в 39 сообщениях
Iron_Felix стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стрелочник Посмотреть сообщение
Согласен. Вопрос ошибок будет учтен. Kulibin, спасибо за точные доводы. А что касается похожести, я ведь и не говорю ничего. Если мы будем искать во всех произведениях на что они похожи, то и жизни не хватит...
Привет! Продолжайте писать, а критика только отточит мастерство пера!
А я подумываю собрать небольшие художественные произведения о железке - сделать что-то вроде сборника (в том числе и истории из жизни, анекдотические ситуации).
Вы не против, если туда войдут и Ваши вещи?


Цитата:
Сообщение от Yolkin Посмотреть сообщение
Отличная книга!

В эту пятницу увидел в "Продалите", радостно схватил и с урчанием утащил в нору.
Я уже обложку сфотал и хотел тут рассказать, но ты меня атпиридил.

Всем поголовно любителям Железки - книгу очень рекомендую.
А кто б её отсканировал и выложил где-нибудь? Тираж 5000 - на всех желающих маловато!


Цитата:
Сообщение от Iron_Felix Посмотреть сообщение
я подумываю собрать небольшие художественные произведения о железке - сделать что-то вроде сборника (в том числе и истории из жизни, анекдотические ситуации).
Уже имеется 92 странички А5. Правда, не до конца отредактировал.

Последний раз редактировалось E69; 06.02.2008 в 12:51.
Iron_Felix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2008, 00:23   #55
The_PluMber
Матёрый пользователь
 
Аватар для The_PluMber
 
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 742
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
The_PluMber стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для The_PluMber с помощью ICQ Отправить сообщение для The_PluMber с помощью Skype™
Стрелка Профессия - МАШИНИСТ

Вот небольшой рассказ из жизни машиниста.
http://xadv.net.ru/publ/1-1-0-1
__________________
Отечественные поезда - самые поездатые поезда в мире!!!
http://XADV.net.ru
The_PluMber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2008, 23:00   #56
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Москва - Казань.

Грязный плацкарт,
Верхняя полка.
Душно, запахи,
Ехать долго.

Стык – перестук,
С сердцем в такт.
То ли я не здесь,
То ли поезд не так.

Тамбур на вдох,
Голоса станций,
Рыжие лампы,
Тени в танце.

Тяну рельс,
Отмечаю путь.
Дальше от дома –
Проще уснуть.

25.06.04
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2008, 06:03   #57
NeoN
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
NeoN стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

2kamchatka
А мне кажется неплохо. Только слижком уж короткое. А так я даже ритм подобрал к стиху, как прочитал его впервые
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе
NeoN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2008, 09:30   #58
Ким Чен Ир
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ким Чен Ир
 
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Дом на набережной, нехорошая квартира
Сообщений: 1,791
Вы сказали Спасибо: 1,964
Поблагодарили 599 раз(а) в 225 сообщениях
Ким Чен Ир стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Как востоковед не могу удержаться от написания хайку:
Горит зелёным
выходной огонь,
В добрый путь тебе, машинист...

Мокрый от росы
Тормозной башмак,
Приняла бригада локомотив...
Ким Чен Ир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2008, 19:20   #59
Shulepko
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shulepko
 
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 546
Вы сказали Спасибо: 25
Поблагодарили 56 раз(а) в 30 сообщениях
Shulepko стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Shulepko с помощью ICQ
По умолчанию

как крупный знаток языков перевёл твоё творение на японский, с него не китайский, с китайского на суахили, с суахили записал словесы узелковой письменностью майя, а потом с него опять на русский.
Вот что получилось:

Горит зелёным
Мокрый от росы
Принятый бригадой локомотив…

Тормозным башмаком
В выходной огонь
Попал по пути добрый машинист…
Shulepko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2008, 21:50   #60
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

/на север/

Утро белым инеем на проводах.
В тысячи километров, в сотни часов.
Две параллельные линии сквозь города,
Через моря полей и поля лесов.

Срываются переезды на перестук.
Вслед обливая трелью и как удар,
Встречного тихо качнёт, и снова стук,
Сердца и целого хора колёсных пар.

Тамбура жёлтый дым, тишина купе,
Устали сменять друг друга в который раз.
Стоянка десять минут, две ноль пять в кафе,
Горькая под перестук и никчёмность фраз.

Перевернутся линии на оборот.
Старый вокзал с часами - конец пути.
Утренний город под снегом чего-то ждёт.
Длинный гудок вдали – мне пора идти.

30.12.2008.
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?