14.02.2013, 07:43 | #2071 |
Опытный
Регистрация: 07.09.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 132
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
|
Небольшой офф. У "туполя" экипаж все-таки четыре человека. Кстати, термином "кабинный экипаж" называют бортпроводников. Пилоты, штурманы, бортинженеры - это летный экипаж.
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
16.02.2013, 21:49 | #2072 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Скажу последнюю информацию по ЭП20 на сегодня. Похоже уже с большей уверенностью можно сказать, что ЭП20 наладили. Все ЭП20 с 003 по 008 в работе, пока на этой недели не один из ЭП20 не загнулся. Все водят поезда нормально без сбоев и проблем в движение. А вот всязи с водом в постоянную эксплуатацию ЭП20. Потихоньку депо стало ставить в запас ЧС2К.
ЭП20-009 и 010 пока не поступили в депо Москва-Сортировочная-Рязанская по не официальной информации причина в том, что НЭВЗ не успевает наладить и обкатать локомотивы серии ЭП20. Из-за того, что на НЭВЗе полный оврал со всеми сериями локомотивом якобы по причине не хватки персонала, но точно не знаю. Но график поставок НЭВЗ срывает по всем выпускаемым сериям локомотивов. Последний раз редактировалось Алексей 12; 16.02.2013 в 21:56. |
17.02.2013, 18:55 | #2073 |
Пользователь
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
17.02.2013, 19:19 | #2074 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Это понятно. Но такой сценарий предполагался. Потому что РЖД очень много заказало новых локомотивов даже по сравнению с прошлым годом. Но самое главное, чтобы НЭВЗ успел поставить столько ЭП20 сколько их нужно будет во время Олимпиаде в Сочи в следующим году.
|
18.02.2013, 11:18 | #2075 |
Опытный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
|
Странное дело, НЭВЗу не хватает сотрудников, но при этом он выпустил еще 2 ЭП1М 760 и 761, зачем они в Россоши вообще не понятно. ЭП20 частично заберут работу у Россоши в том числе, а продолжают шлепать, лучше бу 20-ок делали больше и лучше
|
18.02.2013, 11:23 | #2076 | |
Пользователь
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Как НЭВЗ собирается решать проблему с "бешеной" занятостью части сотрудников, вопрос надо задать Сергею Федоровичу Подусту, ну или на крайний случай начальнику ОК НЭВЗ. Выдержит ли существующий график имеющийся персонал? Ответ на это вопрос ответит на Ваш, поставит ли нужное количество ЭП20 НЭВЗ. Это правда немного офф топик. За что прошу прощения у модераторов. |
|
18.02.2013, 11:29 | #2077 |
Опытный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
|
Плохое качество изделий это не только у нас, но и везде бывает
http://www.rzd-partner.ru/news/diffe...oi-bombardier/ |
18.02.2013, 11:37 | #2078 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Ну здесь РЖД заказало определенно количество новых ЭП1М вот он их и выпускает. Так как и с другими локомотивами выпускаемыми НЭВЗом. Сколько РЖД заказало столько НЭВЗ и должнен сделать электровозов разных серий.
|
18.02.2013, 12:09 | #2079 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
А откуда уверенность, что эти ЭП1М пойдут в Россошь? У нас что, мало депо, где нужны пассажирские переменники? Взять ту же ТЧ Киров, к примеру. Там ЭП вообще практически нет.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
18.02.2013, 12:47 | #2080 |
Опытный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
|
они туда приписаны. У НЭВЗа так обязательства по выпуску ЭП20 тоже есть и они уже отстают штук на 5-6. Если учесть что в 2012 должны были поставить 6 ЭП20, а 3, 4, 5 и 6 год выпуска указан 2013. В Кирове 600-тые и 700-тые ЧС4т, они довольно свежие. А смены локо-в в Россоши это в чистом виде показуха: у нас на главном ходу только новые локомотивы к Олимпиаде подготовились...
|
18.02.2013, 15:12 | #2081 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 27 минут В этом году РЖД закупят 770 новых локомотивов. В основном это будут электровозы ЭП1М и тепловозы ТЭМ14. Планируется закупка двухсистемных электровозов ЭП20, способных работать с переменным и постоянным током, и тепловозов 3ТЭ116 с импортными дизельными двигателями. А всю статью для интереса можете прочитать по этой ссылке: http://www.gudok.ru/newspaper/detail...CTION_ID=16848 Добавлено через 53 минуты Кстати забыл еще упомнить, что с конца недели с Воронежским поездом ходят ЭП20 уже без подстраховки ЭП10. Аналогично как и с Орским тоже без подстраховки ходят ЭП20. |
|
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение: |
18.02.2013, 15:30 | #2082 |
Опытный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
|
Спасибо за информацию. А насчет ЭП20 я тоже раньше думал, что они сделаны в 2012 году, но сам видел и есть фото заводской таблички 5-ого там указан 2013 года, по остальным фоток нету, но вроде помню тоже 2013 год указан, но не суть. Жалко что по 20-кам отстают они очень нужны, тем более сами ездят уже.
Сегодня видел 7-ую с 45 приехала раньше минуты на 4 и без прицепа |
18.02.2013, 16:24 | #2083 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.02.2013, 17:53 | #2084 | |
Пользователь
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Прошу прощения, но русский язык хромает на все 4 оси или лапы... Не "С", а "ИЗ" и не в движени"Е"... Красная карточка за нарушение пункта 3.5 правил форума. Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 18.02.2013 в 19:29. |
|
18.02.2013, 17:58 | #2085 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3586 | 01.05.2016 20:44 |
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
Что это? |