Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Метро

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2014, 02:34   #766
Shimanski
Модератор
 
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Дома
Сообщений: 1,919
Вы сказали Спасибо: 885
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 380 сообщениях
Shimanski стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Да бредятина это всё.
у Макс метроэльфа уже шутили что после введения автопилотов на Ёжиках - пора упростить пассажиров и заменить их роботами.

Никакая автоматика не справится с составом так как человек.
И не надо сразу приводить в пример Францию и т д. Им о таких толпах народу и не снилось.

Закончется это всё тем что или поезда буду стоять. Или автоматика будет выключена и машинисты буду брать ручное управление...

А учитывая что наши кроме как на winXP не программируют. Готовтесь встречать составы с "донтсендом" Или вообще переведут всех машинистов в разряд игроков МСТС
__________________
Дотация на ускоренеие выхода моих работ=>через кошелёк 41001847565659
Тот кто хочет-ищет способы, тот кто не хочет- причины
А метро ЕСТЬ! И трамвай будет...

Последний раз редактировалось Shimanski; 11.04.2014 в 02:38.
Shimanski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 11.04.2014, 05:39   #767
Analytic
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 463
Вы сказали Спасибо: 208
Поблагодарили 173 раз(а) в 92 сообщениях
Analytic стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Analytic с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Им о таких толпах народу и не снилось.
неужели такой параметр, как инерцию состава, тяжело запрограммировать?
или речь о том, что машинист голосом может поторопить посадку, используя соответствующие ситуации обороты речи, а автоматику никто слушать не будет?
Analytic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 14:33   #768
rft1
Матёрый пользователь
 
Аватар для rft1
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 511
Вы сказали Спасибо: 1,492
Поблагодарили 1,762 раз(а) в 331 сообщениях
rft1 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Станцию московского метро переименуют в честь маршала Рокоссовского

Комиссия по переименованиям при Правительстве Москвы приняла решение о переименовании станции метро «Улица Подбельского» в «Бульвар маршала Рокоссовского».

По мнению членов комиссии, нынешнее название станции давно потеряло свою актуальность — одноименная улица, названная в честь участника революционного движения, наркома почт и телеграфов РСФСР Вадима Подбельского еще в 1994 году переименована в Ивантеевскую.

Меж тем, Бульвар маршала Рокоссовского пролегает в пятистах метрах от входа в метро.

Согласно решению комиссии в дальнейшем новое название распространится и на транспортно-пересадочный узел, который планируется построить около метро.

Кроме того, в рамках того же заседания было принято решение о появлении на юго-западе Москвы улицы ученого Сергея Капицы, а на юго-востоке — сквера имени Чехова.

Советский и польский маршал Константин Рокоссовский родился в 1896 году в Варшаве. Считается одним из ключевых полководцев Великой Отечественной войны. Во время войны армии и фронты под командованием будущего маршала участвовали в ключевых сражениях — битве за Москву, Сталинградской и Курской битвах. Командовал парадом Победы на Красной площади в 1945 году.

После войны провел несколько лет на исторической родине в Польше, где занимался перевооружением, структурной реорганизации польской армии. Затем вернулся в СССР, где занимал должности заместителя министра обороны, главного инспектора минобороны, командовал войсками Закавказского военного округа. Скончался 3 августа 1968 года в Москве. Похоронен у Кремлевской стены.

http://lenta.ru/news/2014/04/10/rokossovsky/
rft1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 14:48   #769
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,307
Вы сказали Спасибо: 5,643
Поблагодарили 1,669 раз(а) в 700 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Народ, не знаю, посмотрим, что будет... На линии у нас уже ставятся датчики для этой хрени, и на некоторых нано-паровозах, уже есть в прошивке автоведение, на дисплее "АВД" отображается. Но, на последней вот техучёбе, наш машинист-инструктор по обучению, сказал - не будет никакого автоведения, у нас это невозможно - она будет действовать как УППС на составах, которые сейчас. Сказал, приезжали зарубежные коллеги, посмотрели на всё это дело, и вынесли тот же вердикт: у вас в Москве, автоведение невозможно.

