Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
19.09.2011, 21:42 | #5731 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Мне виднее, это было мне сказано. Источник фразы, понятно, может быть каким-то другим. Полный диалог такой был:
-А без вентиляторов разве можно ездить? -Можно, только осторожно...
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
19.09.2011, 21:43 | #5732 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,705
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,368 раз(а) в 1,321 сообщениях
|
Ну да, энерговыделение при манёврах минимальное...
А вот с поездом скорее всего так получится проехать недолго.
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 19.09.2011 в 21:45. |
19.09.2011, 23:07 | #5733 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 257 раз(а) в 113 сообщениях
|
Я не уверен, по-моему на ЧС4 блокировка есть, там без вентилятора только на первой позиции можно ехать. А на ВЛ80 - сколько раз наблюдал: электровоз стартует без вагонов, и ревёт как реактивный самолет. Зачем при езде порожняком включать все вентиляторы? Нагрузка ведь маленькая. Или там тоже блокировка, так что без вентиляторов вообще никак?
Последний раз редактировалось Arix; 19.09.2011 в 23:10. |
20.09.2011, 00:06 | #5734 |
Матёрый пользователь
|
На чехах Воздухоструйное реле стоит(4Т, 4КВР), с 3 позиции по моему. Т.е. На первой и второй можно без вентов, при переключении на 3 запускаются МВ. Если переключится на 4, когда лампочки МВ еще горят - сработает гв, поскольку воздухоструйное реле не уловило запуск МВ(потока воздуха нету), следственно, может быть не исправность какая-то, отсюда и защита. Ждем пока погаснут лампы МВ и поехали.
Правда, это уже зависит где машина ремонт проходила. Для примера: На Ростовских, по моему, МВ включается сразу на 1 позиции, на Россошанских, как с завода - с 3. В депо приписки могу ошибаться, так что кто знает - поправьте. ВЛ80С резервом, обычно, в одну секцию ходят, другую(или другие) отключают. Тише едешь =) Если говорить об отключении вентов, то на 80С можно ехать без МВ1 и МВ 2. Ну, только осторожно, ибо режим не штатный, аварийный скорее. Так же при большом желании можно тронуться без МВ3 ИЛИ МВ4. Одна из тележек контролируемая ВУ, у которой отключили МВ работать не будет. Про "Т" и "Р" и уж про Супер Спальный Вагон(ССВ) говорить не буду - не знаю, но пологаю, что с "Т" история такая же, как и с "С" Ну, естественно, касаясь ВЛ80С и отключения МВ - это когда резером, без состава.
__________________
Нет, это не Рио-де-Жанейро.. Так же известен как KuT Последний раз редактировалось HuKuT; 20.09.2011 в 00:09. |
20.09.2011, 00:12 | #5735 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
На ЧС4т два варианта, есть и с первой позиции МВ включаются автоматом, а есть и с третьей. Второй вариант мне нравиться больше, так как ,благодаря этому, смог выехать с перегона на станцию на двух позициях. Это когда только на переменниках поехали.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
20.09.2011, 01:02 | #5736 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
||||
20.09.2011, 01:38 | #5737 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
После прохода нейтральной вставки, при включении вентиляторов начало бить ГВ. Машина незнакомая, первая самостоятельная поездка на ней, поэтому решил выехать на станцию, а потом разбираться. Там был легкий профиль и недалеко. В результате оказалось, что при включении МВ, воздухом распирало какой то шкаф и срабатывало реле безопасности 380. Заметил, что кратковременно загорается его сигнальная лампа. Расклинил реле и поехал дальше.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
20.09.2011, 05:58 | #5738 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Combine за это полезное сообщение: |
20.09.2011, 07:40 | #5739 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
20.09.2011, 08:23 | #5740 | ||||
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Да, и на 80Р та же история, пуск насоса через жо, почему-то вместе с МВ1. На 80С умнее — с МВ3 или МВ4.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
20.09.2011, 08:31 | #5741 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
20.09.2011, 14:43 | #5742 |
Матёрый пользователь
|
Ой, ошибся я. Спасибо Вань. На ЧС8 Унипульс же стоит, а на ЧС4Т...как его..на Т как то..
__________________
Нет, это не Рио-де-Жанейро.. Так же известен как KuT |
20.09.2011, 15:35 | #5743 |
Матёрый пользователь
|
Reckdyn.
|
20.09.2011, 16:25 | #5744 |
Матёрый пользователь
|
Ну, это как всегда, помнишь вроде, что на "Т" оказывается на "R". Спасибо.
__________________
Нет, это не Рио-де-Жанейро.. Так же известен как KuT |
20.09.2011, 18:33 | #5745 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,536
Вы сказали Спасибо: 3,078
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
|
А на нем RW пойдет? и ежели да , то с тормозами или без?
Добавлено через 1 час 32 минуты Вот опять вопрос... Как прочитать показания таких маршрутных указателей?
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
|
|
Что это? |