Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
02.11.2016, 13:31 | #631 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Окрестности Москвы. Вид на железнодорожный вокзал Одинцово. 1911 г.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
06.11.2016, 05:08 | #632 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,169
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,156 раз(а) в 863 сообщениях
|
Женя, специально для тебя: "Московская губерния. Ж.д. станция Черусти. 1912 г."
|
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Иван Андреев за это полезное сообщение: |
06.11.2016, 10:51 | #633 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Так вы будете смеяться, но этот вокзал и сейчас стоит. Правда, уже не в таком красивом виде. Построен к приезду Императора Николая II в 1901 году к открытию депо. Фотографии имеются.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
10.11.2016, 18:34 | #634 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Опытный пассажирский вагон в ПМС Рябово, Ленинградская обл.
Автор: Лёха | Фото сделано 28.X.2016, опубликовано 6.XI.2016.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
10.11.2016, 20:27 | #635 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Прикольно. А чем такой вагон знаменит, что в нём опытного? Какие примерно годы постройки и где произведён?
|
10.11.2016, 23:21 | #636 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 671
Вы сказали Спасибо: 1,925
Поблагодарили 594 раз(а) в 222 сообщениях
|
Явно видны прислонно-сдвижные входные двери, которые ещё и ступеньки закрывают. Двери межвагонного перехода тоже сдвижные, телеги с дисковыми тормозами. А что за скворечники на крыше по торцам вагона? Камеры?
Интересный вагон. |
10.11.2016, 23:53 | #637 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
__________________
местный зомбяк |
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
11.11.2016, 02:31 | #638 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,864
Вы сказали Спасибо: 10,521
Поблагодарили 7,131 раз(а) в 2,452 сообщениях
|
О! "Губернаторский". Думал, его распилили уже давно.
__________________
Internet is for cat |
11.11.2016, 11:15 | #639 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
СССР, Ворошиловградский тепловозостроительный завод, цех экспортных тепловозов.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
11.11.2016, 11:21 | #640 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Опытная восьмисотая цистерна грузоподъёмностью 120 т, СССР.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
11.11.2016, 14:52 | #641 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
А чем на практике такие цистерны лучше обычных? Неужели способность вписываться в кривые малых радиусов на подъездных путях предприятий не относится к критериям для них?
|
11.11.2016, 17:39 | #642 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
Olhan, плюс - состав короче становится (т.к. меньше промежутков между вагонами). Минус (кроме кривых) - больший вес тары.
Добавлено через 10 минут Та же цистерна в недавнем прошлом (2009г) -
__________________
местный зомбяк |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
11.11.2016, 18:52 | #643 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,650
Вы сказали Спасибо: 2,055
Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях
|
Безрамная. Похоже, один из опытов по дальнейшему уменьшению тары. Вообще у первых же, ещё рамных, 8-осных коэффициент был те же 0,4, что и у обычных цистерн.
Кстати, цистерны на фотках немного разные - можно сравнить число гофров на "полурамах", например. В стандартные кривые она должна проходить, а так-то нефть и бензин - одни из самых массовых грузов, их на нефтебазы и в порты могут целыми маршрутами гнать.
__________________
🚆🚆🚆 |
13.11.2016, 04:39 | #644 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 1,013
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях
|
А от 8-осных сейчас отказались совсем? В 80-х на ВСЖД наливные практически полностью из них состояли, потом в 90-х сошли на нет. Были вроде как и обычные, и объемные.
|
13.11.2016, 13:43 | #645 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
В начале 2000-х видел их в большом количестве, но не помню где. Кажется, где-то в районе Самары.
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История ЭВМ | alexcat | IT, компьютеры, электроника | 21 | 03.02.2013 00:49 |
История скоростного движения | Oleg Izmerov | Железные дороги | 30 | 26.12.2012 21:55 |
История железной дороги! | ALEXZDB | Железные дороги | 148 | 19.01.2012 12:54 |
Что это? |