Технически - это, конечно же, да. А на практике, при такой-то парности, таких интервалах и таких толпах?? Протащит кого-нибудь пару - тройку раз, размозжив бошку о портал тоннеля, и что дальше?..
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо RailMax за это полезное сообщение:
Старый 11.04.2014, 15:54   #770
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва. НУЗ Научный Клинический Центр ОАО РЖД. Техник I категории.
Сообщений: 9,364
Вы сказали Спасибо: 14,529
Поблагодарили 8,100 раз(а) в 2,872 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью ICQ Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью Skype™
По умолчанию

А дальше сядет машинист, на чьем составе это произошло. Железку же не посадишь, а человека можно.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение:
Старый 12.04.2014, 03:14   #771
DYAKOFF
Пользователь
 
Аватар для DYAKOFF
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Северная Столица
Сообщений: 72
Вы сказали Спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 9 сообщениях
DYAKOFF стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В СПб после запуска автоведения на Невско-Василеостровской линии, той самой, на которой 6 станций типа "горизонтальный лифт", по слухам начался массовый сон машинистов на рабочем месте. В результате автоведение выключили.
__________________
Железная дорога является зоной повышенной опасности ДЛЯ Ч Е Л О В Е К А и, лиц его окружающих!!!
DYAKOFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2014, 04:41   #772
Shimanski
Модератор
 
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Дома
Сообщений: 1,919
Вы сказали Спасибо: 885
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 380 сообщениях
Shimanski стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Что и требовалось доказать собственно.

В праге вот автоведение с 1998 года в строю было. Одно время на красной линии вообще машинисты спать начали на рабочем месте. Потом начали читать, в компьютерные игры играть прямо за контроллером. И посыпались жалобы.
После этого автоведение отключать стали. Да и сами машинисты водить разучились. Теперь отключают внезапно. Что бы не спали за контроллером, а работали.
__________________
Дотация на ускоренеие выхода моих работ=>через кошелёк 41001847565659
Тот кто хочет-ищет способы, тот кто не хочет- причины
А метро ЕСТЬ! И трамвай будет...
Shimanski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2014, 21:59   #773
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Ленинград - Ухта
Сообщений: 6,140
Вы сказали Спасибо: 9,668
Поблагодарили 6,380 раз(а) в 2,034 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Zlodey с помощью ICQ Отправить сообщение для Zlodey с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shimanski Посмотреть сообщение
А учитывая что наши кроме как на winXP не программируют
Win XP стала средой программирования?

Цитата:
Сообщение от Analytic Посмотреть сообщение
неужели такой параметр, как инерцию состава, тяжело запрограммировать?
или речь о том, что машинист голосом может поторопить посадку, используя соответствующие ситуации обороты речи, а автоматику никто слушать не будет?
Автоматика не может учесть все выходки пассажиров, которые зачастую ведут себя как стадо (не будем говорить кого).

Цитата:
Сообщение от DYAKOFF Посмотреть сообщение
В СПб после запуска автоведения на Невско-Василеостровской линии, той самой, на которой 6 станций типа "горизонтальный лифт", по слухам начался массовый сон машинистов на рабочем месте. В результате автоведение выключили.
4ая линия до разделения на автомате ездила без проблем, но бригады сидели и контролировали, абы чего не вышло. Кто-то "на руках" катался.

В подземке Златоглавой зацепера с вагона скинуло
http://ria.ru/incidents/20140413/1003735742.html
__________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью. (Народное)
Там, где мчит скорый поезд Воркута - Ленинград. Где снега и холода, где тайга, где егеря, там, где вышки и лагеря.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2014, 22:12   #774
Shimanski
Модератор
 
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Дома
Сообщений: 1,919
Вы сказали Спасибо: 885
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 380 сообщениях
Shimanski стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zlodey Посмотреть сообщение
Win XP стала средой программирования?
Имелось в виду что программы которые они пишут работают только под ВинХР
__________________
Дотация на ускоренеие выхода моих работ=>через кошелёк 41001847565659
Тот кто хочет-ищет способы, тот кто не хочет- причины
А метро ЕСТЬ! И трамвай будет...
Shimanski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 19:22   #775
Паштет
Разработчик
 
Аватар для Паштет
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: пл.Перерва, МСК
Сообщений: 893
Вы сказали Спасибо: 446
Поблагодарили 489 раз(а) в 189 сообщениях
Паштет стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailMax Посмотреть сообщение
Народ, не знаю, посмотрим, что будет... На линии у нас уже ставятся датчики для этой хрени, и на некоторых нано-паровозах, уже есть в прошивке автоведение, на дисплее "АВД" отображается. Но, на последней вот техучёбе, наш машинист-инструктор по обучению, сказал - не будет никакого автоведения, у нас это невозможно - она будет действовать как УППС на составах, которые сейчас.
Как я полагаю, ты видимо работаешь либо в Филях или в Измайлово. В настоящее время в Красной Пресне внедрена система ПРОСТ (прицельная остановка), которая штатно посредством электрического торможения останавливает состав без участия машиниста у рейки "остановка первого вагона". По мимо нее будет действовать система КОС (УППС), в случае не сработки ПРОСТа. Таким образом, машинист в остановке состава участия не принимает. Возможно, ради галочки все-таки введут полноценное автоведение на Каховской линии на Яузах. Но в наших реалиях на других линиях пока это нереализуемо.
__________________
Мечтаю о продолжении Степанок :)))
Паштет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 19:55   #776
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,200
Вы сказали Спасибо: 1,975
Поблагодарили 4,102 раз(а) в 1,392 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Паштет Посмотреть сообщение
которая штатно посредством электрического торможения останавливает состав без участия машиниста у рейки "остановка первого вагона".
Пардон конечно, но электрическое торможение отключается после снижения скорости до примерно 10 км/ч. Дальше идёт торможение от пневматики до полной остановки.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 20:18   #777
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Ленинград - Ухта
Сообщений: 6,140
Вы сказали Спасибо: 9,668
Поблагодарили 6,380 раз(а) в 2,034 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Zlodey с помощью ICQ Отправить сообщение для Zlodey с помощью Skype™
По умолчанию

ЕМНИП, до 8 км/ч
__________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью. (Народное)
Там, где мчит скорый поезд Воркута - Ленинград. Где снега и холода, где тайга, где егеря, там, где вышки и лагеря.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 20:29   #778
vitro
Заблокирован
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Москва, м.Пражская
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 212
Поблагодарили 358 раз(а) в 125 сообщениях
vitro стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для vitro с помощью Skype™
По умолчанию

Одного сочи (37151-37152) ободрали
vitro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 20:31   #779
Паштет
Разработчик
 
Аватар для Паштет
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: пл.Перерва, МСК
Сообщений: 893
Вы сказали Спасибо: 446
Поблагодарили 489 раз(а) в 189 сообщениях
Паштет стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну если подходить дотошно, то да, в самом конце будет электропневматическое дотормаживание.
__________________
Мечтаю о продолжении Степанок :)))
Паштет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 21:07   #780
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,307
Вы сказали Спасибо: 5,643
Поблагодарили 1,669 раз(а) в 700 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вот вам, из народного творчества)) Сегодня было замечено в сортире на Алтуфьево и сфоткано:





_______________________

А по поводу автоведения...
Паштет, я на СТЛ.


Вот это, на мой взгляд, и есть самое ужасное: поезд работает БЕЗ участия машиниста, а зачем тогда машинист вообще? Вы представляете, народ - сидеть всю смену на заднице, ничего не делая?? Да это ж рехнуться можно! Разговаривал с варшавским инструктором - он говорит, что да, будете спать по полной, и спали уже, когда это автоведение вводили на заре технического прогресса. А как же мастерство, умение, профессия?.. Мне кажется, будешь каждую секунду физически ощущать свою ненужность на своём рабочем месте, всё за тебя делает автоматика Остаётся надеяться только на то, что она, действительно, "не пойдёт", ибо это просто позор и скука, за деньги просиживать зад...
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)

Последний раз редактировалось RailMax; 14.04.2014 в 21:15.
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо RailMax за это полезное сообщение:
Ответ

Метки
метро, метрополитен, новости


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости specialist Семь футов под килем 30 01.12.2017 17:43
Новости ж.д. транспорта Дионис Железные дороги 1 23.08.2013 16:03


Текущее время: 06:41. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?